[實用新型]一種閉式壓力機

無效

• 申請號: 200720157970.8
• 申請日: 2007-12-04
• 公開（公告）號: CN201128246Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 潘猛
• 申請（專利權）人: 濟南二機床集團有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 李桂存

(一)技術領域

本實用新型涉及壓力機技術領域，特別涉及一種用于提高整機剛度和降低加工裝配成本的整體焊接機身型閉式壓力機。

(二)背景技術

機身是壓力機的承重構件，所有的運動部件都是連接在機身上完成其運動機能的。機身既是運動框架，又承受所有的應力變形，因此其剛性對壓力機的精度和壽命至關重要。

傳統的閉式壓力機機身為分體式結構，分為三個部分：橫梁、立柱、底座。橫梁安裝在立柱上面，壓力機的主傳動封閉在橫梁體內，包括齒輪、軸、偏心、連桿等；立柱安裝在底座上面，運動部件滑塊通過立柱上的導軌實現上下往復運動；底座承載整機的重量，安裝在基礎上。這三個大件通過拉緊螺栓、拉緊螺母固定在一起。為了使壓力機在工作時，橫梁與立柱之間、立柱與底座之間不出現間隙，需要將拉緊螺栓預緊，這項工作必須通過專用工裝將拉緊螺栓拔長，然后轉動螺母達到規定的角度，完成拉緊螺栓預緊，操作不方便，成本高，不是很實用。

(三)發明內容

本實用新型為了解決傳統的壓力機對剛性要求高、成本高、不實用的問題，本實用新型提供一種用于提高整機剛度和降低加工裝配成本的整體焊接機身型閉式壓力機。

本實用新型是通過以下措施來實現的：一種閉式壓力機，包括機身、傳動裝置、導軌、氣墊和滑塊，所述的機身包括橫梁，立柱，底座，其特征在于：所述橫梁，立柱，底座為整體焊接箱式結構，機身內部設有多個主筋板。

本實用新型所述傳動裝置包括兩級減速結構，第一級減速為多楔帶傳動機構，第二級為齒輪傳動機構。

本實用新型所述機身頂部安裝有主電機，機身內側四角分別各安裝有兩個導軌，所述的兩個導軌成90度，機身下部內安裝有氣墊，傳動裝置與主電機相連固定于機身頂部內。

本實用新型所述氣墊包括帶有導軌板的箱式氣墊頂冠、位于氣墊頂冠內的三個單層氣缸和位于氣缸上部的耐磨板，氣墊頂冠通過導軌板與機身相連。

本實用新型所述傳動裝置包括與主電機相連的小皮帶輪、大飛輪、高速齒輪軸、偏心齒輪，所述小皮帶輪通過多楔帶與大飛輪連接，高速齒輪軸與大飛輪同軸并與偏心齒輪相嚙合，連桿與偏心齒輪同軸，連桿下方通過連接器與滑塊相連。

本實用新型工作原理：整體焊接機身頂部安裝主電機，主電機上的小皮帶輪通過多楔帶與大飛輪連接，與大飛輪同軸的高速齒輪軸直接帶動偏心齒輪運動，與偏心齒輪同軸的連桿帶動滑塊上下往復運動，機身內側八條90度導軌為滑塊導向。機身下部內置安裝氣墊，該部件可實現頂料功能。整個機身固定在基礎上。

本實用新型的有益效果：

1.提高了壓力機的整機剛性。

2.去掉了拉緊螺栓螺母及預緊專用工裝，降低了材料成本，減少了裝配工時。

3.去掉了橫梁與立柱，立柱與底座間的加工面，減少了加工工時，提高了整機精度，

4.整機外形更加緊湊，地坑深度減小，維護方便，適宜推廣使用。

(四)附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的壓力機結構示意圖。

圖2為圖1的左視示意圖。

圖3為圖1的俯視示意圖。

圖4為機身結構示意圖。

圖5為滑塊結構示意圖。

圖6為氣墊結構示意圖。

圖中1.機身，2.大飛輪，3.多楔帶，4.主電機，5.小皮帶輪，6.高速齒輪軸，7.偏心齒輪，8.連桿，9.儲氣罐，10.護欄，11.主梯子，12.連接器，13.滑塊，14.導軌，15工作臺板，16.氣墊，17.主油箱，18.地腳螺栓，19.基礎，20.調節螺桿，21.導向套，22.滑塊體，23.滑塊導軌，24.氣墊頂冠，25.導軌板，26.耐磨板，27.氣缸，28.底板。

(五)具體實施方式

如圖1.2.3所示的一種閉式壓力機，包括機身1、傳動裝置、導軌14、氣墊16和滑塊13，如圖4所示所述的機身1包括橫梁，立柱，底座，所述橫梁，立柱，底座為整體焊接箱式結構，機身1內部設有多個主筋板。機身1通過地腳螺栓18固定在基礎19上。

所述機身1頂部安裝有主電機4，主電機4上安裝有小皮帶輪5，小皮帶輪5通過多楔帶3連接有大飛輪2，大飛輪2同軸安裝有高速齒輪軸6，高速齒輪軸6與偏心齒輪7相嚙合，偏心齒輪7同軸安裝有連桿8，連桿8下方通過連接器12與滑塊13相連，小皮帶輪5、大飛輪2、高速齒輪軸6、和偏心齒輪7構成了傳動裝置，傳動裝置與主電機4相連并在固定于機身1頂部內。