[實(shí)用新型]一種多功能液力錨定泄油裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720146174.4
• 申請(qǐng)日: 2007-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN201162523Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔陽成;龔家勇;邱坤態(tài);畢生;邱杰;戴達(dá)山;龔玉鵬;孫為民;李江浩;屈玉成;伍祖德;羅井泉;周建生;彭森;屈玉斌;董科武;李軍;劉青松;陳明;高艷麗;鄧艷慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龔陽成;龔家勇;邱坤態(tài)
• 主分類號(hào): E21B34/12
• 分類號(hào): E21B34/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于油田油水井作業(yè)的井下工具，特別是一種多功能液力錨定泄油裝置。

二、背景技術(shù)

油田在進(jìn)入開發(fā)后期后，地質(zhì)儲(chǔ)量越來越少，地層能量越來越低，普遍采用了注水驅(qū)油、注聚合物驅(qū)油生產(chǎn)工藝，高含水層越來越多，找油堵水工作量增加，帶Y221封隔器依靠管柱加壓對(duì)高含水層進(jìn)行封堵的油井?dāng)?shù)量逐年增多，因座封Y221封隔器造成的管柱彎曲導(dǎo)致油管與抽油桿之間的偏磨加劇，為了減緩管桿因座封Y221封隔器造成的偏磨，又采用了打丟手任意層堵水、打橋塞封堵底部高含水層堵水等工藝技術(shù)。但是不帶封隔器的采油管柱又存在管柱蠕動(dòng)的問題，管柱蠕動(dòng)不但會(huì)導(dǎo)致管桿失穩(wěn)擺動(dòng)加劇管桿偏磨，而且還會(huì)影響抽油泵泵效。

另外目前對(duì)環(huán)保的要求越來越高，除下部管柱漏失等情況以外，大多數(shù)油井在作業(yè)時(shí)管柱內(nèi)均充滿了油液，每拆卸一根油管，就有大量的油液四處飛濺，部分油液進(jìn)入油套環(huán)空，大部分油液流入井場地面，不但造成了原油損失、增加了污水處理費(fèi)用，而且還污染了環(huán)境，使作業(yè)操作場地環(huán)境惡劣，增加了操作工人的施工難度和不安全因素，同時(shí)還增加了環(huán)保費(fèi)用。

油田曾經(jīng)應(yīng)用過的“自控式泄油器”、“球控式泄油器”安裝于抽油泵以上適當(dāng)位置，依靠連接在抽油桿上的撞擊器對(duì)滑套的摩擦進(jìn)行打開或者關(guān)閉泄油孔，經(jīng)常出現(xiàn)非正常打開、密封失效等情況，已經(jīng)被淘汰使用。而安裝于抽油泵泵筒以下、固定凡爾以上位置的泵下泄油器由于薄弱環(huán)節(jié)的泄油銷容易在生產(chǎn)過程中因?yàn)閴毫Α⒁毫鞑▌?dòng)出現(xiàn)疲勞斷裂，以及在抽油桿斷脫、井內(nèi)污物沉積時(shí)，都無法通過投放撞擊桿撞擊的方式打開泄油通道，所以該種泄油器也極少使用。

其次目前的注水井由于壓力、溫度的波動(dòng)會(huì)造成管柱蠕動(dòng)，情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致Y341注水封隔器出現(xiàn)封失效現(xiàn)象，同時(shí)由于出砂、結(jié)垢、聚合物及調(diào)剖劑返吐越來越嚴(yán)重，封隔器以下管柱經(jīng)常被堵塞，在作業(yè)起管柱的時(shí)候，管柱內(nèi)的液體不能泄流于井筒中，而是被帶出地面，不但惡化了作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，增加了操作工人的施工難度和不安全因素，同時(shí)還污染了環(huán)境，增加了環(huán)保費(fèi)用。

再其次為了保證油水井酸化施工的成功率，由Y341封隔器或者K344封隔器構(gòu)成的酸化工藝管柱都必須進(jìn)行錨定，目前使用的水力錨雖然可以滿足這種要求，卻無法解決以下問題：就是在油水井酸化施工作業(yè)后，除個(gè)別不需要分層放大注水的情況外，酸化以后的管柱均為死管柱，即由于下部球座的單向連通作用，在作業(yè)起管柱的時(shí)候，油管柱內(nèi)的液體不能進(jìn)入井筒，而是被帶出地面，不但惡化了作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，增加了操作工人的施工難度和不安全因素，同時(shí)還污染了環(huán)境，增加了環(huán)保費(fèi)用。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、性能穩(wěn)定的多功能液力錨定泄油裝置，既能防止抽油管柱蠕動(dòng)，又可在油井作業(yè)時(shí)打開泄油通道將管柱中的油液流放于井筒中，防止管柱蠕動(dòng)失穩(wěn)引起的管桿偏磨，同時(shí)提高抽油泵泵效。另外還可以應(yīng)用于注水井、酸化井的管柱錨定，防止管柱蠕動(dòng)導(dǎo)致Y341封隔器或者K344封隔器密封失效，又可實(shí)現(xiàn)作業(yè)起管柱時(shí)打開泄油通道將管柱中的液體泄流于井筒中，避免污染環(huán)境和改善作業(yè)施工條件。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種多功能液力錨定泄油裝置，包括順序連接的上接頭、泄油銷釘、泄油管、擋環(huán)、錨牙、長壓板、短壓板、沉頭螺釘、預(yù)緊彈簧、錨體下接頭，上接頭與泄油管連接在一起，泄油管下面部分安裝于錨體下接頭的上部并通過反向絲扣連接，擋環(huán)通過絲扣連接在錨體下接頭的最上端；錨體下接頭上面部分對(duì)稱分布有兩個(gè)泄油孔，下面部分對(duì)稱分布有六個(gè)通孔，通孔內(nèi)部直徑相對(duì)較小，形成一個(gè)圓形臺(tái)階，錨牙安裝于六個(gè)通孔內(nèi)，其下端坐落在圓形臺(tái)階上，每個(gè)錨牙中間安裝有兩個(gè)預(yù)緊彈簧并被壓緊，預(yù)緊彈簧上端安裝對(duì)應(yīng)的大壓板或小壓板，大壓板以及小壓板通過沉頭螺釘固定在錨體下接頭外圓周上。

所述泄油管在正常工作情況下其下端面與錨體下接頭上部空腔的下端面相觸，側(cè)面外圓周與錨體下接頭對(duì)應(yīng)部位的內(nèi)圓周通過兩道密封圈實(shí)現(xiàn)內(nèi)外密封。

所述泄油管在正常工作情況下其下部通過反向絲扣與錨體下接頭對(duì)應(yīng)絲扣連接，在連接到位后，由配作的泄油銷釘進(jìn)行泄油扭矩的控制以及絲扣防松。

所述泄油管在其管柱的泄油狀態(tài)下，其下部絲扣的上臺(tái)階面向上運(yùn)動(dòng)與擋環(huán)的下端面相觸，下端面略高于錨體下接頭的兩個(gè)泄油孔。

所述六個(gè)錨牙在自由狀態(tài)下完全容留于錨體下接頭對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi)，并略低于對(duì)應(yīng)處的外圓周面。

所述六個(gè)錨牙在工作狀態(tài)下由于管柱內(nèi)壓力的作用而克服預(yù)緊彈簧的預(yù)緊力向外突出，預(yù)緊彈簧進(jìn)一步被壓縮，但是依然在其彈性范圍以內(nèi)。