[實用新型]一種氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器無效
| 申請號: | 200720156310.8 | 申請日: | 2007-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN201062661Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 余敏 | 申請(專利權)人: | 余敏 |
| 主分類號: | F16J10/02 | 分類號: | F16J10/02;F15B15/20 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 | 代理人: | 林志堅 |
| 地址: | 471832*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣缸 排氣 小孔 間歇 消聲器 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣缸消聲技術領域,尤其適用于氣缸的一種氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器。
背景技術
目前,氣缸作為現代工業自動化控制的重要執行元器件,應用非常廣泛,一個車間一個工段都有幾百、上千、甚至數千個氣缸。氣缸在工作過程中。伴隨著氣缸運動,必然有進氣和排氣的工藝,進氣和排氣為自然高壓空氣,壓力約為0.5-0.8MPa,進、排氣時發出115dB左右的強烈而刺耳的噪聲。該噪聲屬間歇式。車間內有時單臺工作、有時多臺工作,刺耳噪聲此起彼伏,接連不斷,對工人身心健康產生很大影響。氣缸生產廠家,大部分都相對配備一此小型聚乙烯塑料微孔消聲器,其小孔一般都100微米以下,其消聲效果僅有20dB。實際效果達不到國家對噪聲的要求——國家環境衛生標準85dB。同時該類消聲器在有粉塵的車間,很快就會油污和粉塵堵塞,使氣缸工作不暢,而影響操作和產量,甚至有事故危險。因此,在實用時卻被操作者拆掉。
最近也有個別廠家做過一些實驗,但由于采用阻性,即多孔吸聲材料和疊加鋼網的辦法消聲,雖然消聲效果有所提高,但由于同樣會堵塞,又不易清洗,而不受用戶歡迎。
發明內容
為克服現有技術的不足,本實用新型提供一種氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器;既能滿足國家環保和勞保對噪聲的要求,又方便工人裝配拆卸、檢修,還不會被堵塞,從而降低了噪聲對環境的干擾,對人身心危害,改善工作環境。
為實現上述發明目的,本實用新型采用如下技術方案:
所述的氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,包括:殼體、端板和內管;殼體呈圓桶形,其端口處與端板固定連接構成一腔體;端板中心處設置有一個垂直的內管,內管一端設置在腔體內,另一端通過三通連通氣缸的排氣口;三通另一端通過銅接頭連通軟管,軟管的另一端連通氣缸的進氣口。
所述的氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,其殼體圓桶形接近下端的圓周上設置有若干個排氣小孔,排氣小孔排列呈十字形或三角形。
所述的氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,其內管的一端設置有絲口,另一端的端面為封閉型,其端面和接近端面的圓周上設置有若干個排氣小孔,排氣小孔排列呈十字形或三角形。
由于采用如上所述的技術方案,本實用新型具有如下優越性:
該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,應用在氣缸排氣消聲器中,取得了消聲33dB的效果和永無堵塞結果,取得了用戶的非常滿意的效應。現在已在部分電解鋁車間大量推廣應用。
該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,通過小孔的巧妙排列和組合,充分發揮了小孔的消聲作用。該消聲器的消聲機理是小孔在一定的背壓下,噴注噪聲頻譜的改變。即當通過小孔的氣流速度足夠高時,小孔能將排氣和進氣噪聲頻譜移向高頻段,即人耳聽不到的頻段,如16千赫以上,使噪聲頻譜中的可聽聲部分降低,從而降低了噪聲對環境的干擾,對人身心危害,改善工作環境。
該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,用在小型氣缸、間歇式進、排氣噪聲消聲上應用尚屬首次。該項技術如得到大量推廣,將會使有粉塵而又使用頻繁的工業場所環境得到改善,使工人身健康受到很好的保護。其技術核心為,小孔噴注,移頻消聲原理,使一個消聲器同時消除氣缸動作中進、排氣的噪聲。
附圖說明
圖1是氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器的結構示意圖;
圖中:1-殼體;2-內管;3-端板;4(a.b)-小孔;5-三通;6-軟管;7-銅接頭;8-外絲接頭;9-進氣口;10-排氣口;11-氣缸。
具體實施方式
如圖1中所示:該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器,包括:殼體、端板和內管;殼體(1)呈圓桶形,其端口處與端板(3)固定連接構成一腔體;端板(3)中心處設置有一個垂直的內管(2),內管(2)一端設置在腔體內,另一端絲口通過三通(5)連通氣缸(11)的排氣口(10);三通(5)另一端通過銅接頭(7)連通軟管(6),軟管的另一端連通氣缸的進氣口(9)。其殼體(1)圓桶形接近下端的圓周壁上設置有若干個排氣小孔(4a),排氣小孔(4a)排列呈十字形或三角形。其內管(2)一端的端面為封閉型,其接近端面的圓周壁上設置有若干個排氣小孔(4b),排氣小孔(4b)排列呈十字形或三角形。
工作中,當氣缸排氣時,排氣通過三通(5)進入該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器的內管(2),該壓縮氣通過內管(2)設置的排氣小孔(4b)進入消聲器腔體內,該壓縮氣經殼體(1)圓桶形接近下端的圓周上設置有若干個排氣小孔(4a)排入大氣,消除排氣噪聲。
當氣缸進氣時,空氣通過該氣缸進、排氣小孔間歇式消聲器的殼體(1)圓桶形接近下端的圓周上設置的若干個排氣小孔(4a)進入消聲器腔體內,該空氣通過內管(2)壁上設置的排氣小孔(4b)進入內管(2),該空氣通過三通(5)經銅接頭(7)連接的軟管(6),連通氣缸(11)的進氣口(9),消除進氣噪聲。
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