[實用新型]環拱型分體式轎箱立體車庫無效
| 申請號: | 200720157612.7 | 申請日: | 2007-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201129048Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 張明勤;韓立芳;張瑞軍;王曉偉;李海青;石海龍;臧德江 | 申請(專利權)人: | 韓立芳 |
| 主分類號: | E04H6/16 | 分類號: | E04H6/16 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 鄭華清 |
| 地址: | 250101山東省濟南市臨港*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環拱型分 體式 立體車庫 | ||
1、一種環拱型分體式轎箱立體車庫,包括轎箱、驅制動裝置、控制裝置,其特征是:驅制動裝置與轎箱連接,控制裝置與驅制動裝置連接,所述的轎箱是由至少一個獨立的標準節組裝成的環拱型框架,其包括內環和外環,內環和外環分別通過支撐桿與法蘭盤連接,法蘭盤與固定主軸的軸承連接,軸承安裝在地面上的軸承支座上。
2、根據權利要求1所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的內環由滑動軸承、法蘭盤I、內環支撐桿、內環框架和轎箱標準節組成,主軸的一邊套有套筒,套筒內緣與主軸之間通過鍵聯接,套筒外緣焊接法蘭盤;主軸的另一邊安裝滑動軸承,滑動軸承的外套上焊接法蘭盤I,內環支撐桿通過螺栓聯接在法蘭盤I上,內環支撐桿的另一端通過螺栓聯接轎箱標準節,轎箱之間兩兩聯接,組成一個環拱形。
3、根據權利要求2所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的內環框架由若干段弧形板組成,弧形板分別聯接在各個轎箱的標準節上,弧形板上焊接若干段弧形齒條,弧形齒條分別與驅制動裝置的鏈條相配合。
4、根據權利要求1所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的外環由套筒、法蘭盤II、外環支撐桿、外環框架和轎箱標準節組成,套筒內緣與主軸之間通過鍵聯接,外緣焊接法蘭盤II,外環支撐桿一端用螺栓聯接在法蘭盤H上,另一端聯接轎箱標準節,轎箱標準節之間兩兩聯接,組成一個環拱形。
5、根據權利要求4所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的外環框架由若干段圓弧板組成,弧形板分別聯接在各個轎箱的標準節上,圓弧板上面焊接有若干段弧形齒條,弧形齒條分別與驅制動裝置的鏈條相配合。
6、根據權利要求1所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的驅制動裝置有兩套,包括電動機,電動機軸與減速器聯接,減速器輸出軸與鏈輪聯接,鏈輪上的鏈條同時與轎箱圓環外緣的弧形齒條相嚙合,在鏈輪和轎箱圓環外緣之間設置張緊輪。
7、根據權利要求1所述的環拱型分體式轎箱立體車庫,其特征是:所述的控制裝置包括控制主板、控制面板和控制按鈕,控制面板和控制按鈕分別與控制主板連接,控制主板同時與驅制動裝置連接。
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