[實用新型]一種潛水泵架提升裝置

無效

• 申請號: 200720158792.0
• 申請日: 2007-12-24
• 公開（公告）號: CN201151642Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 孫永泰;張士華;孫東昌;初新杰;陳愛霞
• 申請（專利權）人: 中國石化集團勝利石油管理局鉆井工藝研究院
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 羅文遠

技術領域

本實用新型涉及一種潛水泵架提升裝置，應用于海洋平臺由電潛泵向高處打水或類似作業需求的領域。

背景技術

隨著海洋資源的開發利用，越來越多的海洋平臺及其他海洋構筑物得到了建造和應用。而這些平臺或海洋構筑物在各種作業過程中，需應用大量的海水，目前，平臺所用海水大都通過電潛泵由海水泵架打到平臺上，海水泵架通過平臺上的吊機提升或下放到水里，操作難度大，而且費時間。

發明內容

本實用新型針對海洋平臺海水提升的需求而設計的，目的是提供一種潛水泵架提升裝置。本實用新型是這樣實現的：潛水泵架采用三柱桁架形結構，潛水泵安裝在潛水泵架的三根圓柱形管的下端，三根圓柱形管兼作水流通道，齒條通過齒條補板焊接在泵架上，由馬達帶動減速箱，進而帶動與齒條嚙合的齒輪運動，從而實現潛水泵架上下運動，在潛水泵架停止運動后，齒塊和鍥塊固定潛水泵架。

本實用新型所述裝置由齒輪底座、齒輪、聯軸器、減速箱、馬達、鍥塊、導向輪、導向輪支架、潛水泵架、導向板、齒條補板、齒條、齒塊組成，齒輪、減速箱、齒塊安裝在同一齒輪底座上，帶有剎車的馬達固定在減速箱上，減速箱通過聯軸器與齒輪連接，齒塊通過銷軸與齒輪底座連接，齒輪與齒條嚙合，齒塊與齒條嚙合，齒輪底座通過螺栓固定在底座上，底座安裝在平臺上。

本實用新型的潛水泵架采用三柱桁架形結構，潛水泵安裝在潛水泵架的三根圓柱形管的下端，齒條通過齒條補板焊接在潛水泵架上。

本實用新型的導向輪及導向輪支架分上下兩排，導向輪通過銷軸與導向輪支架連接在一起，上下兩排導向輪支架分別固定在平臺和固定架上，導向輪與潛水泵架的圓柱形管配合。

本實用新型的平臺和固定架在與潛水泵架的三根圓柱形管的對應位置，設有鍥形孔，放置鍥塊。

本實用新型的導向板分別焊接在平臺和固定架上，與齒條補板間隙配合。

本實用新型的優越性在于減輕潛水泵架升降的作業強度、操作簡便、安全可靠，節省作業時間，同時具有較高的經濟性。

附圖說明

圖1為潛水泵架提升裝置示意圖

圖2為潛水泵架提升裝置立面圖

1-齒輪底座??2-齒輪??3-聯軸器??4-減速箱??5-馬達??6-鍥塊7-導向輪??8-導向輪支架??9-潛水泵架??10-導向板??11-齒條補板12-齒條??13-齒塊??14-底座??15-固定架??16-平臺

具體實施方式

現結合說明書附圖1、2，對本實用新型作進一步描述：

潛水泵架提升裝置由齒輪底座1、齒輪2、聯軸器3、減速箱4、馬達5、鍥塊6、導向輪7、導向輪支架8、潛水泵架9、導向板10、齒條補板11、齒條12、齒塊13、底座14、固定架15、平臺16組成。

潛水泵架提升裝置的作用就是通過潛水泵架將潛水泵放到水里，提升到需要的位置。具體作業過程為：在下放潛水泵架9之前，將鍥塊6分別自固定架15和平臺16中拔出，啟動馬達5(在馬達啟動的同時，馬達5上的剎車自動打開)帶動減速箱4旋轉，從而通過聯軸器3帶動齒輪2旋轉，齒輪2與齒條12嚙合下放潛水泵架9至水里后，使齒塊13與齒條12嚙合，再將鍥塊6分別放入固定架15和平臺16內，將潛水泵架9固定，在這一過程中，導向輪7和導向板10均對潛水泵架9起導向作用；若將潛水泵架9提起，可按上述類似程序執行。