[實用新型]液壓傳動行程定位自動控制裝置

有效

• 申請號: 200720155272.4
• 申請日: 2007-07-13
• 公開（公告）號: CN201068912Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 戴造成;謝濟興;丁亞明;胡銘;周廣興
• 申請（專利權）人: 福建建陽龍翔科技開發有限公司
• 主分類號: F15B21/02
• 分類號: F15B21/02;F15B15/06;B29D30/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉液壓設備附屬裝置，具體地說是一種液壓傳動行程定位自動控制裝置。

背景技術

由于液體的不可壓縮性能，液壓傳動具有傳動平穩、動停迅速和體積小出力大等優點，尤其適合于配置大型工程輪胎成型機傳動。

如何將液壓缸的直線運動轉化為旋轉運動，交將其與旋轉編碼器匹配，同時與產品PLC自動控制系統聯系，達到驅動工藝裝置的準確定位目的，是現在所要解決的技術課題。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對以上不足之處，提供是液壓傳動行程定位自動控制裝置，液壓系統通過電機將液壓站的油液打上經液壓控制裝置和分配器將液壓通過管道傳送到各液壓控制裝置驅動物體運動，將運動通過齒輪轉變為曲線運動，編碼器通過齒輪軸聯接將行程信息(也可用磁性感應器等)輸送給微機PLC，PLC通過控制編碼器根據工藝要求達到無極點行程和任意角度的控制。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：液壓傳動行程定位自動控制裝置，其結構包括編碼器和連接裝置并且兩者連接在一起，所述的連接裝置與液壓傳動設備上的驅動裝置相連接。

所述的連接裝置中所開設的中軸孔與液壓傳動設備上的驅動裝置的傳動軸相配合連接。

所述的編碼器是通過編碼套和編碼座與連接裝置相連接的。

本實用新型的液壓傳動行程定位自動控制裝置，具有以下有益效果：

將液壓缸的直線運動轉化為旋轉運動，在工程輪胎成型機上的運用如：主機的旋轉，成型機頭的折疊，尾座的旋轉進退，簾布筒擴導裝置、夾持環的傳遞、組合壓輥裝置進退、旋轉等。此裝置特點是：行程及旋轉角度可任意點控制、力氣大、噪聲小、運行平穩。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

附圖1為液壓傳動行程定位自動控制裝置應用于夾持環液壓設備上的結構示意圖；

附圖2為液壓傳動行程定位自動控制裝置應用于主機折鼓液壓設備上的結構主視圖；

附圖3為液壓傳動行程定位自動控制裝置應用于主機折鼓液壓設備上的結構右視圖；

附圖4為液壓傳動行程定位自動控制裝置應用于組合壓輥液壓設備上的結構主視圖；

附圖5為液壓傳動行程定位自動控制裝置應用于組合壓輥液壓設備上的結構左視圖。

具體實施方式

參照說明書附圖對本實用新型的液壓傳動行程定位自動控制裝置作以下詳細地說明。

下面為本實用新型的液壓傳動行程定位自動控制裝置應用在三個液壓設備上的實施例。

圖1所示液壓缸11通過連接桿12推動連接塊13，連接塊與夾持環固定，由此推動夾持環運動，編碼器17與鏈輪15通過鏈輪軸16聯接，通過鏈輪15將夾持環的直線運動變為旋轉運動。編碼器17將信號輸送給微機PLC，PLC根據工藝要求控制編碼器旋轉位置使夾持環傳遞達到所需行程。

圖2所示雙軸液壓缸29上嵌有齒條214，齒輪211固定在主軸212上，主軸212上設有軸套，傳動盤215與雙軸液壓缸29連接，液壓通過液壓旋轉接頭和液壓分配器進入雙軸液壓缸29，帶動齒條214運動，齒輪211與齒條214嚙合帶動主軸212扭轉一定的角度，齒輪齒條副既作為傳動鍵傳送動力用，又作為旋轉主軸所帶動成型機頭主聯桿與固定在剎車套筒上的副聯桿的折合之用。采用雙軸液壓缸上齒輪齒條副搓動折鼓，使主軸與軸套相對轉動一定的角度，從而把成型鼓折疊，可在不停機的狀態下實現折鼓和張圓。編碼器21通過齒輪軸25與小齒輪26聯接，小齒輪26與大齒輪22嚙合，將主軸運動的信號通過編碼器輸送給PLC，對于不同的機頭，疊合的角度不同，以達成自動控制目的。同時在雙軸液壓缸29處安裝有液壓鎖，機頭在張圓后不會因高速運轉瓦環下塌。

圖3所示液壓系統通過液壓分配器將液壓通過管道輸送到雙軸液壓缸31驅動后壓滾前進，編碼齒輪B310與同步軸上的齒輪37嚙合，將直線運動轉為旋轉運動，通過編碼器將信息輸送給PLC，由PLC控制后壓滾的前進、后退，動停訊速，位移可得到準確的控制，運行平穩、無噪音。克服了原先后壓滾進退采用電機帶動絲桿運轉，采用液壓傳動，沒有了絲桿的磨損，延長了整機的使用壽命。

本實用新型的液壓傳動行程定位自動控制裝置在工程輪胎成型機上的運用如：主機的旋轉，成型機頭的折疊，尾座的旋轉進退，簾布筒擴導裝置、夾持環的傳遞、組合壓輥裝置進退、旋轉等。