[實用新型]嬰兒車座椅靠背角度調節結構

有效

• 申請號: 200720171699.3
• 申請日: 2007-09-19
• 公開（公告）號: CN201143954Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 陳榮財
• 申請（專利權）人: 陳榮財
• 主分類號: B62B9/00
• 分類號: B62B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及嬰兒車，尤其涉及一種嬰兒車座椅靠背角度調節結構。

背景技術

舒適、安全、使用方便是對嬰兒車最基本的要求，現有的高檔嬰兒車，其座椅靠背基本都可以放平使用，讓熟睡的嬰兒更加舒適。嬰兒車座椅靠背多數情況下為傾斜使用，因此嬰兒車必須包含座椅靠背角度調節結構，以便調整至最合適嬰兒乘座的角度。現有嬰兒車多通過鋼性結構(如牙式調節)來調整座椅靠背角度，成本高，而且調節時靠背有沖擊感，乘者(嬰兒)的舒適度差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足之處而提供一種成本低、調節時無沖擊的柔性的嬰兒車座椅靠背角度調節結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，包括嬰兒車車架和靠背管，靠背管呈反放的“U”形，嬰兒車座椅靠背連接靠背管，其特征在于，靠背管的底端樞接嬰兒車車架；嬰兒車靠背角度調節結構還包括一拉帶，拉帶二端固定連接嬰兒車車架，拉帶中部兜設于靠背管后，限制靠背管向后轉動；嬰兒車靠背角度調節結構還包括一用于調節拉帶長度的鎖扣裝置，鎖扣裝置設置于靠背管后拉帶的中部；嬰兒車座椅靠背的反面設置有供穿設拉帶的孔，限制拉帶從靠背管滑落。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述鎖扣裝置包括殼體，殼體具有入帶口和出帶口，殼體內設有一對鉗塊，二鉗塊相向設置，二鉗塊外側分別設有一可抵接于殼體內壁的支點，所述支點是設置于鉗塊外側的突位，所述突位靠近出帶口一側；所述鉗塊具有鉗口，鉗口內側設有防滑牙，鉗口設置于出帶口一端；所述拉帶通過入帶口和出帶口穿設于一對鉗塊之間，拉帶的穿設方式為，拉帶中部折疊而形成的折疊端設置于出帶口的一側，一對鉗塊之間設有因折疊而形成的二條拉帶，入帶口一側的拉帶直接兜設于靠背管后。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述鎖扣裝置包括殼體，殼體具有入帶口和出帶口，殼體內相向設置一對鉗塊，所述鉗塊具有鉗口，鉗口內側設有防滑牙，鉗口設置于出帶口一端；所述鉗塊通過一樞軸樞設于殼體內，樞軸位于鉗塊的中部，鉗塊的鉗口位于出帶口一側；殼體內還設有彈簧，彈簧是一壓縮彈簧位于入帶口一側，抵接于二鉗塊之間；所述鉗塊具有鉗口，鉗口內側設有防滑牙，鉗口設置于出帶口一端；所述拉帶通過入帶口和出帶口穿設于一對鉗塊之間，拉帶的穿設方式為，拉帶中部折疊而形成的折疊端設置于出帶口的一側，一對鉗塊之間設有因折疊而形成的二條拉帶，入帶口一側的拉帶直接兜設于靠背管后。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述鎖扣裝置還包括一拉環，拉環設置于出帶端，拉環連接拉帶的折疊端；所述拉環呈“8”字型，“8”字的一個圈套設于折疊端。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述嬰兒車車架包括一反放的“U”型推桿，推桿高度大于靠背管，所述拉帶二端固定連接于推桿上；推桿與靠背管之間設置有布狀的護圍，推桿與靠背管之間的拉帶以捆綁或穿設方式設置在護圍上。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述的拉帶是編織帶。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述靠背管向后轉動的極限位置為靠背管水平狀態，此狀態下，靠背管搭接在嬰兒車車架的一水平管件上。

嬰兒車座椅靠背角度調節結構，其特征在于，所述鎖扣裝置包括殼體，殼體具有入帶口和出帶口，殼體內設有一對鉗塊，二鉗塊相向設置，二鉗塊外側分別設有一可抵接于殼體內壁的支點，所述支點是設置于鉗塊外側的突位，所述突位靠近出帶口一側；所述鉗塊具有鉗口，鉗口內側設有防滑牙，鉗口設置于出帶口一端；所述拉帶通過入帶口和出帶口穿設于一對鉗塊之間，拉帶的穿設方式為，拉帶中部折疊而形成的折疊端設置于出帶口的一側，一對鉗塊之間設有因折疊而形成的二條拉帶，入帶口一側的拉帶直接兜設于靠背管后；所述鎖扣裝置還包括一拉環，拉環設置于出帶端，拉環連接拉帶的折疊端；所述拉環呈“8”字型，“8”字的一個圈套設于折疊端；所述嬰兒車車架包括一反放的“U”型推桿，推桿高度大于靠背管，所述拉帶二端固定連接于推桿上；推桿與靠背管之間設置有布狀的護圍，推桿與靠背管之間的拉帶以捆綁或穿設方式設置在護圍上；所述的拉帶是編織帶；所述靠背管向后轉動的極限位置為靠背管水平狀態，此狀態下，靠背管搭接在嬰兒車車架的一水平管件上。