[實用新型]快拆的結構改良

無效

• 申請號: 200720155618.0
• 申請日: 2007-07-18
• 公開（公告）號: CN201078370Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 莊雨生
• 申請（專利權）人: 傳麒有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周長興

技術領域

本實用新型是有關一種快拆的結構改良，其能提供各式對象的鎖設，如自行車的車輪與前、后叉的結合，尤其是指其能提供軸桿一端螺設的旋動頭，除能產生螺轉的旋松、旋緊外，還能于螺紋段上快速的推動，達到方便、快速的使用。

背景技術

許多的結構體都有可分離的組件，而這些組件為了方便與更快速的更換，都設有快拆的利用，由快拆的使用，可以偏心的方式瞬間鎖固或松動二組件的固定，但是二組件鎖固前還是會先利用螺紋的轉動方式先調整長度，以供偏心時的利用，該結構如圖7、8所示，其是一軸桿10的一端穿設一固定頭11及結合一偏心把手12，再于另一端結合一旋轉頭13而成，軸桿10結合旋轉頭13一端設有一段的螺紋段14，偏心把手12具有一偏心頭15，旋轉頭13配合螺紋段14的結合設有一螺孔16。

固定頭11是供軸桿10的一端穿設后，再于穿過端提供偏心把手12的樞設固定，旋轉頭13是以螺孔16螺設于軸桿10的螺紋段14，其使用是可應用于大范圍的固定，例如自行車的車輪與前、后叉的快速分離與結合，該是將軸桿10的旋轉頭13旋轉取下，并以該端穿過車輪的中心孔，使固定頭11及偏心把手12位于車輪的一邊，再將旋轉頭13由另一邊螺設回螺紋段14，并且于接近鎖固的位置，因此當偏心把手12扳轉，即能以偏心頭15下壓固定頭11，及上拉軸桿10與旋轉頭13，以得到迫緊固定的功效。

該種方式的設計與結合，其軸桿10一端螺紋段14上設置的旋轉頭13，是利用螺紋段14配合螺孔16的方式設計，并以螺轉的方式得到旋松分離與結合固定，甚至于調整固定長度，該種螺紋段14配合螺孔16的螺轉方式過程極為緩慢，而不具使用效率，且螺紋段14的長度通常極為長，如螺轉到最內部時，效率更是相當差。

公知快拆的結構改良，其是使用螺紋段配合螺孔的方式，以轉動來得到分離或固定或調整，該種純以螺轉方式的使用過程行程長，因此極為緩慢不具效率，此乃欲解決的技術問題點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快拆的結構改良，以克服公知技術中存在的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供的快拆的結構改良，是于一軸桿的偏心結構，軸桿另一端設置一中心扣件、一外殼件、一鎖結件及一固定彈性件，其中：

軸桿的外側段則設有一預設長度的卡結段，中心扣件的內部延伸出有若干外擴彈性腳，該各彈性腳的中心處設有一可集合成一圓型的卡結孔，彈性腳內端為一環狀限制面，限制面往外延伸有一推抵斜面，另中心扣件的外端中央穿設有一透孔，外殼件的中心設有一魚眼形穿設孔，該穿設孔于內側段位置設有一推抵斜面；

由上述結構，中心扣件是由內穿設于外殼件的穿設孔中，該是以限制面阻擋于中心扣件端部，二推抵斜面是相互配合，固定彈性件是由穿設孔的另一邊容置，并以鎖結件由外部固定于中心扣件，讓固定彈性件將鎖結件連同中心扣件往外彈性推出，中心扣件外擴的彈性腳能被推抵斜面束結內縮，軸桿是以卡結段穿設于中心扣件的卡結孔。

所述的快拆的結構改良，其中其軸桿一端設置的偏心結構有一固定頭及一偏心把手，軸桿該端是供固定頭的穿設，該穿過端是提供偏心把手的樞設固定，偏心把手具有一偏心頭。

所述的快拆的結構改良，其中軸桿的外殼件配合設有二輔助扣件及二恢復彈性件，及中心扣件的推抵斜面中設有一卡結溝槽，其中，外殼件外部對稱處設有一配合槽，該配合槽一端穿設有一到內部的穿孔，中段位置配合使用有一軸銷，輔助扣件是一長形狀，中段是配合軸銷樞設，一端內設有一扣鉤，另一端配合恢復彈性件的使用，輔助扣件是設于外殼件的配合槽中，并以軸銷樞設固定，輔助扣件一邊的扣鉤是通過穿孔到達中心扣件的卡結溝槽內，另一端是被恢復彈性件彈性推出。

所述的快拆的結構改良，其中軸桿的卡結段是為螺旋狀的設置。

所述的快拆的結構改良，其中軸桿的卡結段是為若干環狀凹槽設置。

所述的快拆的結構改良，其中中心扣件的卡結孔是為螺旋狀的螺牙設置。

所述的快拆的結構改良，其中中心扣件的卡結孔是為若干環狀凸塊設置。

所述的快拆的結構改良，其中中心扣件的外端于外周緣則設有鎖結牙，鎖結件中央設有一鎖結孔，鎖結件是以鎖結孔螺設于中心扣件的鎖結牙固定。

對照公知技術，本實的型的功效如下：