[實用新型]箱包電子鎖

無效

• 申請號: 200720170008.8
• 申請日: 2007-08-01
• 公開（公告）號: CN201092775Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 李邦榮;張云鵬;張未;李邑喆
• 申請（專利權）人: 李邦榮;張云鵬;張未;李邑喆
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B65/52;E05B49/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司
• 代理人: 閆立德

技術領域

本實用新型屬于一種箱包電子鎖。

背景技術

目前箱包上所使用的鎖大多采用機械或機械密碼鎖，采用機械鎖通常是用與之配套的鑰匙進行開鎖，使用起來很不方便，如果鑰匙丟失鎖就不能正常開啟，找人開鎖容易造成機械鎖的損壞，以至于造成整個箱包不能繼續使用，不僅耽誤事，而且費時費力，同時機械鎖存在很大被撬的危險，盜竊者往往用工具將鎖撬壞，即可將箱包打開，造成失主物品、財產的損失；采用機械密碼鎖雖然省去了鑰匙丟失帶來的麻煩，但密碼鎖亦安裝在箱包表面上，容易被盜竊者砸壞，使密碼鎖不能正常使用，也存在易于被非法技術手段盜開的危險，仍不能有效防盜。

實用新型內容

本實用新型的目的是設計一種箱包電子鎖，用電控開鎖，具有優良的防摔砸、防盜撬和防強震的優點。為此，本實用新型采用位于箱蓋前端邊的箱蓋鎖體上設有鎖舌，鎖舌上設有鎖槽，對應箱蓋鎖體位置的箱體上設有箱鎖體，箱鎖體上設有與鎖舌對應的鎖孔，與鎖孔對應的箱鎖體內設有左滑動鎖銷和右滑動鎖銷，直流減速電機的電機軸上設有撥輪，左、右滑動鎖銷的前端頂持在撥輪上，左、右滑動鎖銷的后端與對應的箱鎖體之間分別設有推動彈簧，位于鎖孔下端的左、右滑動鎖銷上設有卡舌孔。上述結構設計實現了本實用新型的目的。

本實用新型的優點是：

1、多點同時上鎖，能防拔、防摔砸、放撬、防強震。

2、左、右滑動鎖銷分別對應的鎖舌上的鎖槽開口朝向相反，能防多方向摔砸。

3、箱包電子鎖安裝在箱包內并采用智能卡或生物識別方式開鎖，不使用機械鑰匙，能有效防范非法技術手段開鎖。

附圖說明

圖1為本實用新型箱蓋鎖體結構示意圖

圖2為本實用新型箱鎖體結構示意圖

圖3為本實用新型右滑動鎖銷上卡舌孔局部結構示意圖

圖4為本實用新型撥輪結構示意圖

具體實施方式

如圖1至圖4所示，一種箱包電子鎖，主要由箱蓋鎖體1、箱鎖體4和直流減速電機9所組成。位于箱蓋前端邊的箱蓋鎖體上設有鎖舌2，鎖舌上設有鎖槽21。對應箱蓋鎖體位置的箱體上設有箱鎖體，箱鎖體上設有與鎖舌對應的鎖孔5，與鎖孔對應的箱鎖體內設有左滑動鎖銷14和右滑動鎖銷7。直流減速電機的電機軸上設有撥輪8。左、右滑動鎖銷的前端頂持在撥輪上，左、右滑動鎖銷的后端與對應的箱鎖體之間分別設有推動彈簧6，位于鎖孔下端的左、右滑動鎖銷上設有卡舌孔13。左或右滑動鎖銷上設有撥桿10，撥桿行裎兩端分別設有兩限位開關11、12。

所述的箱鎖體位于箱體內。所述的鎖舌和左、右滑動鎖銷的數量對應，為1～10對。所述的箱蓋鎖體上設有彈起銷3。所述左、右滑動鎖銷分別對應的鎖槽開口朝向相反。

使用時，將箱蓋鎖體上的鎖舌插入到箱鎖體上端與之對應的鎖孔內并穿入卡舌孔內，鎖舌斜面推動左、右滑動鎖銷外移并分別壓緊左右兩個推動彈簧，隨著鎖舌的插入至其上的鎖槽處，在各自推動彈簧的反力作用下，左、右滑動鎖銷分別嵌入到左、右兩個鎖舌的鎖槽內，同時左滑動鎖銷上的撥桿壓住限位開關11，接通聲光信號顯示箱包電子鎖完成鎖閉。

接到開鎖信號后，直流減速電機電源接通，直流減速電機帶動撥輪轉動，撥輪將左、右滑動鎖銷推出鎖舌鎖槽，鎖舌在彈起銷的作用下彈出鎖孔，同時回到鎖的打開位置，左滑動鎖銷上的撥桿壓住限位開關12，顯示箱包電子鎖完成開鎖，斷開電源使直流減速電機停止轉動。直流減速電機依靠直流電供電，電池盒位于箱體內，只有接到開鎖的智能識別電信號指令設在箱體內的控制器才接通直流減速電機電源驅動開鎖。而啟閉控制直流減速電機電源的鎖控裝置可為電控密碼器、遙控器或接碼器等，故不再累述。

顯然，所述的箱包電子鎖采用多個鎖舌、多個鎖點同時上鎖，接到開鎖指令后直流減速電機帶動撥輪撥推所有左、右滑動鎖銷退出所有鎖舌鎖槽，彈起銷把多個鎖舌同時彈出將箱包電子鎖打開。箱包電子鎖能用于不同尺寸的箱包，只需增減鎖體的長度和鎖舌的數量即可，同時隨鎖舌數量的增減可選用不同功率的直流減速電機。

總之，本實用新型從根本上改變箱包電子鎖的傳統結構，具有能防摔砸、放撬、防強震和防盜的優點，可廣泛推廣使用。