[實用新型]上蓋開啟裝置

無效

• 申請號: 200720144350.0
• 申請日: 2007-12-13
• 公開（公告）號: CN201157785Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 朱雨東;鄭鳴皋;王明暉
• 申請（專利權）人: 上海建設路橋機械設備有限公司
• 主分類號: B02C13/26
• 分類號: B02C13/26;B02C13/282
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔡光亮

技術領域

本實用新型涉及一種開啟裝置，具體涉及一種上蓋開啟裝置。

背景技術

現有的沖擊式制砂機如圖1所示，筒體9內襯有筒體襯板10，筒體襯板10通過螺栓緊固在筒體9上，保護筒體9不受磨損。上蓋2上裝有進料斗1，上蓋2下部裝有蓋護板3，二者之間通過螺栓緊固。筒體9與上蓋2之間通過活接螺栓8與活接螺母7連接。

沖擊式制砂機在現場使用過程中，需要更換易損件，而更換易損件需要開啟上蓋2。由于上蓋2十分笨重，重量達數噸，必須使用起重機才能夠開啟。而現場往往又無起重機，只有使用汽車吊來起吊開蓋。易損件更換完成后，還需要使用汽車吊復原。由于汽車吊費用非常高，更換易損件的費用就相應增加，更換周期也較長。當沖擊式制砂機發生突發故障時，也需開蓋檢查，如果發生在夜間，往往汽車吊叫不上，嚴重影響生產。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種上蓋開啟裝置，它開蓋簡便，可以節省開蓋的時間和費用。

為解決上述技術問題，本實用新型上蓋開啟裝置的技術解決方案為：

包括上蓋2、筒體9、蓋臂21、連接臂25、旋轉套34、軸承座37、液壓缸46；

蓋臂21與所述上蓋2相連，連接臂25與蓋臂21相連，旋轉套34與連接臂25相連；旋轉套34內設置有軸承座37；所述筒體9一側設有液壓缸46，液壓缸46的活塞桿45設置于軸承座37內；活塞桿45與軸承座37之間通過軸承連接。

所述活塞桿45的上端與軸承座37之間設置第一軸承36，活塞桿45的中部與軸承座37之間設置第二軸承44。

所述軸承座37頂部設有內壓蓋30，內壓蓋30頂住所述第一軸承36的外圈。

所述活塞桿45頂端設有圓螺母31，圓螺母31下部設有止動墊圈32，止動墊圈32與所述第一軸承36的內圈之間設有小套33。

所述軸承座37下端設有壓蓋42，壓蓋42頂住所述第二軸承44的外圈。

本實用新型可以達到的技術效果是：

本實用新型利用液壓缸開啟上蓋，開蓋簡便，無需使用汽車吊，可節省更換易損件的時間和更換費用。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是沖擊式制砂機上蓋部分的結構示意圖；

圖2是本實用新型上蓋開啟裝置的結構示意圖；

圖3是圖2中A的局部放大圖。

圖中，1進料斗，2上蓋，3蓋護板，7活接螺母，8活接螺栓，9筒體，10筒體襯板；21蓋臂，22螺栓，25連接臂，26螺栓，29外壓蓋，30內壓蓋，31圓螺母，32止動墊圈，33小套，34旋轉套，35螺栓，36第一軸承，37軸承座，39螺栓，42壓蓋，43密封圈，44第二軸承，45活塞桿，46液壓缸，51回油口，52進油口。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型上蓋開啟裝置，包括上蓋2、筒體9、蓋臂21、連接臂25、外壓蓋29、旋轉套34、第一軸承36、軸承座37、壓蓋42、第二軸承44、液壓缸46。

蓋臂21與上蓋2相連，蓋臂21與上蓋2焊接為一體；連接臂25與蓋臂21通過螺栓22連接；連接臂25通過焊接方式與旋轉套34相連。

旋轉套34內設置有軸承座37，旋轉套34與軸承座37之間通過螺栓39相連接。旋轉套34上端設置有外壓蓋29，旋轉套34與外壓蓋29之間通過螺栓26相連接。

筒體9一側設有液壓缸46，液壓缸46的活塞桿45設置于軸承座37內，活塞桿45的上端與軸承座37之間設置有第一軸承36，活塞桿45的中部與軸承座37之間設置有第二軸承44。

軸承座37頂部設有內壓蓋30，內壓蓋30通過螺栓35與軸承座37緊固；內壓蓋30頂住第一軸承36的外圈，用于緊固第一軸承36的外圈。

活塞桿45頂端設有圓螺母31，圓螺母31下部設有止動墊圈32，止動墊圈32與第一軸承36的內圈之間設有小套33；小套33、止動墊圈32、圓螺母31用于緊固第一軸承36的內圈。

軸承座37下端設有壓蓋42，壓蓋42頂住所述第二軸承44的外圈，用于固定第二軸承44；軸承座37與壓蓋42之間通過螺栓連接。為防止臟物進入第二軸承44，壓蓋42與活塞桿45之間設有O形密封圈43。

液壓缸46設有進油口52和回油口51。

本實用新型利用液壓缸46開啟上蓋2。需要開啟上蓋2時，先拆除連接筒體9與上蓋2的活接螺母7，開動液壓站，從液壓缸46的進油口52進油，使活塞桿45上升?；钊麠U45的上升，帶動上蓋2上升。當上蓋2上升到一定高度，停止對液壓站供油。此時，用手輕輕推動上蓋2，使上蓋2繞活塞桿45的中心旋轉，從而實現上蓋2與筒體9的分離。這時即可檢修和更換易損件。操作完畢后，再推動上蓋2，使上蓋2回復原位，開動液壓站，使液壓缸46內的油從回油口51排出。隨著油的排出，活塞桿45逐漸退回原位，并帶動上蓋2下降至原位。安裝活接螺母7即完成上蓋2的復原。