[實用新型]一種電子式管狀電機有效
| 申請號: | 200720170604.6 | 申請日: | 2007-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN201181884Y | 公開(公告)日: | 2009-01-14 |
| 發明(設計)人: | 王金友 | 申請(專利權)人: | 王金友 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00;G05D3/00;G05B19/04 |
| 代理公司: | 深圳市金陽行專利商標事務所 | 代理人: | 楊大慶 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 管狀 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機技術領域,更具體的說涉及電子式管狀電機。
背景技術
現有的管狀電機包括電機和電機的控制部分,電機的控制部分分為機械控制和電路控制兩種,機械控制部分的結構比較復雜,要求制造工藝比較精細,且容易磨損,所以越來越多的生產商使用電路控制窗簾驅動電機的運行,這種電機稱為電子式管狀電機?,F有的電子式管狀電機包括電機、殼體、控制電路,控制電路包括微處理器、控制線、控制信號輸入端、開關電路,微處理器、開關電路、電機位于殼體內,電機通過開關電路連接驅動電源,開關電路連接微處理器,控制信號輸入端通過控制線連接微處理器,控制信號輸入端通過輸入控制信號控制電極的正反方向的運行。這種電子式管狀電機只是由使用者通過輸入控制信號來控制電機的運行,沒有預先設置上、下行程終止點,因此電機運行到上行程終止點或下行程終止點都是使用者輸入控制信號停止電機運行的結果,而不是通過預先設置兩個終止點來實現的(即到預設的兩個終止點,電機自動停止運行),這樣給使用者造成了很大的不便。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電子式管狀電機,其通過預設括上、下行程終止點,從而實現在運行到該終止點時,電機會自動停止運行。
本實用新型所述的電子式管狀電機包括電機、殼體、控制電路,控制電路包括微處理器、控制線、控制信號輸入端、開關電路,微處理器、開關電路、電機位于殼體內,電機通過開關電路連接驅動電源,開關電路連接微處理器,控制信號輸入端通過控制線連接微處理器,其特征在于:還包括上、下行程終止點設置線,上、下行程終止點設置信號輸入端;上、下行程終止點設置線一端連接微處理器,另一端連接行程終止點設置信號輸入端。
所述終止點設置信號輸入端設置在殼體上。這里的殼體包括管體和端蓋。
所述終止點設置信號輸入端為一個按鍵,對應的上、下行程終止點設置線也為一根。這種方式下,電機運行的上行程終止點和下行程終止點都是由一個按鍵來設置的。
所述終止點設置信號輸入端為兩個按鍵分別為上行程終止點按鍵和下行程終止點設置按鍵,上行程終止點按鍵和下行程終止點設置按鍵分別對應連接兩條行程終止點設置線。這種方式下,分別由兩個按鍵設置上行程終止點和下行程終止點,操作方法簡單明了。
所述行程終止點設置按鍵置于殼體上的孔內。由于行程終止點設置按鍵僅是在預設行程終止點起作用,而在正常的使用中一般不用,所以為了減少在正常的使用中可能會觸發它引起一些誤操作,將其置于殼體上的孔內。
所述行程終止點設置信號輸入端為遙控裝置,遙控裝置包括發射和接收電路,控制線連接遙控裝置的接收電路。這種方式是通過遙控的方式實現行程終止點設置。
所述控制信號輸入端為控制按鈕,設置于殼體外。這種方式,可以直接由使用者操作殼體上控制按鈕實現對電機行程的控制。
所述控制按鈕設置為兩個,對應的控制線設置為兩根。這樣可以分別有兩個按鈕控制電機的上行或下行,操作直觀明了。
所述控制信號輸入端為遙控裝置,遙控裝置包括發射和接收電路,控制線連接遙控裝置的接收電路。這種方式是通過遙控的方式實現控制電機的上行或下行。
所述控制電路還包括安全限位線,安全限位線一端連接微處理器,另一端連接安全限位信號控制端。這樣可以對一些特殊情況下,對電機的上行或下行位置進行安全限定,如汽車車窗窗簾在開車過程中不能下行遮住人的視線等。
本實用新型由于增設了上、下行程終止點設置線及上、下行程終止點設置信號輸入端,因此可以通過行程終止點設置信號輸入端預先設置電機上、下行程終止點,當電機到達預設的兩個終止點,電機自動停止運行,這樣更加方便了使用者對電機的操作控制。
附圖說明
圖1是實施例1中的電子式管狀電機電路結構示意圖。
圖2是實施例1中的上行程終止點設置步驟流程圖。
圖3是實施例2中的電子式管狀電機電路結構示意圖。
圖4是實施例2中的行程終止點設置步驟流程圖。
圖5是實施例2中的安全限位臨界點設置步驟流程圖。
圖6是實施例3中的電子式管狀電機電路結構示意圖。
圖7是實施例3中的行程設置步驟流程圖。
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