[實(shí)用新型]一種燃油加熱器用燃?xì)饩鳝h(huán)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720157436.7
• 申請(qǐng)日: 2007-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201141702Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛華永;李國(guó)祥;陸辰;潘世艷;鞏廳房;張?jiān)?/a>;郝勝兵;晉世強(qiáng);孔炯炯;張志博;孫煥利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北宏業(yè)機(jī)械股份有限公司;山東大學(xué)
• 主分類號(hào): F24H9/00
• 分類號(hào): F24H9/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王書剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃油加熱器用的燃?xì)饩餮b置，屬于燃油加熱器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

燃油加熱器作為一種獨(dú)立的供熱裝置，已被廣泛的用于汽車、船舶等各種運(yùn)載機(jī)械在低溫環(huán)境下取暖以及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱等。作為燃油加熱器關(guān)鍵部件的熱交換器，其換熱效率的高低對(duì)加熱器的熱效率以及其它性能有著重大的影響。

目前，各種類型的燃油加熱器普遍存在不同程度的燃?xì)舛搪穯?wèn)題，即在燃?xì)鉄崃繘](méi)有被加熱器中的熱交換器充分吸收的情況下，其高溫燃?xì)獗阃窘?jīng)路程相對(duì)近而流阻小的靠加熱器排氣口一側(cè)的通道由排氣口逃入大氣，且排氣背壓越小，該現(xiàn)象越嚴(yán)重，從而造成燃油加熱器不應(yīng)有的熱損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有燃油加熱器所存在的不足，提供一種可使燃?xì)庋嘏艢馔ǖ谰鶆蛄鞒觯軌蛱岣呷加图訜崞鳠嵝实娜加图訜崞饔萌細(xì)饩鳝h(huán)。該燃?xì)饩鳝h(huán)能使燃油加熱器節(jié)約能源，還可使燃油加熱器中的熱交換器和燃燒器等零部件受熱均勻，改善熱應(yīng)力分布不均的現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的燃油加熱器用燃?xì)饩鳝h(huán)采用以下技術(shù)解決方案：

該燃?xì)饩鳝h(huán)呈環(huán)形，其上分布有面積大小不同的燃?xì)饩骺祝鱾€(gè)燃?xì)饩骺椎拿娣e分布是沿面積最小的燃?xì)饩骺椎膬蓚?cè)方向燃?xì)饩骺椎拿娣e逐漸增大，與面積最小的燃?xì)饩骺紫鄬?duì)的燃?xì)饩骺酌娣e最大。

燃?xì)饩骺椎男螤顬閳A形、方形或跑道形等各種幾何形狀。

使用時(shí)，將本實(shí)用新型的燃?xì)饩鳝h(huán)安裝在燃油加熱器中的熱交換器和燃燒器之間，燃?xì)饩鳝h(huán)可通過(guò)螺釘或鉚釘固定在燃油加熱器的熱交換器內(nèi)腔燃?xì)獬隹诘亩嗣嫔稀Ｈ細(xì)饩鳝h(huán)的外環(huán)形狀與燃油加熱器中熱交換器內(nèi)腔燃?xì)饬鞒隹诘男螤钕嗯浜希鋬?nèi)孔形狀則與燃燒器的外部形狀相配合。燃?xì)饩鳝h(huán)上燃?xì)饩骺椎拿娣e最小的一側(cè)處在燃油加熱器的排氣口側(cè)，使燃油加熱器的排氣口側(cè)至排氣口對(duì)面一側(cè)其燃?xì)饬魍娣e逐漸變大，即在燃油加熱器中氣流路程短、沿程流阻小的路徑處所對(duì)應(yīng)的燃?xì)饩鳝h(huán)上的燃?xì)饩骺酌娣e要小，以使局部流阻增大；反之，在燃油加熱器中氣流路程長(zhǎng)、沿程流阻大的路徑處所對(duì)應(yīng)的燃?xì)饩鳝h(huán)上的燃?xì)饩骺酌娣e要大，以使局部流阻減小，從而使燃?xì)庠诹髦僚艢饪诘倪^(guò)程中，其各流動(dòng)路徑的總流阻相等，以達(dá)到燃?xì)庠谡麄€(gè)流道內(nèi)均勻流動(dòng)，避免短路，提高熱效率的目的。

本實(shí)用新型可使燃油加熱器的熱效率提高4％以上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的燃油加熱器用燃?xì)饩鳝h(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型在液體燃油加熱器中的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。

圖4為圖3中沿A-A線的剖視圖。

圖5為本實(shí)用新型在氣體燃油加熱器的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。

圖6為圖5中沿B-B線的剖視圖。

圖中，1、燃?xì)饩鳝h(huán)，2、燃?xì)饩骺祝?、燃燒器，4、燃?xì)鈪R集腔，5、排氣口，6、熱交換器，7、燃燒器，8、燃?xì)鈪R集腔，9、熱交換器，10、排氣口。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的燃油加熱器用燃?xì)饩鳝h(huán)1是一個(gè)具有內(nèi)、外圓(或其它幾何形狀)的環(huán)，該環(huán)上分布有面積大小不同的若干燃?xì)饩骺?。燃?xì)饩鳝h(huán)1上的各個(gè)燃?xì)饩骺椎拿娣e是沿面積最小的燃?xì)饩骺紫蚱鋬蓚?cè)逐漸增大，與面積最小燃?xì)饩骺紫鄬?duì)的燃?xì)饩骺酌娣e最大。燃?xì)饩骺?可以為圓形、方形或跑道形等各種幾何形狀。燃?xì)饩鳝h(huán)1的外環(huán)形狀與所應(yīng)用的燃油加熱器中熱交換器內(nèi)腔的燃?xì)獬隹诙嗣嫘螤钕嗯浜希瑑?nèi)孔形狀則與燃油加熱器中燃燒器的外部形狀相配合。

本實(shí)用新型在液體燃油加熱器中的應(yīng)用如圖3和圖4所示。液體燃油加熱器中的燃燒器3安裝在熱交換器6內(nèi)，燃?xì)饩鳝h(huán)1可通過(guò)螺釘或鉚釘?shù)裙潭ㄔ跓峤粨Q器6內(nèi)的燃?xì)鈪R集腔4中燃?xì)饬鞒隹诘亩嗣嫔稀Ｈ細(xì)饩鳝h(huán)1的外環(huán)形狀與液體燃油加熱器中熱交換器6內(nèi)腔燃?xì)饬鞒隹诘男螤钕嗯浜希細(xì)饩鳝h(huán)1的內(nèi)孔形狀則與燃燒器3的外部形狀相配合。如圖4所示，燃?xì)饩鳝h(huán)1上燃?xì)饩骺椎拿娣e最小的一側(cè)處在液體燃油加熱器的排氣口5側(cè)，使排氣口5側(cè)至排氣口對(duì)面一側(cè)其燃?xì)饬魍娣e逐漸變大，即在液體燃油加熱器中氣流路程短、沿程流阻小的路徑處所對(duì)應(yīng)的燃?xì)饩鳝h(huán)1上的燃?xì)饩骺酌娣e要小，以使局部流阻增大；反之，在燃油加熱器中氣流路程長(zhǎng)、沿程流阻大的路徑處所對(duì)應(yīng)的燃?xì)饩鳝h(huán)上的燃?xì)饩骺酌娣e要大，以使局部流阻減小，從而使燃?xì)庠诹髦僚艢饪?的過(guò)程中，其各流動(dòng)路徑的總流阻相等，以達(dá)到燃?xì)庠谡麄€(gè)流道內(nèi)均勻流動(dòng)，避免短路，提高熱效率的目的。

本實(shí)用新型在氣體燃油加熱器中的應(yīng)用如圖5和圖6所示。氣體燃油加熱器中的燃燒器7安裝在熱交換器9內(nèi)，燃?xì)饩鳝h(huán)1可通過(guò)螺釘或鉚釘?shù)裙潭ㄔ跓峤粨Q器9內(nèi)的燃?xì)鈪R集腔8中燃?xì)饬鞒隹诘亩嗣嫔稀Ｈ細(xì)饩鳝h(huán)1的外環(huán)形狀與氣體燃油加熱器中熱交換器9內(nèi)腔燃?xì)饬鞒隹诘男螤钕嗯浜希細(xì)饩鳝h(huán)1的內(nèi)孔形狀則與燃燒器7的外部形狀相配合。如圖6所示，燃?xì)饩鳝h(huán)1上燃?xì)饩骺酌娣e最小的一側(cè)處在氣體燃油加熱器的排氣口10側(cè)，使排氣口10側(cè)至排氣口對(duì)面一側(cè)其燃?xì)饬魍娣e逐漸增大。