[實(shí)用新型]可調(diào)整角度的自行車把手

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720172649.7
• 申請日: 2007-10-23
• 公開（公告）號: CN201132576Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖學(xué)湖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 深圳市維邦知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 黃莉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車把手結(jié)構(gòu)，特別是指一種可調(diào)整角度的自行車把手。

背景技術(shù)

一般自行車后輪的輪線與車體持在同一個直線，自行車的前輪則可受把手的帶動而擺動，進(jìn)而，通過改變前輪的輪線與車體的角度來達(dá)到使自行車轉(zhuǎn)向以及維持車體平衡的目的；而且，自行車的把手除了具有控制轉(zhuǎn)向以及保持車體平衡作用以外，另外還具有協(xié)助維持騎乘者身體重心的功能。

如圖1所示，自行車把手10兩端是供騎乘者抓持的握把，主要是在相對應(yīng)于兩端握把的中點(diǎn)位置與前叉立管20相聯(lián)結(jié)，使能夠通過雙手或單手維持前叉擺動方向及角度，進(jìn)而達(dá)到控制自行車轉(zhuǎn)向的目的；另外，目前業(yè)界普遍常見的自行車把手主要由單一管材一體成型而成，成本較高。

此外，自行車把手兩端的握把之間的夾角為固定不可變動的結(jié)構(gòu)型態(tài)，必須由騎乘者自己去適應(yīng)的把手原有供雙手握持角度的設(shè)計，就短時間的騎乘使用而言，或許尚可接受雙手握持角度的不適應(yīng)，但若需要長時間騎乘使用時，不適宜的雙手握持角度將有可能造成騎乘者的不適，甚至于因此導(dǎo)致過度疲勞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可調(diào)整角度的自行車把手，其可讓制造成本降低，并方便調(diào)整雙手握持角度。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種可調(diào)整角度的自行車把手，包括：耳塊、第一蓋板、第二蓋板及兩個握持端桿。其中，所述耳塊兩端分別設(shè)有供螺栓穿置的第一夾耳、第二夾耳；所述第一蓋板、第二蓋板分別蓋合于耳塊的兩端，且第一蓋板上設(shè)有與第一夾耳相對應(yīng)且供螺栓穿置的第三夾耳，第二蓋板上設(shè)有與第二夾耳相對應(yīng)且供螺栓穿置的第四夾耳；所述兩握持端桿分別在其一端設(shè)有供螺栓穿置的凸耳，而各凸耳分別伸入第一夾耳與第三夾耳之間以及第二夾耳與第四夾耳之間由螺栓對應(yīng)穿過而鎖緊。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1)利用簡單松放/旋緊螺栓的動作，將把手兩端的握持端桿調(diào)整至最符合騎乘者雙手握持的角度，故可大幅提升騎乘者的舒適性，以及提升騎乘者對自行車的操控性。

2)耳塊、第一蓋板、第二蓋板與兩端的握持端桿可拆解，因此可供自行更換不同尺寸的握持端桿、第一蓋板、第二蓋板或耳塊使用。

3)第一蓋板、第二蓋板與耳塊分段成型，并且分別組接，可有效降低制造成本。

4)第一蓋板、第二蓋板分別組設(shè)于耳塊上，即可分別調(diào)整兩端握持端桿的角度，提升使用時的便利性。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1是一種現(xiàn)有自行車把手的外觀結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的自行車把手外觀結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的自行車把手結(jié)構(gòu)分解圖。

圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的自行車把手兩端握持端桿夾角調(diào)整狀態(tài)圖。

圖5是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的自行車把手垂直方向結(jié)構(gòu)剖面圖。

圖6是本實(shí)用新型第二實(shí)施方式的自行車把手結(jié)構(gòu)分解圖。

圖7是本實(shí)用新型第三實(shí)施方式的自行車把手結(jié)構(gòu)分解圖。

圖8是本實(shí)用新型第四實(shí)施方式的自行車把手結(jié)構(gòu)分解圖。

圖9是本實(shí)用新型第五實(shí)施方式的自行車把手外觀結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖2及圖3所示，是本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式，提供一種可調(diào)整角度的自行車把手，包括：一耳塊31、一第一蓋板32、一第二蓋板33以及兩個握持端桿34。其中：

該耳塊31的兩端各設(shè)有供螺栓35穿置的第一夾耳311、第二夾耳312。

該第一蓋板32與耳塊31設(shè)有第一夾耳311的一端相蓋合，且第一蓋板32對應(yīng)于第一夾耳311設(shè)有供螺栓35穿置的第三夾耳321。

該第二蓋板33與耳塊31設(shè)有第二夾耳312的一端相蓋合，且第二蓋板33對應(yīng)于第二夾耳312設(shè)有供螺栓35穿置的第四夾耳331。

該握持端桿34分別設(shè)于耳塊31的兩端，是供騎乘者握持的結(jié)構(gòu)體，所述兩握持端桿34分別在其末端設(shè)有供螺栓35穿置的凸耳341，而各凸耳341分別伸入第一夾耳311、第三夾耳321之間及第二夾耳312、第四夾耳331之間由螺栓35對應(yīng)穿過而鎖緊。