[實用新型]主動示警LED道路交通標志牌無效
| 申請號: | 200720150910.3 | 申請日: | 2007-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN201051307Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 王建偉 | 申請(專利權)人: | 海南洋浦光信實業有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/09;G08B5/38 |
| 代理公司: | 海口翔翔專利事務有限公司 | 代理人: | 莫臻 |
| 地址: | 570000海南省海*** | 國省代碼: | 海南;66 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動 示警 led 道路 交通標志 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種道路交通標志牌,具體涉及一種利用機動車違章檢測系統和LED燈閃爍功能來實現實時警示違章車輛的道路交通標志牌。
背景技術
目前,“中華人民共和國道路交通管理條例”中發布的“道路交通標志圖”共223個,輔助標志5個。上述標志概括了多種路面狀況,以圖形或文字的方式提醒行使的機動車采用合法的行車方式。
道路交通標志牌一般用鐵板或鋁板材料制做,圖形或文字用反光漆按國標印制,并按照規定設置于公路兩側,以提醒司機安全行車。近年來,隨著LED燈技術的普及,為了提高標志牌的醒目程度,許多標志牌增加了LED燈閃爍功能,使標志牌通過LED燈有節奏頻率的閃爍提高標志牌的醒目程度,但這類標志牌只是常態閃爍,其本質上還是被動警示,對違章車輛不能實現即時違章警示作用,不能更好地杜絕交通隱患。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供一種利用機動車違章檢測系統和LED燈閃爍功能來實現實時警示違章車輛的道路交通標志牌。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:設有由LED燈制作的道路交通標志牌與一個閃爍控制器連接,閃爍控制器通過串口與機動車檢測處罰系統的主機相連接,該控制器可以根據機動車檢測處罰系統檢測到的數據輸出兩組不同的控制信號,以控制道路交通標志牌的LED燈閃爍狀態,由閃爍控制器輸出的兩組控制信號中一組為常態閃爍信號,即通過機動車檢測處罰系統的檢測點的車輛被檢測為正常行車,無違法現象時,控制器輸出信號使道路前方的LED道路交通標志牌進行常態閃爍(慢閃),其閃爍頻率沒有變化;另一組為警示閃爍信號,即通過機動車檢測處罰系統的檢測點的車輛被檢測為超速或其他違法行車時,控制器輸出信號使道路前方的LED道路交通標志牌即時變換閃爍頻率,進行警示閃爍(快閃),主動提醒違章車輛按標志圖案要求行車,在道路交通標志牌進行警示閃爍一段時間后,又自動恢復位常態閃爍,從而達到即時主動示警的作用。
本實用新型所提供的主動示警LED道路交通標志牌在提高標志牌的醒目程度的同時,還可以通過控制器對其閃爍狀態的控制達到對違章車輛進行即時主動示警,從而實現即時糾正車輛違章行為的目的。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例主動示警LED道路交通標志牌的電路原理圖。
圖2是圖1實施例的實際應用圖。
具體實施方式
在圖1所示的電路圖中,機動車檢測處罰系統1、閃爍控制器2、道路交通標志牌3串聯連接,閃爍控制器2根據機動車檢測處罰系統1檢測到的數據輸出不同的控制信號,以控制道路交通標志牌3的閃爍狀態。
圖2是根據上述電路原理設計而成的主動示警LED道路交通標志牌實際應用圖,在馬路的左右兩側設置機動車檢測處罰系統1,在其前方約50米處設置道路交通標志牌3,閃爍控制器2分別與機動車檢測處罰系統1、道路交通標志牌3;當通過機動車檢測處罰系統1的檢測點的車輛被檢測為正常行車,無違章現象時,閃爍控制器2得到檢測數據輸出信號使道路前方的道路交通標志牌3進行常態閃爍(慢閃),其閃爍頻率沒有變化;另一組為警示閃爍信號,當通過機動車檢測處罰系統1的檢測點的車輛被檢測為超速或其他違章行為時,閃爍控制器2得到檢測數據輸出信號使道路前方的道路交通標志牌3即時變換閃爍頻率,進行警示閃爍(快閃),主動提醒違章車輛按標志圖案要求行車,在道路交通標志牌3進行警示閃爍一段時間后,又自動恢復位常態閃爍,從而達到即時主動示警的作用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于海南洋浦光信實業有限公司,未經海南洋浦光信實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720150910.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:蔭罩用撕邊機
- 下一篇:發電機勵磁系統的逆模型控制方法





