[實用新型]腳踏發電電動兩輪車

無效

• 申請號: 200720148681.1
• 申請日: 2007-05-10
• 公開（公告）號: CN201201682Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 甘勃
• 申請（專利權）人: 甘勃
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種腳踏發電電動兩輪車，由人腳的力帶動發電機發電，驅動電動機使兩輪車前進。

背景技術

目前，公知的腳踏兩輪車是用人腳踏動一個齒輪盤，通過鏈條帶動車輪使兩輪車前進。在兩輪車的使用中，傳動腳踏力的機械傳動結構會生銹和磨損，最后造成兩輪車的損壞。

發明內容

為了克服兩輪車的機械傳動結構易于生銹和磨損，本實用新型提供一種腳踏發電電動兩輪車，利用人腳踏動一個發電機發電，由發電機的電力驅動一個裝在車輪上的電動機使兩輪車前進。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：腳踏發電電動兩輪車有腳踏板、發電機、電動機、供電控制器、反向電流阻斷器、蓄電池和工作指示器組成。在公知腳踏兩輪車的車架結構上，安裝有一個發電機，發電機電樞軸與腳踏板機械耦合，當人踏動腳踏板時發電機電樞軸轉動，使發電機發電。電動機電樞軸與車輪軸做在一起，發電機產生的電力驅動電動機使兩輪車前進。

電動機的電樞與前車輪或后車輪的軸做在一起，在腳踏發電機轉動發電時，電流經過供電控制器、反向電流阻斷器流向電動機和蓄電池，以驅動電動機產生兩輪車前進的動力，并向蓄電池充電。反向電流阻斷器是一個只允許電流單方向通過的裝置，它串聯在發電機和電動機之間。當不踏動發電機時，由蓄電池給電動機供電，這時反向電流阻斷器將阻止蓄電池的電流反方向流到發電機本實用新型的有益效果是，免除了腳踏兩輪車機械傳動結構生銹和磨損。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖是本實用新型的基本構造圖。

圖中，1-前輪，2-供電指示器，3-供電控制器，4-車把手，5-蓄電池，6-腳踏板，7-發電機，8-反向電流阻斷器，9-坐墊，10-后輪，11-電動機。

具體實施方式

在圖中，在使用腳踏發電電動兩輪車時，人坐在坐墊9上，用手操縱車把手4掌握方向，用腳的力量踏動腳踏板6使發電機7轉動發電，發電機發出的電力驅動裝在車輪上的電動機11轉動，產生兩輪車前進的動力。

用腳踏動使發電機7發電。電動機11的電樞與前車輪或后車輪的軸做在一起，在腳踏發電機7轉動發電時，電流經過供電控制器3、反向電流阻斷器8流向電動機11和蓄電池5，以驅動電動機11產生兩輪車前進的動力，并向蓄電池5充電。反向電流阻斷器8是一個只允許電流單方向通過的裝置，它串聯在發電機7和電動機11之間。當不踏動發電機時，由蓄電池5給電動機供電，這時反向電流阻斷器8將阻止蓄電池的電流反方向流到發電機。供電控制器3用來接通或斷開發電機、蓄電池和電動機的供電線路，供電指示器2用來指示電動機工作電流和充電電流值。供電控制器3和供電指示器2安裝在便于觀察和操作的車把手位置。