[實(shí)用新型]自行車折疊器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720144168.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201124909Y | 公開(公告)日: | 2008-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉賢一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華榮金屬制品(昆山)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00 |
| 代理公司: | 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 丁紀(jì)鐵 |
| 地址: | 215300江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 折疊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車折疊器。
背景技術(shù)
為了節(jié)省自行車占有的體積,可以在車架、車把等部位設(shè)置折疊裝置,折疊裝置收合時(shí)能大幅度縮減自行車的體積,便于使用者收放和攜帶。
現(xiàn)有技術(shù)中,多數(shù)自行車折疊器由上折疊體、下折疊體和鎖定機(jī)構(gòu)構(gòu)成,上折疊體通過鉸接軸和下折疊體鉸接,上折疊體上設(shè)有封閉的上螺口、下折疊體上和上螺口對(duì)應(yīng)設(shè)有封閉的下螺口,鎖定機(jī)構(gòu)由鎖定螺桿和鎖定螺絲構(gòu)成,鎖定螺桿穿過上螺口、下螺口后和鎖定螺絲鎖定,下折疊體上還設(shè)有容置鎖螺絲的缺口。
由于上折疊器的上螺口是封閉的,使用上述折疊裝置折疊車架、車把等部位時(shí),須將鎖定螺桿全部旋開,才能完成折疊過程,且旋開的鎖定螺桿還需另行保管和固定,給使用者帶來極大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提出一種無需將鎖定螺桿全部旋開就能完成折疊過程的自行車折疊器。使用該折疊器時(shí)鎖定螺桿無需全部旋開,不存在將旋開的鎖定螺桿另行保管和固定的問題,給使用者以極大的便利性。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出的自行車折疊器由上折疊體、下折疊體和鎖定螺桿構(gòu)成,上折疊體通過鉸接軸和下折疊體鉸接,上折疊體上設(shè)有上螺口、下折疊體上和上螺口對(duì)應(yīng)設(shè)有封閉的下螺口,下螺口內(nèi)開設(shè)有內(nèi)螺紋,鎖定螺桿具有外螺紋,鎖定螺桿穿過上螺口,和下螺口內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合固定,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:上折疊器的上螺口側(cè)面開設(shè)有半開口,半開口的大小略大于鎖定螺桿的直徑,鎖定螺桿正好能穿過該半開口。
作為另一優(yōu)選技術(shù)方案,本實(shí)用新型上述鎖定螺桿最好由梅花形底座、桿體和頭部組成,梅花形底座下方最好設(shè)有圓形凸起,梅花形底座、桿體、頭部和圓形凸起一體成型,圓形凸起的大小和體積和上螺口對(duì)應(yīng)。
作為另一優(yōu)選技術(shù)方案,本實(shí)用新型上述鎖定螺桿圓形凸起下部與上螺口側(cè)面半開口等高的桿體上不開設(shè)螺紋。
作為再一優(yōu)選技術(shù)方案,本實(shí)用新型上述鎖定螺桿的頭部最好設(shè)有凹陷圈,凹陷圈上安裝設(shè)有卡簧。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的自行車折疊器,本實(shí)用新型藉由上折疊器的上螺口側(cè)面開設(shè)的半開口,折疊過程無需將鎖定螺桿全部旋開,給使用者以極大的便利性。
附圖說明
圖1-1是本實(shí)用新型自行車折疊器的結(jié)構(gòu)示意圖(未用鎖定螺桿鎖定);
圖1-2是本實(shí)用新型自行車折疊器的打開狀態(tài)示意圖(未用鎖定螺桿鎖定);
圖2-1是本實(shí)用新型上折疊器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2-2是圖2-1的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型下折疊器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4-1是本實(shí)用新型鎖定螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4-2是圖4-1的仰視圖;
圖5是卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1為上折疊器;2為下折疊器;3為鉸接軸;4為鎖定螺桿;5為上螺口;6為下螺口;7為半開口;8為缺口;9為圓形凸起;10為外螺紋;11為桿體;12為頭部;13為底座;14為凹陷圈;15為卡簧。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1-1和1-2所示,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例提出的一種自行車折疊器由上折疊體1、下折疊體2和鎖定螺桿4構(gòu)成,上折疊體1通過鉸接軸3和下折疊體2鉸接,如圖2-1和圖2-2所示,上折疊體1上設(shè)有上螺口5、下折疊體2上和上螺口5對(duì)應(yīng)設(shè)有封閉的下螺口6,下螺口6內(nèi)開設(shè)有內(nèi)螺紋,鎖定螺桿4具有外螺紋10(如圖4-1和4-2所示),鎖定螺桿4穿過上螺口5,外螺紋10和下螺口6內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合鎖定。上折疊器1的上螺口5側(cè)面開設(shè)有寬度為7.1mm的半開口7,半開口7的大小略大于鎖定螺桿4的直徑7.0mm,鎖定螺桿4正好能穿過該半開口7。
除此之外,本實(shí)施例中上折疊體1、下折疊體2、鎖定螺桿以及鉸接軸3(包括上折疊體1和下折疊體2上設(shè)置的供鉸接軸3穿設(shè)的連接孔)等形狀和結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有技術(shù)中常見的結(jié)構(gòu)無異,并無特別要求。
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