[實用新型]螺釘自動檢測裝置

無效

• 申請號: 200720172119.2
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號: CN201145543Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 劉爭勝;徐井利
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 深圳創友專利商標代理有限公司
• 代理人: 江耀純

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，具體涉及一種可自動完成檢測被測物螺釘裝配狀況的螺釘自動檢測裝置。

背景技術

一般在充電器成品的組裝線生產過程中，檢驗連接充電器外殼的螺釘是否被打入充電器的外殼內，或者打入充電器外殼內的螺釘是否到位，這一過程我們稱之為檢測螺釘或螺釘測試。

目前國內有關充電器成品的自動組裝線本就不多，進而在充電器成品組裝線上實現自動檢測螺單單這一項的設備或者裝置更是空白。大多數的充電器成品組裝線并未實現螺釘的自動測試，而是通過工人通過肉眼逐一觀察判斷，傳統這種人工操作的方式不僅使得充電器的生產效率低下，而且人工的判斷標準不統一，還容易出現視覺疲勞影響對充電器螺釘裝配狀況判斷的準確性。

所以，亟待一種新的螺釘檢測裝置可解決上述傳統人工檢測螺釘方式中出現的問題。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺陷，提供一種可自動完成檢測被測物螺釘裝配狀況的螺釘自動檢測裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種螺釘自動檢測裝置，用來自動檢測在組裝線基架上傳送的被測物螺釘裝配狀況，包括用來阻擋被測物沿組裝線運動的阻擋裝置，所述螺釘自動檢測裝置還包括可固定在組裝線基架上的上架以及活動固定在上架上的螺釘測試裝置，所述螺釘測試裝置帶動與工件螺釘數量一致的探測針組移動，每一探測針連接一感應器，所述探測針組在螺釘測試裝置的推動下插入被測物并通過感應器檢測螺孔的裝配狀況。

優選的，所述螺釘自動檢測裝置還包括用來托起安放被測物的治具朝探測針組靠近的上頂裝置。

具體來說，所述螺釘測試裝置包括上固定板和下固定板以及連接上、下固定板的若干導桿，所述上固定板上設置有下壓氣缸，所述下壓氣缸的活塞桿連接在下固定板上，所述活塞桿推動所述下固定板沿著導桿往復滑動，所述下固定板上安裝所述探測針組。

優選的，所述阻擋裝置包括用來感應攜帶被測物的治具的感應機構和阻擋氣缸，所述感應機構驅動阻擋氣缸升起阻攔所述治具行進。

優選的，所述上頂裝置包括上頂銷、推動上頂銷的上頂氣缸以及到位感應器。

檢測時，每一探測針聯動一感應塊，所述感應器測到感應塊時點亮感應器燈，所有感應器燈點亮時表示被測物的螺釘裝配到位。

進一步的，所述下固定板在面對被測物一側設置有材料采用軟于被測物外殼的限位塊。

優選的，每一探測針上套設有用來緩沖和復位的彈簧。

本實用新型采用所述技術方案，其有益的技術效果在于：1)本實用新型的螺釘自動檢測裝置，通過設置固定在組裝線基架上的上架以及活動固定在上架上的螺釘測試裝置，并且所述螺釘測試裝置帶動與工件螺釘數量一致的探測針組移動，每一探測針連接一感應器，所述探測針組在螺釘測試裝置的推動下插入被測物并通過感應器檢測螺孔的裝配狀況，從而不需要人工，實現被測物螺釘裝配狀況的自動化測量，同時還可解決人工無法檢測螺釘是否到位的問題(當螺釘有微小的未到位情況，人工無法檢測)，保證了產品的品質，也減少了不良品中存在的人為偶然因素；2)本實用新型的螺釘自動檢測裝置，通過設置用來托起安放被測物的治具朝探測針組靠近的上頂裝置，可實現治具的初步定位，同時減少整個螺釘測試的時間，提高檢測效率；3)本實用新型的螺釘自動檢測裝置，所述下壓氣缸的活塞桿連接在下固定板上，所述活塞桿推動所述下固定板沿著導桿往復滑動，所述下固定板上安裝所述探測針組，所述導桿還可用來限位，防止下固定板繞活塞桿軸線旋轉；4)本實用新型的螺釘自動檢測裝置，所述下固定板在面對被測物一側設置有材料采用軟于被測物外殼的限位塊，所述限位塊的限位量可調節，從而防止了對被測物的外部損壞；5)本實用新型的螺釘自動檢測裝置，每一探測針上套設有用來緩沖和復位的彈簧。

附圖說明

圖1是本實用螺釘自動檢測裝置的結構示意圖。

圖2是本實用螺釘自動檢測裝置的側視圖。

圖3是本實用螺釘自動檢測裝置的螺釘測試裝置的結構示意圖。

圖4是本實用螺釘自動檢測裝置的螺釘測試裝置的側視圖。

圖5是本實用螺釘自動檢測裝置的探測針組的結構示意圖。

圖6是本實用螺釘自動檢測裝置的上頂銷的結構圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

請參考圖1至圖6，本實用新型涉及一種螺釘自動檢測裝置，用來自動檢測在組裝線基架107上傳送的被測物螺釘裝配狀況。