[實用新型]自行車前叉上管與肩座固定的改進結構

無效

• 申請號: 200720146560.3
• 申請日: 2007-05-08
• 公開（公告）號: CN201037030Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 黃士維
• 申請（專利權）人: 申劦金屬制造股份有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02;B62K21/04
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 王潔

技術領域

本實用新型系與一種自行車的前叉有關，更詳而言之，特別是指一種可防止前叉上管與肩座脫離的簡易固定結構。

背景技術

一種如圖4所示的自行車前叉上管與肩座的固定結構，主要系在肩座兩側供前叉上管插接的套孔內形成較小徑的凸擋端口，而供兩前叉上管插接抵設于凸擋端口下，又為防止前叉上管與肩座往下脫離，系在上管的管口內設有螺牙段，而可配合一螺鎖件于肩座上鎖固，由于該螺鎖件外具有較肩座套孔略大的擋緣邊，故與上管鎖緊后可藉由該螺鎖件的擋緣防止上管往下脫離，然而，由于在上管的管口內需加工形成螺牙段，且螺鎖于該螺牙段上的帽套亦必須要以金屬所構成才具有抵撐力，故實不符合經濟效益與加工成本。

有鑒于此，本發明人本著從事自行車前叉多年的產銷經驗，且針對目前結構所存在的相關缺失，深思改善的方法，在經過多次改良與測試后，終于創造出一種自行車前叉上管與肩座固定的改進結構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種簡易且牢固的自行車前叉上管與肩座固定的改進結構。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種自行車前叉上管與肩座固定的改進結構，主要系在肩座兩側供前叉上管插接的套孔內具較小徑的凸擋端處形成外擴口，而兩前叉上管的上緣管口外系設成一小段較小徑的階級狀管口，該階級狀管口令上管抵住于凸擋端下，且伸出于凸擋端口外的階級狀管口形成外擴狀而與套孔上的外擴口緊密扣合。

該形成外擴狀的階級狀管口內套置有防塵套。

本實用新型的有益技術效果是：藉由該階級狀管口令上管可抵住于凸擋端下，并將伸出于凸擋端口外的階級狀管口形成外擴狀而與套孔上的外擴口緊密扣合，如此，使前叉上管與肩座可簡易又牢固的結合固定。

附圖說明

圖1系本實用新型的立體分解示意圖。

圖2系本實用新型的分解剖面示意圖。

圖3系本實用新型前叉上管與肩座組成后的平面剖示圖。

圖4系一種習知自行車前叉上管與肩座固定結構的剖面示意圖。

具體實施方式

首先，請參閱圖1、圖2，系本實用新型的立體分解示意圖與分解剖面示意圖，可看出本實用新型主要系在肩座10兩側供前叉上管20插接的套孔11內具較小徑的凸擋端110處形成外擴口111，而兩前叉上管20的上緣管口外系設成一小段較小徑的階級狀管口21，恰藉由該階級狀管口21令上管20可抵住于凸擋端110下，并將伸出于凸擋端110外的階級狀管口21形成外擴狀而與套孔11上的外擴口111緊密扣合，再于形成外擴狀的階級狀管口21a內套置一防塵套30(如圖1所示)。

而藉由上述構件的組成，續請配合再參閱圖3，系為本實用新型前叉上管20與肩座10組成后的平面剖示圖，可清楚看出，由于本實用新型的肩座10兩側供前叉上管20插接的套孔11內具較小徑的凸擋端110處形成外擴口111，而恰可利用該外擴口111供伸出于凸擋端110外的階級狀管口21形成外擴狀的緊密扣合，藉此，除可藉由套孔11凸擋端110抵制前叉上管20上脫外，又該與肩座10套孔11外擴口111相互緊密扣合的外擴狀階級狀管口21a，即可產生防止前叉上管20與肩座10下脫的功效。

綜上所述，本實用新型的自行車前叉上管與肩座固定的改進結構，使前叉上管與肩座可極為簡易又牢固的結合固定，在同類產品中實有其極佳的進步實用性，同時遍查國內外關于此類結構的技術數據，文獻中亦未發現有相同的構造存在在先。

然而，以上所述，僅系本實用新型的一較佳可行實施例而已，故凡舉應用本實用新型說明書及申請專利范圍所為的等效結構變化，理應包含在本實用新型的專利范圍內。