[實(shí)用新型]帶有柔性支撐臂的支撐裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720171113.3
• 申請日: 2007-11-26
• 公開（公告）號: CN201106741Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林威廉
• 申請（專利權(quán)）人: 林威廉
• 主分類號: F16M11/40
• 分類號: F16M11/40;B60R11/02
• 代理公司: 深圳創(chuàng)友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 江耀純

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置(或稱“置物架”或“持物架”)，尤其是帶有柔性支撐臂的支撐裝置。

背景技術(shù)

柔性支撐臂廣泛應(yīng)用于各種場合，比如：用于臺燈架上、麥克風(fēng)支架上，甚至用于把嬰兒奶瓶固定在嬰兒車上。隨著汽車的日益普及，對在汽車上將各種雜物進(jìn)行支撐的裝置的需求也日益增加，比如：對車載GPS裝置或其他顯示裝置等的安放支撐，可能就會需要用到此類支撐裝置。

美國專利US6032910中公開了一種用于支撐裝置的柔性支撐臂，連接在支撐基座和支撐盤之間，其包括一個(gè)彈性塑料套管，套管內(nèi)有一個(gè)可永久彎折的鋁棒，這樣就可以把CD播放器、手機(jī)等物支撐放置于車上不同位置。鋁棒用壓力強(qiáng)行壓入底座形成過盈配合而實(shí)現(xiàn)與底座的連接。美國專利申請US2005/0092875A1中也公開了一種有類似支撐臂的支撐裝置。其金屬棒與底座的連接采用焊接方式。

上述現(xiàn)有技術(shù)中的支撐裝置具有一些難以克服的缺陷，例如：

上述采用金屬棒的方案雖然可實(shí)現(xiàn)支撐臂的隨意彎折變形，但由于金屬棒硬度較大，彎折時(shí)難以微調(diào)，而且在汽車行走時(shí)，會造成強(qiáng)烈抖動，形成對所支撐物體在支撐表面上來回移動造成磨損，或者導(dǎo)致GPS顯示屏看不清楚。

現(xiàn)有支撐裝置的底座與汽車連接的通用性也需改善，因?yàn)槠涞鬃c固定物體的連接利用底座上的孔通過螺釘來實(shí)現(xiàn)，會對汽車上的連接表面形成損壞。

上述現(xiàn)有技術(shù)采用一個(gè)支撐盤來盛放被支撐物，這樣支撐物極易滑落。

上述現(xiàn)有技術(shù)對于需要引線的裝置，很難提供令人滿意的走線方案。由于其內(nèi)部是金屬棒，不可能容納電線，而如果電線從金屬棒和外套之間走過的話，外套的強(qiáng)度不能長期承受電線的摩擦因而易破損。尤其是金屬棒和支撐基座和支撐盤之間的連接采用過盈配合的方式，走線不可能從中心穿過而只能從側(cè)面走出。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的之一在于提出一種帶有柔性支撐臂的支撐裝置，解決柔性支撐臂的微調(diào)和抖動問題。

本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種帶有柔性支撐臂的支撐裝置，解決現(xiàn)有支撐裝置的底座與汽車連接的通用性不強(qiáng)的問題。

本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種帶有柔性支撐臂的支撐裝置，解決支撐物易滑落的問題。

本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種帶有柔性支撐臂的支撐裝置，解決電線走線問題。

為此，本實(shí)用新型提出一種帶有柔性支撐臂的支撐裝置，包括依次連接的底座、柔性支撐臂和支撐頭，其特征在于：所述柔性支撐臂是有彈簧張緊的金屬螺旋空心管。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，本實(shí)用新型還可包括如下特征：

所述底座包括真空吸盤。

所述真空吸盤密封圈外緣有用于釋放真空的提耳。

所述柔性支撐臂與底座或/和支撐頭通過螺紋連接或通過粘膠固接。

所述支撐頭包括用于放入被支撐體的擋孔中的擋塊，擋塊下面有可旋轉(zhuǎn)升降的固定片，用于將擋塊旋緊在擋孔中。

所述柔性支撐臂的內(nèi)部空腔中有電線通過。

所述柔性支撐臂的外部有裝飾套管。

本實(shí)用新型通過上述方案實(shí)現(xiàn)了如下優(yōu)點(diǎn)：

采用有彈簧張緊的金屬螺旋空心管，不但能隨意對其進(jìn)行彎折變形，而且可以進(jìn)行微調(diào)。因?yàn)檫@種柔性臂是靠螺旋金屬帶之間的摩擦力進(jìn)行定型的，螺旋金屬帶之間靠彈簧的張緊力而摩擦。當(dāng)對其施加一定的變形力時(shí)，如果只有其中一圈或幾圈克服摩擦發(fā)生變形，則該空心管的變形量即會很小。這將帶來一個(gè)很突出的好處，就是當(dāng)用在汽車上時(shí)，會減少抖動，因?yàn)榭梢酝ㄟ^微調(diào)的方式，讓被支撐物附靠在汽車內(nèi)的某固定物體上，增加支撐。而現(xiàn)有技術(shù)因金屬棒難以微調(diào)，很難調(diào)節(jié)到正好支撐物附靠在汽車內(nèi)的某固定物體上的位置。

通過采用真空吸盤，本支撐裝置很容易安放和取下，克服了螺紋等連接方式不易操作、對固定物表面有損傷的缺點(diǎn)。而真空吸盤上的提耳則使其很容易釋放真空而取下。

支撐臂與底座通過螺紋旋固連接或通過粘膠固接則操作更容易。

而采用與擋孔相配合的擋塊來代理支撐盤，則被支撐物更穩(wěn)固。

柔性支撐臂的內(nèi)部空腔可走電線使電器取電更加容易。

裝飾套管可用于改變?nèi)嵝灾伪鄣恼w外觀，使設(shè)計(jì)更豐富多彩。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1剖面圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1立體圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2剖面圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2立體圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2局部放大圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例2局部放大圖之二；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例3剖面圖；