[實用新型]聯軸器拆卸專用工具無效
| 申請號: | 200720144297.4 | 申請日: | 2007-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN201115942Y | 公開(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發明(設計)人: | 李剛;范自強;韓敏;謝偉;趙哲磊 | 申請(專利權)人: | 中冶寶鋼技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48;B25B23/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 200444上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯軸器 拆卸 專用工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拆卸工具,特別涉及一種聯軸器拆卸專用工具。
背景技術
3CC上線輥道是將20噸左右的熱鋼坯由火清機輸送至寬厚板廠的必經輸送紐帶。因此輸送輥道的設備性能的好壞是及其重要的。尤其是輸送輥道高速軸的聯軸器,使用頻率非常大。其結構設計比較復雜,制動裝置與聯軸器設計為一體的形式,且此聯軸器螺栓為緊配合螺栓,螺栓與螺紋孔配合非常緊。聯軸器連接螺栓拆裝空間非常狹小,且拆卸螺母之后,還需用銅棒敲打出螺栓。由于螺栓與螺紋孔配合緊密,在敲打過程中容易造成螺紋的損壞,甚至在拆卸中損壞聯軸器及制動剎車盤。所以,通過以上存在的各種問題,特設計輥道聯軸器拆卸專用工具。
有鑒于上述現有的拆卸方式存在的缺陷,本發明人基于從事此類產品設計制造多年來豐富的實務經驗和專業知識,并加以實際運用,以期創設出拆卸更為方便、減少聯軸器螺栓損壞率的聯軸器拆卸專用工具。經本發明人不斷研究、試驗和改進,創設出本發明。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用更方便的聯軸器拆卸專用工具,方便在狹小空間拆卸,降低了緊配合螺栓的損壞率。
為解決上述技術問題,本實用新型聯軸器拆卸專用工具,包括由兩半環形結構組成的夾環和固定所述夾環的固定裝置,在夾環上設置光孔和螺紋孔,在所述光孔內設置一直桿,所述直桿5的拆卸端設有螺母套筒,所述螺紋孔內設置一螺桿。
優選的是,直桿的拆卸端設置一快速接頭,快速接頭上套有螺母套筒。設置快速接頭的目的,是在拆卸不同規格的聯軸器螺栓時,可以在快速接頭上套上相應規格的螺母套筒。這樣可以增強本聯軸器拆卸工具的通用性。
優選的是,直桿另一端設置一六角頭。在用扳手等工具轉動直桿時,設置一個六角頭,可以更省力,達到事倍功半的效果。
優選的是,固定裝置為與兩半環形結構固定連接的四個連接塊,連接塊由螺栓連接。
采用這樣的結構后,更方便在狹小空間拆卸聯軸器螺栓,降低了待拆卸的聯軸器螺栓的損壞率。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型聯軸器拆卸專用工具的主視圖。
圖2是本實用新型聯軸器拆卸專用工具的俯視圖。
圖3是本實用新型聯軸器拆卸專用工具的側視圖。
具體實施方式
本實用新型聯軸器拆卸專用工具包括由兩對稱的半環形結構組成的夾環1,夾環1根據聯軸器末端直徑尺寸測量制作。在兩個半環形結構的兩端各焊有一個固定裝置2,固定裝置2可以是四個連接塊21,連接塊21中間留有一個M16螺紋孔4。將夾環1夾在聯軸器末端時,用M16螺栓22連接,起固定夾環1的作用。
在測量聯軸器待拆螺栓分度圓直徑后,在夾環1上按照待拆螺栓的分度圓直徑和分布位置制作兩組光孔3和螺紋孔4,每組中的光孔3和螺紋孔4間隔合理的角度,兩組中光孔3和螺紋孔4間隔的角度相同,且分別在夾環1的兩部分對稱分布。光孔3大小根據直桿5的大小定,螺紋孔4大小根據螺桿6的大小定。
在光孔3內各裝入一個直桿5,該直桿5一端焊有一個六角形的快速接頭51,將螺母套筒53套在快速接頭51上。直桿5的另一端焊有一六角頭52。該裝置用于拆卸聯軸器螺母。將螺母套筒53對準聯軸器螺栓的螺母,旋轉直桿5的六角頭52,帶動螺母套筒53轉動,拆下聯軸器螺母。
在螺紋孔4內各裝入一個螺桿6。該裝置用于拆卸聯軸器螺栓。將螺桿6對準聯軸器螺栓,旋轉螺桿6,可以將聯軸器螺栓慢慢頂出聯軸器。
拆卸聯軸器時,將上、下兩塊半圓型組成的環型結構套在聯軸器末端,固定裝置2將其固定在聯軸器上,固定時,使螺母套筒53對準聯軸器上一個待拆卸的螺母,套筒套在螺母上。用扳手直桿5另一端的旋轉六角頭52,通過直桿5帶動螺母套筒53旋轉,進而卸下螺母。由于在對稱位置還設有一直桿5,所以,這組直桿5和螺桿6也對準了聯軸器上相應的螺母,采用同樣的方式,卸下螺母。然后松開夾具的固定裝置2,旋轉一定的角度,使螺桿6對準剛拆下螺母的聯軸器螺栓,通過固定裝置2將拆卸工具固定到聯軸器上。旋轉螺桿6,將聯軸器螺栓慢慢頂出。由于第二組直桿5和螺桿6間隔相同的角度,所以,第二組螺桿6也與聯軸器上螺栓對準。旋轉螺桿6,同樣可將聯軸器螺栓慢慢頂出聯軸器。
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