[實用新型]一種汽車安全投影燈的構造

無效

• 申請號: 200720152111.X
• 申請日: 2007-06-18
• 公開（公告）號: CN201062017Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 林永發
• 申請（專利權）人: 林永發
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及的是一種汽車安全投影燈的構造，尤指一種可裝設在汽車上，并與汽車的燈號電路聯機使用的投影式行車安全輔助燈，其可將行車警示的文字或圖案投影在路面或車窗上，如：左轉、右轉、煞車、故障或求救等訊號，以避免發生事故，提高行車的安全性。

背景技術

按，現有的汽車，其本身都具有方向燈、煞車燈，故障時也要豎立故障告示牌等設備，據而，汽車具有上述的配備基本上已足夠應付行車時的安全需要；然而，現在于道路上行駛的車輛越來越多，愈開愈快，而且往往會被其它車輛遮到或有視覺死角，因此僅靠汽車上的標準配備，實在仍顯有不足的處；是以，提供一種可輔助現有汽車安全警示設備，實有其必要性。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種嶄新的汽車安全投影燈的構造，用以克服上述缺陷。

為達上述的目的，本實用新型汽車安全投影燈的構造，主要包括有一殼體、一投射光源與一鏡頭組成，是安裝在汽車的車廂內或車體外，以對車窗或地面進行投影照射；其特征在：所述的鏡頭內設有一鏡片，而投射光源是裝設在鏡片后方，使其投射出去的光線經鏡片的改變，而轉變為一種具警示作用的光線、文字或圖形者。

本實用新型的有益效果在于：

其是與汽車上原有的控制電路聯機，而可因應駕駛員的操作動作(如：打方向燈、踩煞車、開暫停警示燈...)，自動將警示的光線、文字或圖像投射在容易被看到的車窗或地面上，以增進行車安全的構造；

其在接受到一開啟訊號或導入電源而形成回路時，投射光源會立即亮起，且所述的投射光源所投射出來的光線經其前方鏡頭的作用后，會使光線轉換為幾何線條或文字與圖形的光，而投射在汽車本身的車窗或兩側或后方的地面上等較易被看到的地方，而可作為方向指示燈、煞車燈、故障顯示、行車說明或求救等的安全輔助訊號；同時因此一投射出去的燈號具有放大與避開其它車輛阻擋的效果，以及提供汽車原有燈號的外的另一燈號可供觀察，所以能提早一秒鐘讓他人看此一警示燈號，以能讓對方多一秒種的反應時間，確保其行車的安全；甚至能投射出其它的警語、求救訊號或廣告，以增進所述的一產品的實用性與經濟價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的丨實施例的立體分解圖；

圖2為圖1實施例的使用狀態圖；

圖3為本實用新型另一實施例的使用狀態圖；

圖4為本實用新型又一實施例的立體分解圖；

圖5為本實用新型再一實施例的立體分解圖。

附圖標記說明：10-汽車安全投影燈；20-汽車；30-地面；11-殼體；12-投射光源；13-鏡頭；14-金屬座；21-后視鏡；22-邊燈燈罩；111-座架；112-鏡座；113-外殼；131-鏡片；1311-集成電路。

具體實施方式

以下結合附圖，對本新型上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。

首先請參閱圖1所示，本實用新型汽車安全投影燈10，其主要包括有一殼體11、一投射光源12(LED二極管、激光二極管)與一鏡頭13組成，其安裝在汽車的車廂內或車體外，以對車窗或地面進行投影照射；其特征在：所述的鏡頭13內設有一鏡片131，而投射光源12是裝設在鏡片131后方，使其投射出去的光線經鏡片131的改變，而轉變為一種具警示作用的光線、文字或圖形。

如圖1所述的構造，其中的鏡片131是由數道平行并排的柱形透鏡，以使由投射光源12照射出來的光線轉變為一條線的型態而投射在地面30上。又，本實施例中的鏡頭13是架設在于殼體11的上而可上下調整其投射角度，再通過所述的一金屬座14固定或貼粘在汽車20的適當處(如圖2，是以圖1的構造裝置在車外的后視鏡21附近；或如圖3所示，其可直接以汽車20的邊燈燈罩22作為本實用新型的汽車安全投影燈10的殼體，使組裝有投射光源的鏡頭13崁入其中組合而成)，同時將設在鏡頭13后方的投射光源12的電線與汽車20內相關的控制電路，或另外設置的開關連線操控，以達到方便使用的目的。

如上述，本實施例中的殼體11是包含有一座架111、一鏡架112與一外殼113組成，其中的鏡架112是跨置樞設在座架111上，再以外殼113包覆并與座架111結成一體，而投射光源12組裝在鏡頭13之內后，再穿設固定在殼體11的鏡架112內者。