[實(shí)用新型]汽車坐墊

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720157731.2
• 申請日: 2007-11-28
• 公開（公告）號: CN201140681Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洪亮
• 申請（專利權(quán)）人: 劉洪亮
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種坐墊，具體的說是一種汽車坐墊，用于汽車內(nèi)的座椅上。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車坐墊大都是固定的、溫度不可調(diào)節(jié)的，一年四季只能通過更換不同類型的坐墊來實(shí)現(xiàn)，這樣較麻煩，也不經(jīng)濟(jì)。也有的將坐墊設(shè)計(jì)成可充氣或充水的，并在其內(nèi)設(shè)上加熱層，但這種結(jié)構(gòu)的坐墊在炎熱的夏天時(shí)不能降溫。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，利用汽車內(nèi)的現(xiàn)有設(shè)施，提供一種省事、經(jīng)濟(jì)、溫度可調(diào)的汽車坐墊。

為此本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種汽車坐墊，其特征在于：它由坐墊和風(fēng)扇構(gòu)成，坐墊通過通氣管連接到風(fēng)扇上，風(fēng)扇上還連接有冷熱氣管和空氣管，冷熱氣管的另一端連接到汽車空調(diào)上，空氣管的另一端置于車外，坐墊上設(shè)有氣孔。冷熱氣管和空氣管上分別設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)。

本實(shí)用新型的有益效果是：省事，經(jīng)濟(jì)，溫度可根據(jù)季節(jié)的變化隨時(shí)調(diào)節(jié)，溫度即可升高也可降低。

附圖說明

附圖為本實(shí)用新型剖視示意圖。

圖中：1.坐墊、2.風(fēng)扇、3.通氣管、4.冷熱氣管、5.空氣管、6.調(diào)節(jié)開關(guān)、7.氣孔。

具體實(shí)施方式

根據(jù)附圖，一種汽車坐墊，它由坐墊1和風(fēng)扇2構(gòu)成，坐墊1通過通氣管3連接到風(fēng)扇2上，風(fēng)扇2上還連接有冷熱氣管4和空氣管5，冷熱氣管4的另一端連接到汽車空調(diào)上，空氣管5的另一端置于車外，坐墊1上設(shè)有氣孔7。冷熱氣管4和空氣管5上分別設(shè)有調(diào)節(jié)開關(guān)6。