[實(shí)用新型]一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720171312.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201121546Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 茹振華;柴超明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M25/08 | 分類號(hào): | F02M25/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518119廣東省深*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 燃油 蒸發(fā) 控制 | ||
1.一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,包括殼體、裝在殼體內(nèi)的活性碳、以及安裝在殼體上的吸附口、脫附口、大氣口,其特征在于:還包括兩個(gè)安裝在殼體和吸附口之間的單向閥。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,其特征在于:所述兩個(gè)單向閥分別為球形閥和橡膠閥。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,其特征在于:所述殼體包括主殼體和殼體下蓋,吸附口的兩個(gè)單向閥、脫附口以及大氣口設(shè)置在主殼體的上端部。
4.如權(quán)利要求3所述所述的一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,其特征在于:主殼體、脫附口、大氣口以及兩單向閥的殼體一體成型。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,其特征在于:所述主殼體的容碳腔內(nèi)設(shè)置一隔板,使容碳腔形成兩個(gè)腔室。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車燃油蒸發(fā)控制碳罐,其特征在于:所述隔板與主殼體、脫附口、大氣口以及兩單向閥的殼體一體成型。
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F02M 一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合物的供給或其組成部分
F02M25-00 向燃燒空氣、主要燃料或燃料—空氣混合氣中加入非燃料物質(zhì)或少量二次燃料用的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)裝置
F02M25-022 .加燃料和水的乳化物,水或蒸汽
F02M25-06 .加入潤(rùn)滑劑蒸氣或排出氣體
F02M25-08 .加入來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃料箱中吸出的燃料蒸氣
F02M25-10 .加入乙炔,非水中氫,非空氣中氧或臭氧
F02M25-14 .不包含在組F02M 25/022至F02M 25/10中的添加防爆劑
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