[實用新型]一種倒車雷達系統測試臺架

有效

• 申請號: 200720172134.7
• 申請日: 2007-09-26
• 公開（公告）號: CN201145740Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 白勝;李娜;李玉祥
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G01S7/52
• 分類號: G01S7/52
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司
• 代理人: 馮達猷

1.一種倒車雷達系統測試臺架，包括基架(1)，其特征在于：其還包括絲杠螺母機構(3)和用于安裝探頭的探頭安裝架(2)；該探頭安裝架(2)通過絲杠螺母機構(3)可豎直升降地連接在所述基架(1)上。

2.根據權利要求1所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述探頭安裝架(2)包括通過所述絲杠螺母機構(3)地連接在所述基架(1)上的升降架(20)、水平安裝在該升降架(20)上的水平桿(21)和安裝在該水平桿(21)上的用于安裝探頭的探頭安裝座(22)。

3.根據權利要求2所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述基架(1)上設有可引導所述升降架(20)升降的導柱(11)。

4.根據權利要求3所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述導柱(11)上設有可標示所述升降架(20)的高度的第一標尺。

5.根據權利要求2所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述水平桿(21)包括一端固定連接在所述升降架(20)上的固定桿(211)、以及滑動桿(212)和調整螺釘(214)固定桿(211)上開設有沿該固定桿(211)縱向延伸且橫截面呈U型的滑槽(210)，該滑動桿(212)可滑動地插設在該滑槽(210)中；該固定桿(211)上固定有橫貫該滑槽(210)的固定帶(213)，該固定帶(213)位于遠離固定桿(211)與升降架(20)連接部的部位上，調整螺釘(214)螺接在該固定帶(213)上并可抵頂該滑動桿(212)；所述探頭安裝座(22)安裝在該滑動桿(212)上。

6.根據權利要求5所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述固定桿(211)上設有可標示該滑動桿(212)伸出固定桿(211)長度的第二標尺(216)。

7.根據權利要求5所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：其還包括第一固定螺栓(24)；所述固定桿(211)的一端上開設有第一貫通孔，該第一固定螺栓(24)的螺桿段穿過該第一貫通孔螺接在所述升降架(20)上，將該固定桿(211)固定在升降架(20)上。

8.根據權利要求7所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述升降架(20)上設有可標示所述固定桿(211)的水平角度位置的第一角度顯示盤(23)。

9.根據權利要求5所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述探頭安裝座(22)包括水平安裝在所述滑動桿(212)的遠離所述固定桿(211)的端部上的用于調整探頭水平角度的水平角度調節塊(231)、安裝在該水平角度調節塊(231)上的用于調整探頭豎直角度的豎直角度調節塊(232)、固定在該豎直角度調節塊(232)上的用于固定探頭的探頭安裝板(239)。

10.根據權利要求9所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述水平角度調節塊(231)上開設有第二貫通孔，該第二固定螺栓(237)的螺桿段穿過該第二貫通孔螺接在所述滑動桿(212)的頂面上，將該水平角度調節塊(231)固定在滑動桿(212)上。

11.根據權利要求10所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述滑動桿(212)上設有可標示所述水平角度調節塊(231)的水平角度位置的第二角度顯示盤(233)。

12.根據權利要求9所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述豎直角度調節塊(232)呈L型，其短臂上開設有第三貫通孔，該第三固定螺栓(238)的螺桿段穿過該第三貫通孔螺接在所述水平角度調節塊(231)的一豎直面上，將該豎直角度調節塊(232)固定在水平角度調節塊(231)上；所述探頭安裝板(239)固定在該豎直角度調節塊(232)的長臂上。

13.根據權利要求12所述的一種倒車雷達系統測試臺架，其特征在于：所述水平角度調節塊(231)上設有可標示所述豎直角度調節塊(232)的豎直角度位置的第三角度顯示盤(234)。