[實用新型]無內胎輪胎胎壓測量裝置有效
| 申請號: | 200720157661.0 | 申請日: | 2007-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN201128360Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 許倍強;趙平 | 申請(專利權)人: | 山東豪邁機械科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 | 代理人: | 王紀辰 |
| 地址: | 26150*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內胎 輪胎 測量 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種胎壓測量裝置,尤其涉及一種無內胎輪胎的胎壓測量裝置。
背景技術
目前,輪胎安全監控器會在車輛啟動時對輪胎執行自檢程序,在車輛行駛過程中執行實時檢測程序,司機可以通過安裝在儀表臺附近的液晶顯示屏隨時觀察輪胎的溫度和氣壓狀態。
無內胎的半鋼子午線輪胎(如轎車輪胎)的可以將胎壓傳感器安裝在輪胎內腔,利用無線傳輸技術將輪胎內腔的技術參數傳遞出來,而無內胎的全鋼子午線輪胎的胎壓傳感器安裝在輪胎內部,因為輪胎會屏蔽胎壓傳感器發出的無線信號,導致輪胎壓力傳感器不能正常工作。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無內胎輪胎胎壓測量裝置,以解決安裝在輪胎內部不能傳輸測量信號等問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:無內胎輪胎胎壓測量裝置,包括安裝輪胎的輪輞,測量輪胎內腔氣壓的胎壓傳感器,所述胎壓傳感器固定安裝于所述輪輞上且位于所述輪胎外,所述胎壓傳感器的壓力傳感器室與輪胎內腔之間設有管道連接裝置。
作為一種改進,所述管道連接裝置包括固定安裝在所述輪輞上且與所述輪胎內腔連通的通氣管,所述通氣管的另一端固定在所述胎壓傳感器上且與所述胎壓傳感器的壓力傳感器室相通。
由于采用了上述技術方案,無內胎輪胎胎壓測量裝置,包括安裝輪胎的輪輞,測量輪胎內腔氣壓的胎壓傳感器,所述胎壓傳感器固定安裝于所述輪輞上且位于所述輪胎外,所述胎壓傳感器的壓力傳感器室與輪胎內腔之間設有管道連接裝置,通過將所述胎壓傳感器安裝在所述輪輞上且位于所述輪胎外,使所述胎壓傳感器不僅安裝和維護變得方便,而且不會因為安裝在輪胎內部出現全鋼子午線輪胎屏蔽胎壓傳感器發出的無線信號,以保證胎壓傳感器能有效的實時監測輪胎氣壓情況。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中的剖視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,無內胎輪胎胎壓測量裝置,包括安裝輪胎的輪輞1,測量輪胎內腔氣壓的胎壓傳感器2,所述胎壓傳感器2固定安裝于所述輪輞1上且位于所述輪胎外,即可以安裝在所述輪輞2外表面的合適位置,由四個螺栓將所述胎壓傳感器2固定,使所述胎壓傳感器不僅安裝和維護變得方便,不會因為安裝在輪胎內部出現全鋼子午線輪胎屏蔽胎壓傳感器發出的無線信號,以保證胎壓傳感器能有效的實時監測輪胎氣壓的情況。
所述胎壓傳感器2的壓力傳感器室21與輪胎內腔之間設有管道連接裝置,所述管道連接裝置包括固定安裝在所述輪輞1上且與所述輪胎內腔連通的通氣管3,所述通氣管3的另一端固定在所述胎壓傳感器2上且與所述胎壓傳感器2的壓力傳感器室21相通。所述通氣管3上設有密封裝置,以保證所述輪胎內腔、通氣管3及胎壓傳感器2的壓力傳感器室21之間的氣密性,從而可以使所述胎壓傳感器2更準確地對輪胎的胎壓進行測量和監控。
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