[實用新型]有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機

無效

• 申請號: 200720149594.8
• 申請日: 2007-06-13
• 公開（公告）號: CN201061807Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 馬明來;徐剛;李濟昌;孫志和
• 申請（專利權）人: 華北石油管理局
• 主分類號: B21D7/14
• 分類號: B21D7/14
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及大口徑長輸管道施工建設工程中必要的一種冷彎管機，具體的說是一種有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機。

背景技術

目前，已有冷彎管機生產，如石油、化工、電力和城建工程建設中大口徑管道彎曲的冷彎管機。如中國專利公告號CN?1030437C，公開了一種頂推有芯鋼管冷彎精密彎管機，又如中國專利公開號CN?1683096A，公開了一種彎管機。

垂直液壓冷彎管機有兩塊側板。兩塊側板中間固定有一個上模，在兩塊側板之間下部有一個下模和一個后膜。在底板的后端固定有后滾輪裝置，在底板的前端固定有前滾輪裝置。后滾輪裝置和前滾輪裝置支撐鋼管，使鋼管能在垂直液壓冷彎管機上縱向向前移動。

把鋼管放置到后模和下模上，后模將鋼管夾緊，使鋼管不會竄動。下模一端連接液壓主油缸，下模另一端連接液壓輔油缸。液壓輔油缸提升下模，使鋼管的另一方接觸上模，同時液壓主油缸同時提升下模。上模中心和后模均為支點。彎管作業時上模固定不動。下模上升時給鋼管施加的力增大到某一值時，鋼管下部管壁上的拉伸應力達到鋼材的屈服極限，鋼管產生塑性變形，達到鋼管彎曲的目的。

鋼管彎管作業不是一次完成，每次作業只能在鋼管較短的長度上產生一個微小的弧度，要達到整根鋼管彎曲角度的設計要求，必須進行多次彎管作業。先在鋼管上確定相等的間隔，如300毫米。每彎曲一個角度就相應的移動一個間隔再進行一次鋼管彎曲作業，每個間隔需要彎曲相同的角度，如此連續重復作業完成彎管工作。

目前，垂直液壓冷彎管機在完成一次鋼管彎曲作業后，縱向移動鋼管相等間隔的計量方法，先在機架上畫一個標記，觀察事先在鋼管上手工畫好等距間隔線，每次當間隔線行進到與標記重合時，通知操作手停止進管。這種計量鋼管縱向移動量缺點是：移動距離不準確，不能達到鋼管彎曲角度的設計要求，而且費時費力。

另外，每次的鋼管的彎曲角度的計量方法是采用通過標尺觀察活塞桿升起的高度，而后換算成彎曲角度。缺點是：每次彎曲的角度不能準確計量，同樣完成彎曲的鋼管也不能滿足設計要求。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機，改變其結構，準確計量鋼管每次縱向移動距離，準確掌握鋼管每次彎曲角度，使彎曲后的鋼管角度達到設計要求，提高長輸管道施工質量。

本實用新型采用的技術方案是：有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機，包括兩塊側板，兩塊側板中間固定有上模，在兩塊側板之間下部有下模和后膜。在底板的后端固定有后滾輪裝置，在底板的前端固定有前滾輪裝置。下模一端連接液壓主油缸，下模另一端連接液壓輔油缸。其特征是：在后滾輪裝置上固定有支撐板，支撐板上有彈簧和彈簧穩定銷。在后滾輪裝置上連接有支撐臂，支撐臂是通過螺桿連接的。彈簧和彈簧穩定銷在支撐板和支撐臂之間，彈簧能推動支撐臂擺動。在支撐臂的上端部固定有旋轉位移傳感器。鋼管在后滾輪裝置上縱向移動時，旋轉位移傳感器與鋼管產生摩擦旋轉，并測量鋼管縱向移動距離，傳遞到操作臺顯示儀表。操作人員根據操作臺顯示儀表顯示，精確控制鋼管移動距離。

在主油缸缸筒上固定有拉線式位移傳感器，在主油缸活塞桿上固定有拉桿，拉桿與拉線式位移傳感器之間連接有拉線。當主油缸推動活塞桿往復運動時，拉桿帶動拉線改變長度。拉線式位移傳感器測量出主油缸活塞桿伸長的距離，將活塞桿伸長距離換算成主油缸推動上模帶動鋼管彎曲的角度，并傳遞給操作臺顯示儀表。操作人員根據操作臺顯示儀表顯示，精確控制鋼管彎曲角度。

拉桿還可以固定在活塞桿的固定銷上，能起到同樣帶動拉線的作用。

旋轉位移傳感器和拉線式位移傳感器市場有銷售。

本實用新型的有益效果：本實用新型有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機，利用旋轉位移傳感器準確計量鋼管每次縱向移動距離；采用拉線式位移傳感器準確掌握鋼管每次彎曲角度，使操作人員準確計量鋼管每次縱向移動距離和彎曲角度，提高了鋼管彎曲精度，提高長輸管道施工質量。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型有鋼管位移和角度測量傳感裝置的冷彎管機結構示意圖。

圖2是本實用新型旋轉位移傳感器的安裝結構示意圖。

圖3是圖的局部俯視圖。

圖4是本實用新型拉線式位移傳感器的安裝結構示意圖。