[實用新型]皮帶保持裝置無效
| 申請號: | 200720142855.3 | 申請日: | 2007-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN201086992Y | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發明(設計)人: | 湯淺一幸;金沢弘典;木元省吾 | 申請(專利權)人: | 新田株式會社 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00;B65G15/64 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 保持 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于帶式輸送機的、防止無接頭環形皮帶錯位的皮帶保持裝置。
背景技術
在帶式輸送機中,一般設有防止環繞于尾輥的皮帶在滾輪的軸向產生錯位的裝置。特別是在曲線傳送帶中,一對尾輥呈固定中心角配置,皮帶環繞于其上并張開呈扇形,由此在驅動中的皮帶上產生朝向扇形中心的向心力。所以,在曲線傳送帶中,保持曲線傳送帶外周側緣部的位置、防止錯位,就尤顯必要。
作為此類的防止錯位用皮帶保持裝置,已經公知的是,采用固定在皮帶主體上的一對滾輪對沿著曲線傳送帶外周側緣部所安裝的卡邊進行夾持(專利文件1)。沿著曲線傳送帶的外周側緣部,通過設置多個此類的皮帶保持裝置,曲線傳送帶可沿圓周方向搬送,而不產生徑向錯位。
特許文件1??特開平5-24622號公報
實用新型內容
但是,在所有的皮帶保持裝置中,在拆裝卡邊時,都需要使用工具拆裝滾輪。由于存在多個皮帶保持裝置,因此這種作業非常繁雜。
本實用新型旨在提供一種皮帶保持裝置,其不必使用工具,即可較方便地進行卡邊的拆裝。
本實用新型中的皮帶保持裝置,其用于保持沿外側緣部設置有卡邊的皮帶的位置,其特征在于,具有:第一滾輪,其與卡邊卡合并保持其位置;可動部,其支撐第一滾輪;固定部,其與可動部卡合;通過將卡邊夾持于第一滾輪與固定部之間從而保持皮帶的位置;可動部可以在第一滾輪與卡邊卡合并夾持卡邊的固定位置、以及第一滾輪與卡邊相分離、卡邊可取出的分離位置之間自由移動;可以通過將卡合部件嵌插于可動部和固定部之間,或者將卡合部件貫穿嵌插于可動部和固定部,從而將可動部固定于固定位置。
例如,固定部具有第二滾輪,卡邊由第一滾輪和第二滾輪所夾持;并且,例如可動部被固定部支撐且可自由轉動;卡合部件為嵌插于可動部和固定部之間的中心部件。中心部件通過夾于可動部和固定部之間,從而控制上述變位。此時,最好在中心部件設置防止脫落機構,以防止中心部件從可動部和固定部之間脫落。
另外,可動部相對于固定部在與皮帶面垂直的方向可自由嵌脫,并通過將可動部嵌合于固定部,而將可動部配置于固定位置。這時,卡合部件例如可由銷狀部件構成,通過將銷嵌插于設置在可動部和固定部上的孔內,從而將可動部固定于固定部。
如上所述,根據本實用新型,可提供一種皮帶保持裝置,其無需使用工具,即可較方便地進行卡邊的拆裝。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例的皮帶保持裝置的側剖視圖。
圖2是圖1中皮帶保持裝置固定部的側剖視圖。
圖3是圖1中皮帶保持裝置可動部的側剖視圖。
圖4是從圖1中的皮帶保持裝置拆下卡止部件,使可動部從固定位置發生移動時的側截面圖。
圖5是第一實施例的卡止部件中所設置的卡合部件的平面圖。
圖6是第一實施例的卡止部件的中心部件的俯視圖。
圖7是中心部件的側視圖。
圖8是中心部件的后視圖。
圖9是第一實施例中,安裝卡止部件前的皮帶保持裝置的后方側視圖。
圖10是第一實施例中,安裝卡止部件后的皮帶保持裝置的后方側視圖。
圖11是第二實施例的皮帶保持裝置的側剖視圖。
符號說明
10、20????皮帶保持裝置
11、21????固定部
12、22????可動部
13、23????卡止部件
14????????第一滾輪
15????????第二滾輪
16????????曲線傳送帶
17????????卡邊
具體實施方式
下面參照附圖,說明本實用新型的實施例。
圖1為本實用新型第一實施例的皮帶保持裝置的中央側剖視圖。
本實施例的皮帶保持裝置10,主要由固定部11、可動部12和卡止部件13構成。固定部11通過螺栓等裝配部件被固定于圖中未示的皮帶主體上,可動部12軸支撐于固定部11。并且,卡止部件13插入于固定部11和可動部12之間,從而起到控制可動部12旋轉的作用。
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