[實(shí)用新型]高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720158621.8 | 申請日: | 2007-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN201137563Y | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱澤軍;許新華;張江;孫茂功;王振;林娜;朱青云;曹峰;張學(xué)軍 | 申請(專利權(quán))人: | 劉中青 |
| 主分類號: | F04B47/02 | 分類號: | F04B47/02;F04B53/14;F04B53/16;F04B53/02;F04B53/18;E21B43/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 含水 有桿泵井 雙管 注油 防偏磨 管柱 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種石油工業(yè)的采油設(shè)備的防偏磨裝置,特別涉及一種高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱。
二、背景技術(shù):
目前油田已進(jìn)入高含水開發(fā)階段,井筒狀況和產(chǎn)出液性質(zhì)等都發(fā)生了很大變化,有桿泵系統(tǒng)工作環(huán)境逐步惡化,加劇了桿管偏磨程度,高含水是有桿泵管桿發(fā)生偏磨、腐蝕的根本原因。
針對現(xiàn)場偏磨現(xiàn)狀,目前采用防偏磨措施主要是采用抽油桿扶正器、抗磨副等。其基本思路是不讓管桿接觸,抽油桿扶正效果差,周期短,加大懸點(diǎn)載荷,還存在本身磨損問題,同時改變抽油桿柱的受力狀況,使偏磨井段改變;抽油桿抗偏磨副,現(xiàn)場主要問題是扶正體和桿體容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,卡死后相當(dāng)于普通偏磨節(jié)箍,成本高,影響現(xiàn)場推廣使用范圍;目前應(yīng)用的彈力支撐扶正器雖然能夠部分解決上述問題,但直接在桿體兩端加工絲扣,造成桿體絲扣端強(qiáng)度低,容易斷裂;抗磨管桿雖然在一定程度上可以提高管桿的抗磨性,降低磨損率,檢泵周期有一定的延長,但本身加工工藝復(fù)雜,成本高,且存在點(diǎn)腐蝕的現(xiàn)象。目前也有利用空心桿中間作為井液通道,但環(huán)空只能利用井液的油慢慢富集起來,或在完井之前注油,不能根據(jù)需要隨時注油,且不能深抽,效果一般;總之,目前的高含水有桿泵井管桿防偏磨設(shè)備雖然取得了一定進(jìn)展,總體思路還停留在扶正、抗磨、減磨的層面上,不能從根本上解決高含水有桿泵井的偏磨問題。
三、發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種高含水有桿泵井雙管環(huán)空注油防偏磨管柱,相對于傳統(tǒng)的防偏磨設(shè)備,具有更好的防偏磨效果。
其技術(shù)方案是:主要由側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒與柱塞組成,其中,柱塞上接頭與柱塞的外管相連接,并有液流通道,中心管從外管中心穿過,并在外管開有側(cè)向進(jìn)液通道,中心管上部與空心光桿活動連接,與柱塞下接頭不相通,柱塞下接頭與外管相連接,下部接空心桿,這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道,形成了雙管、雙通道,兩個通道之間相互密封不連接;泵筒上接頭、泵筒、泵筒下接頭組成密封泵泵筒,柱塞在泵筒內(nèi)運(yùn)動,有配合間隙,形成動密封。
優(yōu)選的方案是所述的側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒的上端接在油管懸掛器的下部,從空心光桿注入潤滑油液,經(jīng)過進(jìn)液單流閥和側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒的側(cè)向進(jìn)液通道進(jìn)入空心桿與油管的環(huán)空。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過空心桿的進(jìn)液單流閥和側(cè)向注油式雙通道密封泵的作用使空心桿內(nèi)的井液與潤滑油液互不接觸連通,從而保證空心桿與油管內(nèi)壁在一個含原油潤滑的環(huán)境下工作,采出的井液則沿空心桿內(nèi)孔進(jìn)入出油流程,從而實(shí)現(xiàn)了高含水抽油泵井的管桿在含有潤滑劑環(huán)境中運(yùn)動,從根本上改變管桿偏磨現(xiàn)象;另外,該工藝操作簡單,從綜合成本上考慮,也低于目前使用的抗磨管桿的成本。
四、附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是本實(shí)用新型的井下管柱示意圖;
上圖中:1、空心光桿,2、進(jìn)液單流閥,3、油管短節(jié),4、側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒,5、側(cè)向注油式雙通道密封泵柱塞,6、空心桿,7、空心桿進(jìn)液接頭,8、抽油泵柱塞拉桿,9、抽油泵,10、尾管,11、油管,12、套管。
五、具體實(shí)施方式:
結(jié)合附圖1-2,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
本實(shí)用新型的主要由以下幾個部分組成:1、空心光桿,2、進(jìn)液單流閥,3、油管短節(jié),4、側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒,5、側(cè)向注油式雙通道密封泵柱塞,6、空心桿,7、空心桿進(jìn)液接頭,8、抽油泵柱塞拉桿,9、抽油泵,10、尾管,11、油管,12、套管。
圖2中的側(cè)向注油式雙通道密封泵泵筒4與側(cè)向注油式雙通道密封泵柱塞5組成圖1雙管環(huán)空注油防偏磨管柱,參看圖1,柱塞上接頭4.5.1與柱塞的外管4.5.3相連接,并有如圖箭頭所示的通道,中心管4.5.2從外管中心穿過,并在外管開有側(cè)向進(jìn)液通道4.5.8,中心管4.5.2上部與接頭4.5.1內(nèi)螺紋相連接,與柱塞下接頭4.5.6不相通,柱塞下接頭4.5.6與外管4.5.3相連接,下部接空心桿,這樣在柱塞內(nèi)通過內(nèi)、外管及側(cè)向通道,形成了雙管、雙通道,兩個通道之間相互密封不連接;泵筒上接頭4.5.4、泵筒4.5.5、泵筒下接頭4.5.7組成密封泵泵筒,柱塞在泵筒內(nèi)運(yùn)動,有一定的配合間隙,形成動密封。
圖2所示的油管短節(jié)3、空心桿進(jìn)液接頭7、抽油泵柱塞拉桿8、抽油泵9、尾管10、油管11、套管12、出油流程等都為普通抽油機(jī)采油的常規(guī)配套,這里不再敘述。
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