[實用新型]一種兒童安全座椅

無效

• 申請號: 200720152384.4
• 申請日: 2007-06-19
• 公開（公告）號: CN201105676Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 李志煬
• 申請（專利權）人: 李志煬
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種安全座椅；尤其涉及一種兒童汽車安全座椅。

背景技術：

現有的兒童安全座椅制造工藝和使用較為復雜，價格昂貴，且以犧牲汽車原有舒適的座椅為代價，致使兒童安全座椅得不到廣泛普及，兒童乘車的安全性得不到有效重視。因此大人帶兒童，特別是幼兒乘坐汽車出行，多半是抱著，或者將兒童直接放到座椅上，然后再拉上安全帶。但是現有的安全帶都是為成年人設計的，對兒童來說根本不能用。這樣一來兒童坐汽車的安全就無法保障。目前也沒有很好的解決方案。

實用新型內容：

為了克服現有的汽車安全帶不適用于兒童的技術不足；本實用新型的目的是提供一種兒童安全座椅，其上端直接卡在汽車座椅頭枕下的靠背上，下端設在坐墊與靠背之間的縫隙中，上下兩端連有活動拉緊帶，活動拉緊帶設在靠背后面。

為實現本實用新型目的所采取的技術方案為：

一種兒童安全座椅，其特征在于：包括一個固定在汽車座椅上的固定桿體、設在固定桿體前部的兒童前部的擋體，兒童身體處于汽車座位上的固定桿體與擋體之間；且固定桿體上部設有向下開口的U型桿，U型桿卡在汽車座椅頭枕下的靠背上。

所述固定桿體上部設有左右兩個U型桿，在兩U型桿的后下端上連有連桿。

所述固定桿體的兩側各設有帶弧度的一豎桿，豎桿下端連有一個橫桿，豎桿下端向后彎曲，橫桿設于汽車座椅的坐墊與靠背之間的縫隙里。

所述橫桿上的兩側、連桿的中間設有一個三線交接的活動拉緊帶，活動拉緊帶設于靠背后面。

所述擋體為一個前凸的半圓形的軟裹體，軟裹體兩側設在固定桿體的兩豎桿上。

所述軟裹體一側直接固定在豎桿上，另一側經若干個插卡式卡扣與豎桿向固定連接。

所述在固定桿體的兩豎桿與軟裹體連接的部位中間各設一個汽車座椅安全帶穿過的帶孔。

所述橫桿與軟裹體前下端之間設有一個三角安全帶。

所述三角安全帶在橫桿上設有兩個接套，在軟裹體前下端設有一個插卡式活動卡扣。

所述三角安全帶中包裹有海綿或棉花。

本實用新型的有益效果是：本實用新型是以汽車原有的座椅為支撐點，加以空間的限制，充分利用汽車座椅的舒適性，如此便可以達到節省材料，節約資源的目的，而且使用方便；由于完全安裝于汽車座椅之上，牢固可靠，因而對兒童的保護更到位更安全。

附圖說明：

圖1是本實用新型的立體圖。

1、固定桿體；2、U型桿；3、連桿；4、豎桿；5、橫桿；6、活動拉緊帶；7、軟裹體；8、卡扣；9、帶孔；10、三角安全帶；11、接套。

具體實施方式：

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型包括一個固定在汽車座椅上的固定桿體1、設在固定桿體1前部的兒童前部的擋體。兒童身體處于汽車座位上的固定桿體1與擋體之間。固定桿體1上部設有左右兩個向下開口的U型桿2，在兩U型桿2的后下端上連有連桿3。U型桿2卡在汽車座椅頭枕下的靠背上。固定桿體1的兩側各設有一個豎桿4，豎桿4下端連有一個橫桿5，豎桿4下端向后彎曲。橫桿5設于汽車座椅的坐墊與靠背之間的縫隙里。橫桿5上的兩側、連桿3的中間設有一個三線交接的活動拉緊帶6，活動拉緊帶6設于靠背后面。固定桿體1經U型桿2卡在汽車座椅頭枕下的靠背上，橫桿5插在座墊與靠背之間的縫隙中，然后，活動拉緊帶6還在靠背后部固定，這樣，整個固定桿體1完全牢固地安裝在汽車座椅上。固定桿體1的下端是向彎的，便于更好地固定在汽車座椅縫隙中。

擋體為一個前凸的半圓形的軟裹體7，軟裹體7兩側設在固定桿體1的兩豎桿4上。軟裹體7一側直接固定在豎桿4上，另一側經若干個插卡式卡扣8與豎桿4向固定連接。在豎桿4的(即與軟裹體7連接的部位中間)兩側上各設一個汽車座椅安全帶穿過的帶孔9。軟裹體7是用柔軟的韌性的材料制作，具有一定的拉伸性能，用于將兒童前部裹擋住。設有了帶孔9，可以借助安全帶，對本實用新型增強阻攔效果，增強安全性?？?設計可以方便將小孩放入本實用新型中，也可以方便的將小孩抱出來。

橫桿5與軟裹體7前下端之間設有一個三角安全帶10。三角安全帶10中包裹有海綿或棉花。三角安全帶10在橫桿5上設有兩個接套11。這樣，將靠背后傾后，汽車座椅就成了一個小床，三角安全帶10可以保護小孩不會在剎車時前滑，同時，柔軟的三角安全帶10不會對兒童造成襠部傷害。或者根據實際情況的需要也可以三角安全帶中可以放置兒童屁股大小的坐墊，有必要時可以增高兒童的坐姿。

活動拉緊帶6、三角安全帶10都設有供可調長短的卡扣，插卡式活動卡扣。