[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)磁性濾清器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720156284.9 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201062529Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝保學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四平大吉強(qiáng)磁濾清器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/03 | 分類號(hào): | F01M11/03;F02M37/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 136001吉林省四平市鐵東區(qū)瀝*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 磁性 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器領(lǐng)域,特別是一種能夠更好的濾除機(jī)油或燃油中雜質(zhì)、尤其是鐵磁性雜質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)磁性濾清器。
背景技術(shù):
目前公知的發(fā)動(dòng)機(jī),其工作時(shí)運(yùn)動(dòng)部位就會(huì)有摩擦,摩擦就有細(xì)小的鐵質(zhì)磨屑產(chǎn)生并摻雜在機(jī)油中,鐵質(zhì)磨屑隨著機(jī)油循環(huán)又會(huì)給其它部件帶來(lái)磨損,這樣長(zhǎng)久下去,磨損就會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的原有設(shè)計(jì)參數(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大、油耗加大、功率下降,同時(shí)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命及機(jī)油的使用周期。為了避免鐵質(zhì)磨屑及其它雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,在現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)中,通常都使用紙質(zhì)濾清器對(duì)機(jī)油進(jìn)行不斷的循環(huán)過(guò)濾,以保持機(jī)油清潔,提高潤(rùn)滑質(zhì)量,但由于紙質(zhì)濾芯是靠其周身密布的微孔去攔截過(guò)濾雜質(zhì)的,也就是說(shuō)其微孔越小,過(guò)濾效果就越好,機(jī)油流量通過(guò)能力就越差。為達(dá)到最佳的過(guò)濾效果,還要確保機(jī)油流量的足流通過(guò)。根據(jù)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)所,采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS04548《內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法》對(duì)目前的機(jī)油濾清器,濾清效率進(jìn)行測(cè)試表明,目前的紙質(zhì)濾芯只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60%雜質(zhì)的能力,在實(shí)際使用中還有40%的雜質(zhì)不能被有效濾除,其中鐵質(zhì)磨屑較多,因?yàn)殍F質(zhì)磨屑相對(duì)細(xì)小,這樣鐵質(zhì)磨屑在發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦副表面就形成了磨料,給發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重?fù)p害。而且在現(xiàn)有的燃油內(nèi),由于運(yùn)輸過(guò)程中多次管道和容器的轉(zhuǎn)換,也使許多鐵磁性雜質(zhì)混合在燃油中,鐵磁性雜質(zhì)能加速燃油泵和噴油嘴的磨損及堵塞,造成噴油質(zhì)量下降、霧化不良、燃燒不凈、降低功率、加大油耗、加大噪音,損壞配氣機(jī)構(gòu)、汽缸套、活塞環(huán)等發(fā)動(dòng)機(jī)部件,如不能將鐵磁性雜質(zhì)從燃油中很好的濾除,同樣會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。為避免鐵磁性雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,以前也有人發(fā)明設(shè)計(jì)過(guò)多種磁性濾清器,如CN2639532Y和CN01234155中國(guó)專利公開(kāi)的技術(shù)方案及國(guó)外的幾種磁性濾清器,他們是把磁鐵制成瓦形或半環(huán)狀吸附在紙濾芯的鐵殼外面或把磁鐵制成環(huán)狀,套設(shè)在過(guò)濾器的進(jìn)油孔或出油孔處,雖然也起到了一定的磁性過(guò)濾效果,但其缺點(diǎn)是:把磁鐵吸附在紙濾芯鐵殼外面的,磁鐵只有一面接觸紙濾芯的鐵殼,磁場(chǎng)利用效率低,吸附鐵磁性雜質(zhì)效果差,而且易受外力而脫落。把磁鐵環(huán)套設(shè)在過(guò)濾器的進(jìn)油孔或出油孔處的,由于占用了過(guò)濾器的內(nèi)部空間,磁鐵不能設(shè)計(jì)到有效大小,所以磁場(chǎng)小,不能達(dá)到很好的磁化過(guò)濾效果,也易堵塞濾清器,而且每次更換紙質(zhì)濾芯時(shí)磁鐵也得一同被丟掉,這樣不僅是浪費(fèi),也給環(huán)境帶來(lái)污染。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的,是為了解決在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)中,機(jī)油或燃油濾清器不能徹底濾除其油體中鐵磁性雜質(zhì)的缺點(diǎn),發(fā)明了一種發(fā)動(dòng)機(jī)磁性濾清器。該磁性濾清器是利用設(shè)置在紙質(zhì)機(jī)油濾清器或燃油濾清器外殼上凹坑中的磁鐵,徹底濾除機(jī)油或燃油中的鐵磁性雜質(zhì),避免鐵磁性雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,同時(shí)能延長(zhǎng)紙質(zhì)濾芯及機(jī)油的使用周期,降低油耗,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。而且不用改動(dòng)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)就能安裝使用,安裝方便、牢固、磁鐵可反復(fù)使用,可降低費(fèi)用。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:其包括一個(gè)現(xiàn)有的機(jī)油或燃油濾清器,其特征在于:在濾清器的外殼的外表上,預(yù)設(shè)有至少一個(gè)向內(nèi)凹陷的磁鐵固定坑,固定坑內(nèi)設(shè)有與坑形相符的磁鐵塊,在磁鐵塊的外表上吸附有鐵磁性磁場(chǎng)屏蔽層。
所述,在磁鐵固定坑的一側(cè)外邊沿上,設(shè)有一個(gè)向坑底內(nèi)部延伸便于拆裝時(shí)使用的拆裝工具口。
所述,在磁鐵的外表上吸附的磁場(chǎng)屏蔽層,可以是環(huán)形、瓦形或其它任意一種與磁鐵外露表面相適配的鐵磁性磁場(chǎng)屏蔽層,其磁場(chǎng)屏蔽層的面積要大于磁鐵的外露面積,以利于更好的屏蔽磁場(chǎng),以防止磁場(chǎng)外泄干擾其它設(shè)備;在磁場(chǎng)屏蔽層與磁鐵之間設(shè)有軟質(zhì)的緩沖保護(hù)層,以防止鐵磁性的磁場(chǎng)屏蔽層磨損磁鐵表面及濾清器外表漆面。
所述,在濾清器的外表上,設(shè)置的至少一個(gè)向內(nèi)凹陷的磁鐵固定坑與其坑中設(shè)置的磁鐵,可以是相互吻合的方形、長(zhǎng)方形、圓形、三角形、梯形、瓦形、條形、片形、塊形、柱形、環(huán)形或其它任意一種已知的形狀。
所述,磁鐵固定坑的位置要首選臨近濾清器的進(jìn)油口端,并均布在濾清器外殼的四周,磁鐵固定坑的深度要以不影響紙濾芯裝配及足流油體通過(guò)為準(zhǔn),磁鐵固定坑的預(yù)制過(guò)程應(yīng)首選在未裝配紙濾芯前的濾清器外殼生產(chǎn)流程中完成。
安裝時(shí),將磁鐵吸附在濾清器外表上事先預(yù)制好的磁鐵固定坑中,再在磁鐵外表面覆蓋上與之相符的鐵磁性磁場(chǎng)屏蔽層,鐵磁性磁場(chǎng)屏蔽層和磁鐵與磁鐵固定坑之間是利用磁鐵的磁力相互固定;在使用過(guò)程中,磁鐵及磁鐵屏蔽層可以反復(fù)使用,以降低使用者的購(gòu)買費(fèi)用;預(yù)設(shè)有磁鐵固定坑的紙芯濾清器,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用要求定期更換。
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- 同類專利
- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





