[實用新型]多功能蒸汽洗車裝置無效
| 申請號: | 200720155367.6 | 申請日: | 2007-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN201105719Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 劉東寧 | 申請(專利權)人: | 劉東寧 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04;B08B3/00 |
| 代理公司: | 北京華夏博通專利事務所 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 225633江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 蒸汽 洗車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種洗車裝置,具體涉及一種多功能蒸汽洗車裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車的使用逐漸普及,但隨之而來的問題是經過一段時間的使用后,汽車往往會被塵土、油漬等污染,故而需要清洗。通常,常用的洗車方法是在具有專用洗車裝置的洗車場用機械式的自動洗車及高壓噴射的洗滌水來進行,或是在一般家庭以抹布或海綿來進行清洗,但這些方法不僅費時、費力、嚴重浪費水資源,而且易造成環境污染,同時,還需要固定場所,設備投資大,洗車成本較高。
為了克服上述方法的缺點,人們采用了蒸汽洗車裝置進行洗車。現有的蒸汽洗車裝置通常由一水箱和蒸汽發生裝置組成,水由水箱輸入蒸汽發生器后,由蒸汽發生器轉化為蒸汽,蒸汽經蒸汽發生器自帶的噴頭噴出,對汽車進行清洗。上述的蒸汽洗車裝置構造簡單,耗水耗能較少,能有效節約資源,降低洗車成本,并不易污染環境。但是,上述的蒸汽洗車裝置中水箱向蒸汽發生裝置中供水時,常不能保持恒定的輸水量,使蒸汽發生器中產生的蒸汽壓力及蒸汽流量波動,所以不能適應不同種類的車輛或不同的場合;同時,上述的蒸汽洗車裝置僅能噴射蒸汽沖洗去汽車車身上的灰塵或一般的污漬,而對于油污或其他頑固性污漬則還需另外通過手動的方式添加洗滌劑的方式進行清除;此外,清洗完成后,蒸汽冷凝成的水漬將附著在車身上,還需要通過手動擦除,故而清洗過程十分繁瑣;另外,現有的蒸汽發生裝置雖然能夠連續發生蒸汽及噴射蒸汽,但是熱效率差,需要較多的燃料,火被風吹滅的時候仍然持續排出燃氣,存在危險。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可以持續穩定的提供蒸汽,能自動調節洗滌劑的使用狀態及洗滌劑的用量,并能以少量的燃料產生大量的蒸汽,并可以實現自動、安全點火,且同時可以清洗車輛的外部和內部的,適用于多種場合的多功能蒸汽洗車裝置,以克服現有技術中的不足。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
一種多功能蒸汽洗車裝置,包括蒸汽發生器和水箱,其特征在于所述水箱通過供水管和蒸汽發生器的輸入口連通,蒸汽發生器的蒸汽排出口通過蒸汽管與蒸汽噴射器連接,所述蒸汽洗車裝置還包括一鼓風裝置,鼓風裝置的排氣口連接蒸汽噴射器。
具體的講,所述蒸汽裝置還包括氣泵,氣泵通過供氣管與水箱連通。
所述氣泵為電動泵和機械手動泵,電動泵和機械手動泵與一儲氣罐連通,儲氣罐通過供氣管與水箱連通,供氣管上設有調壓閥。
所述蒸汽洗車裝置還包括壓縮機,壓縮機通過供氣管連接一混合器,混合器一入口接入水箱,其出口與所述蒸汽發生器連接。
所述壓縮機和混合器間的供氣管上設有調節閥,水箱和混合器間的供水管上設有水泵和過濾器。
所述混合器中設有氣液混合裝置,該氣液混合裝置為攪拌裝置或供氣管接入端設置的多孔體。
所述蒸汽發生器為電加熱蒸汽發生裝置、燃氣蒸汽發生裝置或燃油蒸汽發生裝置。
所述燃氣蒸汽發生器包括蒸汽室和蒸汽室下方設置的加熱裝置,該加熱裝置設有自動點火器及點火安全裝置,加熱裝置的燃氣管上設有電磁閥,所述蒸汽發生器中還設有傳熱增強裝置,該傳熱增強裝置為蒸汽室內垂直設置的多個放熱管或蒸汽室外周緣設置的錐形管體,錐形管體下端的多個連接管與蒸汽室相通、上端一側與蒸汽管連接。
所述蒸汽洗車裝置還包括洗滌劑容器,洗滌劑容器通過一止回閥接入蒸汽發生器和蒸汽噴射器間的蒸汽管上。
所述鼓風裝置內設有鼓風機,鼓風機的一側為吸入口,另一側為噴出口,鼓風機的一側還設有加熱部和過濾器。該多功能蒸汽洗車裝置包括蒸汽發生器和水箱,在運行時,通過作為氣泵的電動泵和機械手動泵經供氣管向水箱內通入具有一定壓力的氣體,使水箱內的水在氣壓的作用下,經供水管均勻的傳輸至蒸汽發生器中。上述水箱中還可設置水位傳感裝置,當水箱的水低于警戒水位時可以作添水指示。
上述的氣泵與水箱之間設有一儲氣罐,該儲氣罐與氣泵通過管道連接,并通過帶有調壓閥的供氣管與水箱連通,通過該儲氣罐,可以進一步增強供至水箱中的空氣氣壓,同時通過調節設置于供氣管上的調壓閥,可以任意設定施加于水箱中的空氣壓力。上述的氣泵為電動泵和機械手動泵中的一種或兩種。機械手動泵可以使該多功能蒸汽洗車裝置在沒有電源或停電的情況下仍然能正常工作。
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