[實用新型]負壓引風式膠片冷卻裝置

有效

• 申請號: 200720159757.0
• 申請日: 2007-12-29
• 公開（公告）號: CN201163080Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 杜云峰;劉大成;王健;曲維聯
• 申請（專利權）人: 三角輪胎股份有限公司
• 主分類號: F24F7/08
• 分類號: F24F7/08;B29C35/16
• 代理公司: 威海科星專利事務所
• 代理人: 鮑光明

技術領域

本實用新型屬于橡膠加工機械領域，尤其是目前國內輪胎行業的新型負壓引風式膠片冷卻裝置。

背景技術

膠片冷卻裝置是橡膠加工的傳統輔助設備，主要用于對熱膠片進行掛片冷卻，其核心部分是膠片風冷輸送裝置，就是對掛膠桿上的密集膠片在行進中進行風冷，風冷的供排風系統傳統上采用的是風扇直吹式，主要結構包括：風冷箱、軸流風扇、集風罩、引風管道、引風機等。

風扇直吹式膠片風冷裝置的基本工作原理是：軸流風扇從室內吸取空氣，從風冷箱一側橫著從膠片叢中吹過，對側的集風罩將變熱的空氣收集起來，沿引風管道抽至屋頂，通過引風機排放。

這種傳統結構的膠片冷卻裝置存在著如下五方面問題有待解決：

一、溢煙異味問題：由于膠片風冷裝置風冷箱是一個半開放的通道式結構，兩端是開放的，在下吹上吸的過程中，由于環境氣壓變化和設備磨損等原因極易產生風量、風壓的吹吸不平衡，這時煙氣就會從風冷箱兩端溢出至車間中，煙氣較為濃重的橡膠味也隨之彌散在車間中，造成車間異味，同時也將車間墻面熏壞。

二、能量損耗問題：車間內是一個控溫空間，膠片冷卻裝置大量從車間內抽取空氣進行外排，造成車間內換氣速度過快，空調系統大量補充能量，勢必造成巨大的能量損失，尤其是冬季更是明顯。

三、冷卻不足問題：膠片冷卻裝置從室內取風，室溫一般較室外偏高，尤其在冬春季節，這樣冷卻效果不理想。

四、設備復雜問題：每臺膠冷裝置要采用大量的軸流風扇(每組40臺左右)，造成設備布線接線繁復，不利于維護。

五、室內噪音問題：由于大量使用軸流風扇(每車間約8組)，工作時的現場設備噪音無法克服。

以上五個缺陷是傳統膠片冷卻裝置無法克服的，嚴重困擾著橡膠加工行業，尤其是輪胎生產等大型橡膠企業，只有采取新的冷卻結構才能從根本上解決，本實用新型解決的就是這個問題。

發明內容

為了滿足大規模橡膠加工，尤其是輪胎生產中對膠片冷卻的需求，本實用新型提供一種負壓引風式膠片冷卻裝置，在保持其它功能的情況下，對傳統的供排風系統進行改進。該實用新型的目的就是提供一種新的膠片冷卻裝置，解決傳統裝置的溢煙、能耗、低效、復雜、噪音問題，做到環保、高效、低耗、簡化的目的。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括接取裝置、打印裝置、縱切裝置、接頭壓實裝置、浸泡裝置、提升掛片裝置、風冷輸送裝置、擺動疊片裝置、架空鋼平臺、供排風裝置組成，其特征是，供排風裝置包括位于室外的引風機及送風機，送風機經供風管道與風冷輸送裝置的布風斗相連通，引風機經引風管道與集風罩相連通。

本實用新型的有益效果是，該裝置通過對傳統裝置的改進，在保證功能的情況下，從根本上解決了傳統膠片冷卻裝置存在的五個重大缺陷：溢煙異味問題、能量損耗問題、冷卻不足問題、設備復雜問題、室內噪音問題，與傳統設備比，做到了環保、高效、低耗、簡化。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1，本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的側視圖。

圖中1.供風管道，2.布風斗，3.掛膠桿，4.風冷箱，5.集風罩，6.接取裝置，7.打印裝置，8.縱切裝置，9.接頭壓實裝置，10.浸泡裝置，11.提升掛片裝置，12.煙氣罩，13.牽引鏈條，14.排煙管道，15.架空鋼平臺，16.屋頂，17.引風機，18.擺動疊片裝置，19.送風機，20.引風機。

具體實施方式

在圖1、圖2中，包括接取裝置6、打印裝置7、縱切裝置8、接頭壓實裝置9、浸泡裝置10、提升掛片裝置11、風冷輸送裝置、擺動疊片裝置18、架空鋼平臺15、供排風裝置組成，前述各裝置的結構及連接方式是本領域技術人員所公知的，供排風裝置取消室內的軸流風扇，在室外安裝有引風機20及送風機19，送風機19經供風管道1與風冷輸送裝置的布風斗2相連通，引風機20經引風管道與集風罩5相連通。

本實用新型的負壓引風式膠片冷卻裝置，是在傳統設備基礎上，對風冷輸送裝置的供排風系統結構進行了重新設計而來。系統原理如圖1、圖2所示，整機各部分設備按流程描述如下：

一、接取裝置6：這是一段皮帶機，由下部氣缸帶動能夠上下擺動，接取膠片時皮帶機擺起，將膠片接住并向前輸送。

二、打印裝置7：在接取裝置后邊，安裝在上方的機架橫梁上，由氣缸升降帶動打印輪壓在膠片上，使打印輪上的字母印在膠片上。