[實用新型]油氣混合噴霧裝置

有效

• 申請號: 200720154032.2
• 申請日: 2007-05-29
• 公開（公告）號: CN201069038Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 鄭郁強
• 申請（專利權）人: 暹嶸機械有限公司
• 主分類號: F16N7/34
• 分類號: F16N7/34;B05B7/04;B23Q11/12
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司
• 代理人: 萬學堂

技術領域

本實用新型涉及一種混合潤滑油與氣體的噴霧裝置，特別是指一種油氣混合噴霧裝置。

背景技術

現有的車床、工具機對于工件進行加工時，為提高潤滑與冷卻的功效，常采用如中國臺灣省專利申請案號94218825、93214897號等專利中揭露的冷卻潤滑噴霧器，由于該噴霧器將高壓空氣和潤滑油混合成為冷卻潤滑噴霧，并噴射在欲冷卻潤滑的機具上使用，以同時兼顧潤滑與冷卻的雙重功效，尤其是面對納米科技級的潤滑油高價格狀況下，若采用精密噴霧方式將可有效節省潤滑油的使用量，除了符合環保標準外，更可降低加工成本而能造福更多使用者。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有精密構造可供使用者選擇的油氣混合噴霧裝置。

本實用新型油氣混合噴霧裝置是與一個氣壓源、一個潤滑油源，及一個氣流頻率控制器連接，該裝置包括一個本體、一個擠油單元、一個擋油單元，及一個油氣分流單元。

該本體具有一個圍繞一個第一容室的第一內圍壁、一個圍繞一個第二容室的第二內圍壁、一個連通該潤滑油源且位于該第一、第二容室之間的供油室、一個泄壓孔，及一個連通該供油室的擠油道，該第二容室具有一個儲油部，該擠油道自該供油室朝向該第二容室是呈內徑漸縮的斜面錐狀，且連通該儲油部。

該擠油單元可將該供油室內的潤滑油自該擠油道朝該儲油部擠送，該擠油單元具有一個可于該本體內移動的閥體、一個分隔組件，及一個第一復位件，該閥體具有一個將該第一容室阻隔為一個氣密部與一個泄壓部的活塞部，及一個可于該擠油道內移動的頂推部，該分隔組件是阻隔于該供油室與該泄壓部之間，該本體的氣密部是連通該氣流頻率控制器，該泄壓部是借由該泄壓孔連通大氣，該分隔組件是位于該頂推部與該活塞部之間，該第一復位件恒將該閥體頂推部朝遠離該儲油部方向推動。

該擋油單元是設置于該第二容室內，并具有一個可阻斷該擠油道與該儲油部連通的擋塊、一個具有一個出油口的出油座，及一個位于該擋塊與該出油座之間的第二復位件，該擋塊可被該閥體頂推部頂推而使該擠油道與該儲油部連通，該第二復位件恒頂推該擋塊封閉該擠油道。

該油氣分流單元具有一個分流座、一個位于該分流座連通該氣壓源的氣流道、一根連通該氣流道的外管，及一根連通該擋油單元出油口且位于該外管內的內管。

本實用新型的有益效果在于：可提供一種具有精密構造可供使用者選擇的油氣混合噴霧裝置。

附圖說明

圖1是本實用新型油氣混合噴霧裝置的一個第一較佳實施例的示意圖；

圖2是一個局部立體剖視示意圖，說明該第一較佳實施例的一個第一油氣噴霧裝置外觀結構；

圖3是該第一較佳實施例一個本體的頂視圖；

圖4是該第一較佳實施例該本體的頂面剖視圖；

圖5是圖3中V-V割面線的剖視示意圖；

圖6是圖3中VI-VI割面線的剖視示意圖；

圖7是一個剖視示意圖，說明該第一油氣噴霧裝置的一個擋塊阻斷一個擠油道與一個儲油部，且一個閥體與該擋塊之間界定出一個擠油間隙；

圖8是一個類似圖7的視圖，說明該第一油氣噴霧裝置的該閥體頂推該擋塊而產生一個開口間隙，使該擠油道與該儲油部連通；

圖9是本實用新型油氣混合噴霧裝置一個第二較佳實施例的示意圖；

圖10是一個局部剖視示意圖，說明該第一油氣噴霧裝置與一個第二油氣噴霧裝置的組裝結構。

具體實施方式

本實用新型的前述以及其它技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式的二個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

在本實用新型被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

如圖1、2、3所示，本實用新型油氣混合噴霧裝置的第一較佳實施例是與一個固定塊20鎖接，并連接一個氣壓源30、一個潤滑油源40、一個氣流頻率控制器50、一個空氣過濾與壓力控制器60，且搭配一個封口螺帽70使用而成為一個具有油霧混合噴霧裝置的系統。

本實施例中，該油氣混合噴霧裝置可視為一個第一油氣噴霧裝置10，該氣壓源30是一個可提供高壓氣體的空氣壓縮機，該潤滑油源40是一個容裝有潤滑油的油杯。該固定塊20具有一個導引孔21，該氣流頻率控制器50具有一個連通該氣壓源30的輸入口51，及一個輸出口52，該空氣過濾與壓力控制器60是連接于該氣壓源30與該第一油氣噴霧裝置10之間。