[實用新型]移動式多功能濾油車

無效

• 申請號: 200720158362.9
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN201161134Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 張吉平;孫長征;林英保;程丙方;彭國亮
• 申請（專利權）人: 中國石化集團勝利石油管理局渤海鉆井總公司
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司
• 代理人: 李寶成

一、技術領域：

本實用新型涉及一種油田鉆井用的濾油車，特別涉及一種移動式多功能濾油車。

二、背景技術：

目前，油田各鉆井隊使用的各種潤滑油都是180升的桶裝油，使用桶裝油，拉運方便，便于保存等優點，完全取代了傳統的散裝潤滑油，一些井隊的三品油罐屬于閑置設備。然而桶裝油在添加和使用過程中存在很多問題：一是向設備添加潤滑油時，沒有相應的配套設備，費時費力，有的臨時接一臺齒輪泵，加完油后再拆掉，加一次油接一次泵；有的干脆一桶一桶的提，加一桶油需要3-4小時的時間，更費時費力。二是每次加油都沒有過濾，使用齒輪泵加油，每次換一次管線，有時隨意找一段管線接上，加油過程中造成潤滑油的污染；使用桶加油，不但沒有過濾，而且也很容易造成潤滑油的污染。三是冬季桶裝油沒有相應的預熱措施，潤滑油粘度很大，加一桶油是夏季4-5倍的時間。

三、發明內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種移動式多功能濾油車，減少潤滑油不必要的污染，提高柴油機的使用壽命，降低工人的勞動強度，提高柴油機工的工作效率。

其技術方案是：包括車體、底盤和外殼，在外殼內腔設有多個過濾器、電機、齒輪泵、預熱式吸油管和出油膠管，電機帶動齒輪泵，潤滑油經過預熱式吸油管、多個過濾器，通過出油膠管、加油槍進入潤滑設備。

所述的多個過濾器包括強磁管路過濾器、粗過濾器和精過濾器。

另外齒輪泵上設有安全閥，出油膠管上設有手動截止閥、橢圓齒輪流量計和壓力表。

本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

1、潤滑油在輸送過程中被進一步的過濾；2、減少了潤滑油在輸送過程中被污染的現象。3、冬季可對油桶的潤滑油預熱，使潤滑油更容易輸送，加入到設備后也能較快地達到潤滑油正常的潤滑條件。4、操作簡單，一人就可以完成整個加油過程。5、可以對無過濾器的箱體內的潤滑油進行循環過濾。

四、附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

上圖中：加油槍1、手動截止閥2、出油膠管3、橢圓齒輪流量計4、精過濾器5、壓力表6、安全閥7、粗過濾器8、強磁管路過濾器9、齒輪泵10、2.2kw電機11、進油膠管12、預熱式吸油管13。

五、具體實施方式：

結合附圖1，對本實用新型作進一步的描述：

其技術方案是：包括車體、底盤和外殼，在外殼內腔設有2.2kw電機11、齒輪泵10、預熱式吸油管13和出油膠管3，2.2kw電機帶動齒輪泵10，潤滑油由預熱式吸油管13經過進油膠管12、強磁管路過濾器9、粗過濾器8，通過出油膠管和精過濾器5、加油槍1進入潤滑設備。齒輪泵上設有安全閥7，出油膠管3上設有手動截止閥2、橢圓齒輪流量計4和壓力表6，使圓齒輪流量計4和壓力表6用來計量流量和壓力，壓力可以調整，調整范圍0-10Mpa；根據流量計可隨時掌握加入設備的潤滑油數量。預熱式吸油管在冬季可以給油桶內的潤滑油預熱，降低潤滑油的粘度。加油口裝有開關，可防止污物進入輸送管線內。

回收油泵和輸油泵是分離的，對不同設備，回收廢油和添加新油可同時進行，提高了工作效率。