[實用新型]輪滑式油管回收裝置無效
| 申請號: | 200720159868.1 | 申請日: | 2007-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201161814Y | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 蘇勇 | 申請(專利權)人: | 蘇勇 |
| 主分類號: | B65G17/00 | 分類號: | B65G17/00;B65G17/46;B65G15/00;B65G15/58;B65G41/00;B65G23/44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪滑式 油管 回收 裝置 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及一種油田生產物資裝載裝置,特別是涉及一種輪滑式油管回收裝置。
二、背景技術:
當前,油田生產現場現有的作業施工油管等管材采用的回收方式主要有人工裝卸和機械裝卸。其中,人工裝載情況下,在油管數量多時,需要人員多、勞動強度大,安全隱患多,裝載時間長;機械裝載采用抓管機為主,雖然效率高但是由于其為場地設備,外出施工需要配備拖車,造成油管回收成本高,且受設備狀況、運行協調等諸多因素制約。
三、發明內容:
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷,提供一種降低人工勞動強度,提高工作效率,減少人員傷害事故,節約生產成本的輪滑式油管回收裝置。
其技術方案是:主要由支架、底座、電機和循環傳動器組成,所述的底座上安裝支架,支架與水平面的夾角可以在0-90度任意設置,支架上安裝循環傳動器,循環傳動器上安設鏈鉤,通過電機帶動循環傳動器將低處的油管運送到高處。
優選的方案是:所述的循環傳動器包括鏈條或皮帶、鏈輪或皮帶輪和軸承,鏈輪或皮帶輪和軸承安設在支架的兩端;電機通過減速箱輸出扭矩動力,帶動鏈輪或皮帶輪轉動,帶動裝有鏈鉤的鏈條或皮帶沿支架上的滑道由低到高傳動。
其中,所述的支架由兩個槽鋼或H型鋼組成,兩個槽鋼或H型鋼的底部通過傳動桿連接。
另外,在槽鋼或H型鋼的滑道的一端安裝輪距調節桿,通過調整調節螺母實現鏈條或皮帶的松緊。
本實用新型的有益效果是:與人工裝載相比,可以有效減少施工人員、降低勞動強度,減少安全事故;與抓管機機械裝載相比,生產成本低、操作簡單、攜帶方便,涉及的組織、協調等中間環節少,便于工作執行,適應當前推廣使用的HSE管理體系要求。
四、附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖;
附圖2是本實用新型的側視圖;
圖中:鏈輪或皮帶輪1、軸承2、鏈條或皮帶3、支架4、電機5、傳動桿6、輪距調節桿7、鏈鉤8、底座9。
五、具體實施方式:
結合附圖1-2,對本實用新型作進一步的描述:
主要由支架4、底座9、電機5和循環傳動器組成,所述的底座9上安裝支架,支架與水平面的夾角θ可以在0-90度任意設置,以適應不同高度和角度的車輛或高地,支架4上安裝循環傳動器,循環傳動器上安設弧形的鏈鉤8,從而卡住管子,然后通過電機5帶動循環傳動器將低處的油管運送到高處,當然,也可以采用柴油機或者手動等方式帶動循環傳動器旋轉。
循環傳動器包括鏈條或皮帶3、鏈輪或皮帶輪1和軸承2,鏈輪或皮帶輪1和軸承2安設在槽鋼或H型鋼4的兩端;電機通過減速箱輸出扭矩動力,帶動鏈輪或皮帶輪1轉動,帶動裝有鏈鉤的鏈條或皮帶3沿槽鋼或H型鋼滑道由低到高傳動。另外,循環傳動器也可以采用本領域技術人員所熟知的其他方式,不再詳述。
所述的支架4由兩個槽鋼或H型鋼組成(當然,也可以采用本領域技術人員所熟知的其他材料制成支架),兩個槽鋼或H型鋼的底部通過傳動桿6連接,為確保扭矩的有效傳遞,在槽鋼或H型鋼的滑道的一端安裝輪距調節桿7,通過調整調節螺母實現鏈條或皮帶的松緊,防止鏈條或皮帶在工作過程中負荷過大時打滑而降低傳遞效率。通過采用本實用新型,最大限度降低人工勞動強度,提高工作效率,減少人員傷害事故,節約生產成本。
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