[實用新型]鼓形齒式聯(lián)軸器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720144394.3
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN201129371Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑小平
• 申請（專利權(quán)）人: 上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16D1/112
• 分類號: F16D1/112
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔡光亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種聯(lián)軸器，具體涉及一種鼓形齒式聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

JB/T8854.2-1999G?II?CL型鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主、從動端分別有一副外齒軸套1和內(nèi)齒圈，通過鉸制螺栓3連接兩個內(nèi)齒圈法蘭2，使主、從動端連成一體。這種結(jié)構(gòu)的鼓形齒式聯(lián)軸器雖采用齒形配合，但未能利用齒形傳遞扭矩，而是通過鉸制螺栓3傳遞扭矩，扭矩過大時鉸制螺栓3易產(chǎn)生變形，甚至損壞，使用壽命也較短。由于需要在內(nèi)齒圈法蘭2上設(shè)置鉸制孔，這種結(jié)構(gòu)的鼓形齒式聯(lián)軸器加工復(fù)雜，并且零件多，成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鼓形齒式聯(lián)軸器，它可以傳遞更大扭矩。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型鼓形齒式聯(lián)軸器的技術(shù)解決方案為：

包括主、從動端的外齒軸套，所述主、從動端的外齒軸套通過齒形與內(nèi)齒圈連接；內(nèi)齒圈兩端設(shè)有端蓋。

所述端蓋與外齒軸套、內(nèi)齒圈之間分別設(shè)置有密封圈。

所述端蓋為剖分式，通過端蓋連接螺栓連接為一體。

所述外齒軸套與軸之間為花鍵連接。

本實用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是：

本實用新型通過齒形傳遞扭矩，充分發(fā)揮了齒形可傳遞大扭矩的作用，傳遞扭矩更大更可靠，使用壽命更長，可適用于傳遞大扭矩的場合。

本實用新型與標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器相比，在同樣齒形參數(shù)情況下可傳遞更大扭矩，因此選型時可比標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器小一號。

本實用新型采用一個內(nèi)齒圈連接主、從動端的外齒軸套，零件少，無需加工鉸制螺栓孔，制造簡單。

本實用新型參照J(rèn)B/T8854.2-1999G?II?CL型鼓形齒式聯(lián)軸器，確定齒形模數(shù)、齒寬、齒距等傳遞扭矩主參數(shù)，因此具有普遍性兼具專用性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1是標(biāo)準(zhǔn)鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1外齒軸套，2內(nèi)齒圈法蘭，3鉸制螺栓，10軸，11外齒軸套，12內(nèi)齒圈，13端蓋，14密封圈，15端蓋連接螺栓。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型鼓形齒式聯(lián)軸器包括主、從動端的外齒軸套11、內(nèi)齒圈12、端蓋13、密封圈14、端蓋連接螺栓15。內(nèi)齒圈12通過齒形連接主、從動端的外齒軸套11；內(nèi)齒圈12兩端設(shè)有端蓋13，端蓋13使內(nèi)齒圈12在軸向定位。

內(nèi)齒圈12上設(shè)有通向齒形的油路，可注油進(jìn)行油潤滑。

外齒軸套11與軸之間采用花鍵連接，而不用平鍵連接，從而適應(yīng)傳遞大扭矩的需要。

端蓋13與外齒軸套11、內(nèi)齒圈12之間分別設(shè)置有密封圈14，采用氈圈密封，密封性能好，可用于粉塵多的環(huán)境。

端蓋13為剖分式，通過端蓋連接螺栓15連接為一體，端蓋連接螺栓15采用防松螺母。

使用時將主、從動端的外齒軸套11分別套在主、從動軸10上，連接主、從動軸10。