[實用新型]一種車載自動移動車庫裝置無效
| 申請號: | 200720170667.1 | 申請日: | 2007-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN201148752Y | 公開(公告)日: | 2008-11-12 |
| 發明(設計)人: | 李旗勝;張啟亮 | 申請(專利權)人: | 李旗勝;張啟亮 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 | 代理人: | 王永文 |
| 地址: | 518008廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 自動 移動 車庫 裝置 | ||
1、一種車載自動移動車庫裝置,其包括有遮擋簾,用于遮蓋車輛,其特征在于,在所述遮擋簾內設置有伸縮折疊結構,固定在車身上,用于將所述遮擋簾撐開并覆蓋在所述車輛上。
2、根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述伸縮折疊結構包括
一第一伸縮桿,一端固定在所述車身內,另一端樞接一第二伸縮桿;并且端與端依次連接有第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿;
所述第一伸縮桿與第二伸縮桿的連接軸設置有第一繞軸微電機;所述第二伸縮桿與第三伸縮桿的連接軸設置有第二繞軸微電機;所述第三伸縮桿和第四伸縮桿的連接軸設置有第三繞軸微電機;
所述第一伸縮桿、第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿以及所述第一繞軸微電機、第二繞軸微電機和第三繞軸微電機接受一控制電路控制,用于打開/收折所述遮擋簾。
3、根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述第一伸縮桿、第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿采用液壓驅動的多級伸縮桿。
4、根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述第一伸縮桿、第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿采用螺紋驅動的多級伸縮桿。
5、根據權利要求3或4所述的裝置,其特征在于,所述第一伸縮桿、第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿上外側設置有伸縮套管,用于防護所述遮擋簾。
6、根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述伸縮折疊結構設置在所述車身尾部,所述第一伸縮桿固定到所述車身的端部設置在一升降桿上。
7、根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述伸縮裝置還設置一底板,用于收折所述伸縮折疊結構時覆蓋在車底。
8、根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述伸縮折疊結構設置在所述車身的一側部,所述第一伸縮桿固定到所述車身的端部設置在一升降桿上。
9、根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述伸縮折疊結構設置為兩個,分別設置在所述車身的兩側部,其所述第四壓縮桿的頂端交錯對合。
10、根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述第二伸縮桿、第三伸縮桿、第四伸縮桿左右各設置一個以形成框架;連接所述第一繞軸微電機和所述第四伸縮桿的末端在車身外側設置有一被動伸縮桿,用于裝配所述遮擋簾。
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