[實(shí)用新型]可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720151540.5
• 申請(qǐng)日: 2007-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN201111569Y
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 關(guān)建國(guó)
• 主分類號(hào): F16C11/04
• 分類號(hào): F16C11/04;H05K7/16;G06F1/16
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所
• 代理人: 皋吉甫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，特別是一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸。

背景技術(shù)

隨著電子時(shí)代來臨，科技日新月異，多樣化的電子裝置已深入到日常生活之中，個(gè)人電腦或筆記型電腦人人必備。面對(duì)眾多使用者需求，這些電子產(chǎn)品不斷壓縮體積使其更輕薄，并發(fā)展出可折迭或掀蓋式設(shè)計(jì)，利用轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)達(dá)成此效果。

隨著應(yīng)用層面的不同，各式各樣的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)被研發(fā)出來，只要是可轉(zhuǎn)動(dòng)、可翻開的產(chǎn)品，其中一定包含轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，而不同的轉(zhuǎn)軸各有其不同的功能與用途，為了利用這些轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)使生活更便利，改良也在不斷進(jìn)行，改良的最終目的是為了使轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)使用壽命增加，例如當(dāng)旋轉(zhuǎn)的摩耗過大時(shí)，除了使用潤(rùn)滑油減小摩擦力之外，還有其他方式可將摩擦力分散出去，或是如何控制調(diào)整旋轉(zhuǎn)的扭力大小等等。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，以解決現(xiàn)有技術(shù)中扭力調(diào)整不準(zhǔn)確的缺陷。

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，提供一扭力彈簧及一調(diào)整扭力的心軸，以雙重手段保障扭力值，在扭力彈簧出現(xiàn)誤差時(shí)并可用心軸做微調(diào)。

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，利用扭力彈簧連接公軸與母軸，利用扭力彈簧的控制以產(chǎn)生正反轉(zhuǎn)兩個(gè)不同方向的扭力，并可依需求由控制扭力彈簧來調(diào)整兩扭力的方向。

本實(shí)用新型的再一目的是提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，在公軸上設(shè)置多個(gè)剖溝，使心軸可將公軸撐開，與母軸更加緊密結(jié)合，增加扭力。

本實(shí)用新型的又一目的是提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，在心軸的末端設(shè)有一調(diào)整孔，可利用一扳手或起子從調(diào)整孔對(duì)心軸在公軸內(nèi)的深度進(jìn)行調(diào)整。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，包含一心軸，其為直徑漸增的圓錐柱；一公軸，一端為開口的中空?qǐng)A柱體，所述中空?qǐng)A柱體上設(shè)有多個(gè)剖溝將中空?qǐng)A柱體向開口端分割，使心軸置入公軸后可透過剖溝將中空?qǐng)A柱體的外徑撐開；一母軸，可將公軸的中空?qǐng)A柱體端完全包覆，且母軸的內(nèi)徑可被擴(kuò)張；以及一扭力彈簧，套設(shè)于公軸上、中空?qǐng)A柱體旁邊，連接公軸及母軸，用以產(chǎn)生不同方向的二扭力。本實(shí)用新型中，心軸進(jìn)入公軸的深度愈深，則公軸的外徑愈大，與母軸的相接處的扭力愈大，而扭力彈簧則是提供正反轉(zhuǎn)兩不同方向的扭力，當(dāng)本實(shí)用新型應(yīng)用于外部裝置時(shí)，將外部裝置的蓋子開啟與關(guān)閉的扭力。

還包括一角度梢，設(shè)置在所述公軸上、所述中空?qǐng)A柱體與所述扭力彈簧之間。

所述心軸的最小直徑端設(shè)有多個(gè)外牙；所述心軸的最大直徑端設(shè)有一調(diào)整孔，用于調(diào)整所述心軸進(jìn)入所述公軸的深度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：由于有心軸與扭力彈簧雙重調(diào)整扭力大小，當(dāng)扭力彈簧疲乏時(shí)還有心軸可補(bǔ)償扭力，故扭力值精確且低誤差。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸的分解圖；

圖3是本實(shí)用新型可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸的剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸的側(cè)視圖。

圖號(hào)說明

10心軸

102外牙?????????104圓錐柱?????????106調(diào)整孔

12公軸

121中空?qǐng)A柱體

122儲(chǔ)油槽

123剖溝

124內(nèi)牙

125角度梢

126承架

127扭簧固定孔

128固定孔

14母軸

142定位邊

144扭簧固定孔

146承架

148固定孔

16扭力彈簧

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式復(fù)合扭力轉(zhuǎn)軸，如圖1及1圖2所示，包括一心軸10、一公軸12、一母軸14及一扭力彈簧16，其中心軸10置于公軸12中，而母軸14及扭力彈簧16則包覆在公軸12外。心軸10為直徑漸增的圓錐柱104，在圓錐柱104前端設(shè)有多個(gè)外牙102；公軸12一端為開口的中空?qǐng)A柱體121，其上設(shè)有多個(gè)剖溝123將中空?qǐng)A柱體121向開口端分割，在中空?qǐng)A柱體121外側(cè)設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油槽122以填充潤(rùn)滑油；中空?qǐng)A柱體121內(nèi)底部設(shè)有多個(gè)內(nèi)牙124，可與心軸10的外牙102鎖合；母軸14可將公軸12的中空?qǐng)A柱體121端完全包覆，且母軸14的內(nèi)徑可被擴(kuò)張。