[實用新型]動力頭載重平衡蓄能器液壓回路無效
| 申請號： | 200720159547.1 | 申請日： | 2007-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN201144894Y | 公開（公告）日： | 2008-11-05 |
| 發明（設計）人： | 楊勇;劉仲湖;齊榮興 | 申請（專利權）人： | 山東法因數控機械股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/02 | 分類號： | F15B1/02;F15B21/04 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250101山東省濟南*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力 載重 平衡 蓄能器 液壓 回路 | ||
1.一種動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：包括平衡油缸(10)、囊式蓄能器(8)和供油裝置，平衡油缸(10)和囊式蓄能器(8)通過液壓管(16)連接成平衡油缸(10)的油壓控制回路，供油裝置通過設有止回閥(4)的液壓管連接所述的油壓控制回路，平衡油缸(10)的活塞桿與動力頭連接。
2.根據權利要求1所述的動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)的活塞桿和動力頭(14)通過定滑輪(17)、鉸鏈(18)連接。
3.根據權利要求1所述的動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)的活塞桿固定在動力頭(14)上。
4.根據權利要求1、2或3所述的動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：所述的平衡油缸(10)包括作用腔和非作用腔，非作用腔的油口安裝有空氣濾清裝置(9)。
5.根據權利要求1、2或3所述的動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：所述的供油裝置包括油箱、變量泵(2)和油泵電機(1)，變量泵(2)通過設有減壓閥(3)和所述的止回閥(4)的液壓管與所述的油壓控制回路連接，油壓控制回路和油箱間連接有回油管路，回油管路上設有安全閥(5)和截止閥(6)。
6.根據權利要求5所述的動力頭載重平衡蓄能器液壓回路，其特征在于：所述的油壓控制回路的液壓管(6)上設有可將囊式蓄能器(8)與其它元件隔開的隔離閥(7)。
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