[實用新型]智能化汽車整車性能轉(zhuǎn)轂試驗臺

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720154346.2
• 申請日: 2007-05-18
• 公開（公告）號: CN201060103Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋鳴之;王巍;韓憬哲;石學廣
• 申請（專利權(quán)）人: 北京歐潤特科技有限公司
• 主分類號: G01M17/00
• 分類號: G01M17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫長龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車檢測設(shè)備，更確切地說是一種智能化汽車整車性能轉(zhuǎn)轂試驗臺。

背景技術(shù)

隨著我國人民生活水平的提高帶來了對汽車購買力的增加，而汽車制造業(yè)的發(fā)展為市場提供了越來越豐富的汽車產(chǎn)品，汽車的產(chǎn)量也越來越大，同時國家在汽車安全性和環(huán)保方面的法規(guī)也越來越嚴格了，各汽車制造廠也在順應(yīng)法規(guī)的要求，紛紛添置檢測設(shè)備，否則將無法達到國家有關(guān)部門的要求，在這些設(shè)備中，很重要的一項關(guān)鍵設(shè)備就是智能化汽車整車性能轉(zhuǎn)轂試驗臺。該設(shè)備主要用于車輛的性能、排放檢測和部件檢測方面，例如對三元催化裝置、變速器、傳動系統(tǒng)等部件的檢測。

目前國內(nèi)的汽車廠由于缺少該類設(shè)備，只好做實際行駛道路試驗，不僅周期長、費用高、測試結(jié)果準確性差，而且要在專門的試驗道路上進行(必須行駛8萬公里)；另外，由于國內(nèi)這幾年的汽車制造業(yè)的發(fā)展迅速，不斷出現(xiàn)新的型號以及對舊型號進行改進，使得許多汽車廠在排隊等待租用試驗道路，嚴重影響了他們的開發(fā)進程。而在國外，多年以前汽車制造廠就采用智能化汽車整車性能試驗臺來取代道路試驗了，這樣不僅試驗周期短、費用低，而且結(jié)果準確、效率高，大大縮短了汽車開發(fā)周期，一個大型汽車制造廠，往往需要裝備100臺以上智能化汽車整車性能試驗臺，才能滿足生產(chǎn)和開發(fā)的需要，因此該試驗臺是汽車制造廠所必須的關(guān)鍵設(shè)備，尤其在排放法規(guī)日益嚴格的今天，該設(shè)備對汽車制造廠通過國家排放檢測是一個重要的不可或缺的試驗手段。

如圖1、圖2、圖3所示，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)轂試驗臺的結(jié)構(gòu)布局為：大功率高效能交流電機2′置于臺架一側(cè)，單側(cè)出軸通過連軸器9和轉(zhuǎn)轂3′連接，而兩轉(zhuǎn)轂之間同樣通過連軸器9相連。該方式存在如下主要缺點：

1、整體長度很長，必須要在設(shè)備一側(cè)留有安置大功率高效能交流電機的空間；

2、兩處連軸器一方面降低了軸向的同心度，另一方面增加了故障率，降低了系統(tǒng)的可靠性；

3、由于體積的增加，肯定會帶來制造和安裝成本的增加。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、效率高且性能穩(wěn)定的智能化汽車整車性能轉(zhuǎn)轂試驗臺。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種智能化汽車整車性能轉(zhuǎn)轂試驗臺，包括設(shè)備底座、大功率高效能交流電機及轉(zhuǎn)轂，所述大功率高效能交流電機為雙軸輸出電機，安裝在設(shè)備底座的中央位置，所述轉(zhuǎn)轂分別安裝在大功率高效能交流電機左、右兩端的轉(zhuǎn)軸上，大功率高效能交流電機在其出軸處通過支撐橫梁和軸承座安裝有軸承。

所述設(shè)備底座在轉(zhuǎn)轂外側(cè)設(shè)置有功能性支架結(jié)構(gòu)。

所述功能性支架結(jié)構(gòu)上設(shè)置有轉(zhuǎn)速測試裝置。

本實用新型改變了轉(zhuǎn)轂試驗臺傳統(tǒng)的布置方式，采用了電機中置、兩端出軸的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)轂呈懸臂狀態(tài)，具有如下突出的有益效果：

1、機身體積大為減小，成本更低，便于運輸、安裝；

2、精簡了結(jié)構(gòu)，無需使用連軸器等部件，便于組裝、調(diào)試；

3、電機轉(zhuǎn)軸上直接安裝轉(zhuǎn)轂，效率高，減小了故障環(huán)節(jié)。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有轉(zhuǎn)轂試驗臺的剖視示意圖；

圖2為現(xiàn)有轉(zhuǎn)轂試驗臺的局部示意圖；

圖3為圖1的A-A視圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。

附圖標記說明如下：

1——設(shè)備底座

2、2′——大功率高效能交流電機

3、3′——轉(zhuǎn)轂

4——支撐橫梁

5——軸承座

6——軸承

7——功能性支架結(jié)構(gòu)

8——轉(zhuǎn)速測試裝置

9——連軸器