[實用新型]一種打中心孔的數控車床夾具

有效

• 申請號: 200720144282.8
• 申請日: 2007-11-01
• 公開（公告）號: CN201095042Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 陳海平;熊志杰
• 申請（專利權）人: 寶鋼集團上海梅山有限公司
• 主分類號: B23Q3/02
• 分類號: B23Q3/02;B23B43/00
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司
• 代理人: 張勁風

技術領域：本實用新型涉及一種機床切削夾具，特別涉及一種打中心孔的數控車床夾具。

背景技術：隨著社會的發展，數控車床的使用越來越廣泛，目前，大部分四工位刀架的數控車床不能進行打中心孔的加工，即使少部分經濟型或改裝的簡易數控車床能用手搖尾架打中心孔，但存在三點不足：一是不能精確控制中心孔的深度，只能依靠操作者的經驗進行把握；二是不能將打中心孔的工序編成程序輸入數控系統進行自動加工，無法實現一次裝夾多工序連續加工，使數控機床不能充分發揮其先進性，因此效率較低；三是批量加工時消耗體力較大，勞動強度高。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種打中心孔的數控車床夾具，以解決數控車床不能將打中心孔的工序編成程序輸入數控系統進行自動加工和不能精確控制中心孔的深度以及批量加工時消耗體力大勞動強度高的問題。

本實用新型的技術方案為：一種打中心孔的數控車床夾具，夾具體為立方體，在夾具體側面根據中心鉆的直徑設置多個中心鉆安置孔，在立方體上表面或下表面垂直于中心鉆安置孔方向設有固定螺孔，螺孔內安置固定螺絲。不同直徑的中心鉆安置孔可從夾具體兩側面對向設置，中間連通段與鉆頭直徑相匹配。中心鉆安置孔分兩排設置。

本實用新型的有益效果是：解決了一般四工位數控車床不能打中心孔的問題。與原來的手搖尾架打中心孔比較，可實現一次裝夾進行多工序連續加工，通過程序自動打中心孔，可任意控制孔深且精度非常高，一般在0.02毫米以內，為下道工序提供了一個很精確的定位基準，節省了許多測量與對刀等輔助時間，提高工效50％以上。與原有技術比較，無需用手搖尾架打中心孔，批量生產時降低了勞動強度，也有利于安全生產。本實用新型制作簡單且用料很小，可裝入多種不同的常用中心鉆，目前使用經濟實用的經濟型數控車床較多，因此應用較廣泛，也可用于普通車床。

附圖說明：

圖1為本實用新型使用狀態結構示意圖

圖2為本實用新型結構示意左視圖

圖中：1.車床刀架2.刀架螺桿3.固定螺絲4.夾具體5.中心鉆安置孔6.固定螺孔7.中心鉆。

具體實施方式：

參照圖1、2，一種打中心孔的數控車床夾具，為立方體，在夾具體側面根據中心鉆的直徑分2排設置4個中心鉆安置孔5，在夾具體上表面和下表面垂直于中心鉆安置孔方向設有固定螺孔6，螺孔內安置固定螺絲3。不同直徑的中心鉆安置孔可從夾具體兩側面對向設置，中間連通段與鉆頭直徑相匹配。采用優質鋼材30硅錳鉬釩在車床刀架上制作，由于制作和使用均在同一機床上進行，可靠保證了夾具與車床主軸中心等高和同軸度一致，使用時無需校驗，簡單方便。

進行中心孔加工時，選擇所需中心鉆7插入夾具體4的中心鉆安置孔5并擰緊固定螺絲3，將夾具安裝在車床四工位車床刀架1上，緊固刀架螺桿2，通過對刀等方式把中心鉆7的刀補輸入數控系統，通過程序使大拖板帶動夾具所夾持中心鉆自動加工。