[實用新型]雙伸縮立柱有效
| 申請號: | 200720169590.6 | 申請日: | 2007-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN201050376Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 胡永志;黃友賢;張守祥;劉國柱 | 申請(專利權)人: | 中煤北京煤礦機械有限責任公司 |
| 主分類號: | E21D15/44 | 分類號: | E21D15/44 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 | 代理人: | 鄭立明;崔英華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 立柱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種支撐裝置,尤其涉及一種可伸縮的立柱。
背景技術
我國是世界上煤炭儲量最為豐富的國家之一,同時在煤礦中有相當部分的煤層是薄煤層,其資源分布廣泛,但是由于煤層薄,作業空間小、開采效率低、產業集中度低、安全狀況不好、經濟效益低等原因,致使大量薄煤層煤炭資源處于擱置狀態。對薄煤層進行高產高效開采的關鍵是提高薄煤層機械化水平,其中薄煤層液壓支架是對薄煤層工作面進行支護的重要設備。
現有技術中,薄煤層液壓支架中使用的立柱大都伸縮比小,使薄煤層液壓支架對薄煤層的適應性較差。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種伸縮比大的雙伸縮立柱。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的雙伸縮立柱,包括大缸體,所述大缸體的內部設有中缸體,所述中缸體的的內部設有活柱體,
所述大缸體的側壁上設有第一油孔,所述第一油孔與所述大缸體和中缸體的底壁之間的空腔相通;
所述大缸體的側壁上還設有第二油孔,所述第二油孔與所述大缸體和中缸體的側壁之間的空腔相通;
所述中缸體的底壁和側壁上分別設有通孔。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型所述的雙伸縮立柱,由于大缸體的內部設有中缸體,所述中缸體的的內部設有活柱體,大缸體的側壁上設有第一油孔,第一油孔與大缸體和中缸體的底壁之間的空腔相通;大缸體的側壁上還設有第二油孔,第二油孔與大缸體和中缸體的側壁之間的空腔相通;中缸體的底壁和側壁上分別設有通孔。當液壓油從第一油孔進入中缸體和活柱體的底部時,中缸體和活柱體依次伸出;當液壓油從第二油孔進入中缸體和活柱體的側部時,中缸體和活柱體依次縮回。伸縮比大,尤其適用于薄煤層液壓支架。
附圖說明
圖1為本實用新型雙伸縮立柱的結構示意圖;
圖2為圖1的E-E向剖視圖;
圖1為本實用新型雙伸縮立柱中底閥的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的雙伸縮立柱,其較佳的具體實施方式如圖1、圖2所示,包括大缸體10,所述大缸體10的內部設有中缸體8,所述中缸體8的的內部設有活柱體5。所述大缸體10與中缸體8之間及所述中缸體8與活柱體1之間設有密封體6。
所述大缸體10的側壁上設有第一油孔A,所述第一油孔A與所述大缸體10和中缸體8的底壁之間的空腔相通,具體可以將第一油孔A設在大缸體10的側壁的下部;也可以設在大缸體10的側壁的上部,而在大缸體10的側壁上開軸向孔,使第一油孔A與大缸體10和中缸體8的底壁之間的空腔相通。
所述大缸體10的側壁上還設有第二油孔B,所述第二油孔B與所述大缸體10和中缸體8的側壁之間的空腔相通,第二油孔B可以設在所述大缸體10的側壁的上部;
所述中缸體8的底壁和側壁上分別設有通孔,使中缸體8的底壁的上下空腔相通,缸體8的側壁的內外空腔相通。
當液壓油從第一油孔A進入中缸體和活柱體的底部時,中缸體8和活柱體5依次伸出;當液壓油從第二油孔B進入中缸體8和活柱體5的側部時,中缸體8和活柱體5依次縮回。實現雙伸縮,大伸縮比。
所述中缸體8的底壁上的通孔處固定有底閥9,所述底閥9的打開或關閉使所述大缸體10和中缸體8的底壁之間的空腔與所述中缸體8和活柱體5的底壁之間的空腔相通或斷開。通過控制底閥9的開關狀態,控制中缸體8和活柱體5按預定的順序伸縮。
如圖3所示,所述底閥9包括閥座2和閥體4,所述閥座2固定在所述中缸體8的底壁上,所述閥體4固定在所述閥座2上,所述底閥9的芯部設有頂桿1。
所述底閥9上設有第三油孔C,所述第三油孔C與所述中缸體8和活柱體5的底壁之間的空腔相通;所述底閥9上還設有第四油孔D,所述第四油孔D與所述大缸體10和中缸體8的底壁之間的空腔相通;所述頂桿1在底閥9芯部的軸向移動使所述第三油孔C與第四油孔D相通或斷開,進而使中缸體8的底壁的上下空腔相通或斷開。
所述底閥9的芯部設有空腔,所述頂桿1設于所述芯部空腔內,所述頂桿1的上部和下部分別與所述芯部空腔的上部和下部滑動配合,所述頂桿1的中部與所述芯部空腔的中部留有間隙,所述頂桿的上部的直徑大于所述芯部空腔的中部的直徑。
所述頂桿1與所述底閥9的芯部空腔的壁之間設有彈簧3。所述彈簧3設于所述頂桿1的頂端與所述芯部空腔的頂壁之間。所述頂桿1的下端伸出所述底閥9的底面。所述大缸體10的底壁上對應于頂桿1的位置設有凸臺。
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