[實用新型]一種雙進風口吸油煙機

無效

• 申請號: 200720147799.2
• 申請日: 2007-04-28
• 公開（公告）號: CN201050833Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 申志賢;張秀文;余學鯨
• 申請（專利權）人: 伊萊克斯(杭州)家用電器有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 逯長明

技術領域

本實用新型涉及吸油煙機領域，特別涉及一種雙進風口吸油煙機。

背景技術

目前，現有大部分吸油煙機采用一個進風口，這類煙機一般與燃氣灶的兩個灶具不匹配，烹飪時有部分油煙因逃逸而不能排走。現有部分吸油煙機采用兩個進風口配置兩套風機組件，這類煙機成本高，噪音大。極少部分煙機采用兩個進風口配置一套風機組件，這類煙機常采用外轉子電機，并在風機系統下端兩側有兩個吸風口，結構復雜，電機功率小，風道不暢，因此風量小。

公開號為CN2694145的中國實用新型專利公開一種油煙機。該專利公開一種新型油煙機，包括風胃組、密封風道、馬達、密封風道底部的吸風口、風胃組上端的出風口，密封風道上端的出風口，風胃組密封連接于密封風道中，其特征是：風胃組呈縱向設置，風胃組中設有一個馬達，風胃組下側設有對稱的二個進風口，又設有二個吸風口，二個吸風口處于密封風道底部并分別與中架板上的二個入風口連通，中架板上的入風口下方接油杯。該專利所述的油煙機具有一個馬達，在風胃組的兩側下方設置兩個進風口，并且與兩個入風口相通并且處于密封通道底部的兩個吸風口。但該專利所述油煙機的機構復雜，成本較高。

因此，如何提供一種結構簡單，并且滿足單電機驅動的雙進風口吸油煙機是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種雙進風口吸油煙機，能夠滿足單電機驅動雙進風吸油，并且結構簡單。

具體說，本實用新型提供的一種雙進風口吸油煙機，包括外殼、位于所述外殼內的電機；以及分別對應于灶眼的兩個進風口；所述吸油煙機進一步包括位于所述外殼內部且具有一開口的風式殼體，所述開口內安裝所述電機及葉輪；所述風式殼體具有位于所述外殼外部的出風口；所述兩個進風口與所述風式殼體和所述外殼內部之間的空間相通。

優選地，所述外殼進一步包括內罩；所述進風口固定安裝在所述內罩上，所述內罩具有兩個互呈一定角度的第一斜面和第二斜面；所述進風口安裝在所述第二斜面上。

優選地，所述第二斜面面積大于第一斜面面積。

優選地，在所述第二斜面的所述進風口下方安裝油杯。

優選地，在所述第一斜面上安裝照明燈。

優選地，所述風式殼體為蝸殼狀。

優選地，所述外殼包括機箱外殼和煙機外殼；所述機箱外殼內部安裝所述風式殼體，所述風式殼體內安裝所述電機。

優選地，所述吸油煙機進一步包括導風板；所述導風板位于所述煙機外殼內側，且安裝在所述機箱外殼與所述煙機外殼相連的一端的底部。

優選地，所述風式殼體密封安裝在所述機箱外殼內；所述機箱外殼與所述煙機外殼密封安裝在一起。

優選地，所述電機具體為單項異步電動機；所述葉輪為離心式葉輪。

與上述現有技術相比，本實用新型雙進風口吸油煙機所述風式殼體內安裝所述電機及葉輪，且具有位于所述外殼外部的出風口；所述兩個進風口與所述風式殼體和所述外殼內部之間的空間相通。當所述電機運行葉輪旋轉時，所述風式殼體和所述外殼內部之間的空間形成了一個負壓腔。由于兩個進風口與所述風式殼體和所述外殼內部之間的空間相通，實現了所述兩個進風口與上述負壓腔相通，從而實現吸油煙的功能。本實用新型雙進風口吸油煙機所述風式殼體具有一開口，即用于安裝所述電機和葉輪，又作為油煙流動的通道。因此，相對上述現有技術結構簡單，并且能夠實現單電機驅動雙進風吸油煙的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型所述吸油煙機第一種實施方式結構示意圖；

圖2為本實用新型所述吸油煙機內部結構剖視圖；

圖3為圖2所示A-A階梯剖視圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種雙進風口吸油煙機，能夠滿足單電機驅動雙進風吸油，并且結構簡單。

為了便于更好的理解本實用新型的方案，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

參見圖1和圖2所示，圖1為本實用新型所述吸油煙機第一種實施方式結構示意圖；圖2為本實用新型所述吸油煙機內部結構剖視圖。

本實用新型第一種實施方式，所述一種雙進風口吸油煙機所述包括外殼1、位于所述外殼1內的電機、分別對應于灶眼的兩個進風口4。所述外殼1內部具有一開口的風式殼體6，所述風式殼體6開口6a內安裝所述電機9及葉輪8。所述風式殼體6具有位于所述外殼1外部的出風口6b。所述兩個進風口4與所述風式殼體6和所述外殼1內部之間的空間相通。