[實用新型]一種便攜式數碼發電機組的殼體加強結構無效
| 申請號: | 200720143131.0 | 申請日: | 2007-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN201062543Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 張超建;王均星;夏基勝;徐儀;王成存;丁洪春;周德華;陳奇;魏登惠;李秀峰;劉云祥 | 申請(專利權)人: | 江蘇江淮動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00;F02B63/04;F16M1/00 |
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| 地址: | 224001江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 數碼 發電 機組 殼體 加強 結構 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種便攜式數碼發電機組,特別涉及一種適于駕車郊游、野營時作為小型移動電源的便攜式數碼發電機組的殼體加強結構。
背景技術
在目前市場上已有的、低于2KW的數碼變頻發電機組中,都采用了直列布置的發動機,如中國專利申請CN95100615.1公開了一種便攜式發電機組,它包括一個發動機,一個由發動機驅動的發電機,一個容納發動機和發電機的隔音箱體,在此便攜式發電機中,發動機總成直立地安裝在底座上,在這樣一種布置中,便攜式發電機組的整個高度相對較高,不利于保持便攜式發電機組工作過程中穩定性和抗振動性。中國專利申請CN200610038539.1也公開了一種數碼發電機組,它具有封閉的機箱,機箱內裝有永磁電機、發動機、發電機、油箱和手起動裝置,機箱側壁裝有控制面板,機箱內的控制面板上裝有逆變器,手起動裝置的手柄設置在機箱的頂面;所述的油箱為異形油箱,異形油箱的加油口上可拆分地裝有能自動控制油箱壓力的油箱蓋,發電機機體底部和機箱間設置有萬向減震墊。這樣布置的結構整個發電機組在高度上明顯大于其寬度,也不利于保持便攜式發電機組工作過程中穩定性和抗振動性。
實用新型內容
為此,本實用新型提供一種便攜式數碼發電機組,其采用了傾斜氣缸布置的發動機,這就構成了整個便攜發電機組在外形和構造上與現有技術明顯不同,從而使整個發電機組在高度上明顯小于現有技術的便攜式發動機組,但其寬度略寬,這樣有利于使用拱形手柄拖動整個發電機組前行,其高度略低,有利于保持便攜式發電機組工作過程中穩定性和抗振動性。
本實用新型便攜式數碼發電機組的殼體加強結構,其包括外殼、腰帶和發動機底板,其外殼為封閉的外殼,包括左外殼和右外殼,在外殼外面有一圈腰帶,其腰帶又包括左腰帶和右腰帶,其左、右腰帶分別緊覆在左、右外殼表面上,左外殼和右外殼與左腰帶和右腰帶通過緊固件與所述的發動機底板連接成一個整體。
本實用新型提供一種便攜式數碼發電機組的殼體加強結構,即腰帶,本實用新型便攜式數碼發電機組具有封閉的外殼,外殼分為左外殼和右外殼,在外殼外面有一圈腰帶,腰帶雙分為左腰帶和右腰帶,腰帶緊覆在外殼表面,增強了數碼發電機組的外觀立體感,這是本實用新型便攜式數碼發電機組的特色之一。
本實用新型提供一種便攜式數碼發電機組的發動機室蓋,它除了具有一般汽油機齒輪室蓋的傳統作用之外,還具有在汽油機發生向齒輪室蓋一側傾斜或傾倒時儲存發動機機油的作用。
本實用新型提供一種便攜式數碼發電機組的冷卻進排風道布置,本實用新型的便攜式數碼發電機組是一種全封閉的靜音發電機組,但其中的汽油機、變頻器等構件需要散熱,因此就必須有冷卻風對其進行冷卻,從而形成了冷卻進排風道。本實用新型的便攜式數碼發電機組的冷卻進排風道包括設置在左外殼和右外殼上的進風口、蝸殼、發動機總成、變頻器、發動機總成的底面導風罩、發動機總成的側面導風罩、發動機總成的缸頭導風罩、發動機總成的缸體上導風罩、消聲器總成、消聲器導風罩、和消聲器蓋板。環境中的自然風被由汽油機驅動的風扇導入進風道,首先冷卻變頻器,然后從蝸殼和手起動裝置之間的間隙形成的風道進風口進入由發動機總成的底面導風罩、發動機總成的側面導風罩、發動機總成的缸頭導風罩、發動機總成的缸體上導風罩、蝸殼及消音器導風罩與發動機外表之間形成的發動機冷卻風道,經過消音器外罩和消音器之間形成的出風風道,最后從消音器蓋板上的冷卻風道出風口出去。
本實用新型便攜式數碼發電機組的左外殼和右外殼通過安裝在左腰帶和右腰帶上的固定螺栓連接在一起,形成一個封閉的機箱,本實用新型所述的數碼發電機組的所有運行元件都安裝在其內部,從而形成本實用新型的又一特點:靜音。所述的左外殼和右外殼形成一個封閉的機箱,左腰帶和右腰帶能承受所有的力,形成一個牢固的框架加強結構,保證了整個便攜式數碼發電機組的正常工作。
本實用新型便攜式數碼發電機組的左腰帶和右腰帶采用統一的顏色,左外殼和右外殼也采用統一的顏色,但兩者采用了不同的色調,形成了強烈的視覺沖擊,給人以立體感和醒目感。
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