[實用新型]偏心軸自行車起伏固定裝置無效
| 申請號: | 200720170681.1 | 申請日: | 2007-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201095277Y | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 溫云鋒 | 申請(專利權)人: | 溫云鋒 |
| 主分類號: | B60B19/02 | 分類號: | B60B19/02 |
| 代理公司: | 深圳市啟明專利代理事務所 | 代理人: | 張信寬;郁士吉 |
| 地址: | 518000廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心 自行車 起伏 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種偏心軸自行車起伏固定裝置。
背景技術
自行車滾動輪的主軸,一般為非偏心的實心軸。目前,為了體驗駕駛時不一般的感受或者出于健身目的,出現了車輪軸為偏心軸結構的可以平走/起伏轉換的自行車。
200510036075.6實用新型專利申請公開了車輪軸為偏心軸的自行車,其起伏固定裝置包括位于轂筒筒腔頂部的長銷,還有設置在轂筒筒腔內、與臺階軸段匹配的鎖柱。鎖位位于鎖柱向上突起的頂端,鎖柱的下半部開有供偏心軸穿過的通孔。該結構不易于加工和裝配。
發明內容
本實用新型目的是為了解決現有技術中存在的結構復雜,加工難度較大的問題,提出一種易于加工的偏心軸自行車起伏固定裝置。
為了達到上述目的,本實用新型包括輪轂固定裝置和起伏撥塊,輪轂固定裝置為固定環,固定環上設有起伏固定凹槽,所述起伏撥塊的一端設有與凹槽對應的突起。
作為改進,在所述固定環的周邊設有固定突起。
進一步改進,所述固定環上設有起伏固定凹槽的一側面為斜面。
當起伏撥塊嵌入起伏固定凹槽時使固定環和起伏撥塊在固定環的徑向上相對固定;當可起伏撥塊脫離起伏固定凹槽時,二者可相對運動,從而完成偏心軸自行車起伏/平走的功能轉換。本實用新型結構簡單,易于加工和裝配。
附圖說明
圖1是本實用新型偏心軸自行車起伏固定裝置固定環的立體示意圖。
圖2是本實用新型偏心軸自行車起伏固定裝置起伏撥塊的立體示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型的偏心軸自行車起伏固定裝置包括固定環1和起伏撥塊2,固定環1上設有起伏固定凹槽3,所述起伏撥塊2的一端設有與凹槽3對應的突起4。當起伏撥塊2嵌入起伏固定凹槽3時使固定環1和起伏撥塊2在固定環1的徑向上相對固定;當可起伏撥塊2脫離起伏固定凹槽3時,二者可相對運動,從而完成偏心軸自行車起伏/平走的功能轉換。固定環1的周邊設有固定突起5,可使固定環1固定在偏心軸自行車輪轂上。固定環1上設有凹槽3的一側面為斜面6,可使固定環1與起伏撥塊2更好地接觸配合。本實用新型結構簡單,易于加工和裝配。
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