[實用新型]防盜蓄電池的改良結構

無效

• 申請號: 200720141468.8
• 申請日: 2007-04-02
• 公開（公告）號: CN201038270Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 王景元
• 申請（專利權）人: 天津市丞昊高能電源有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/12;B60R25/10
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本實用新型涉及一種防盜蓄電池，特別是涉及一種具有可調式安全閥的啟動型防盜鈉鹽蓄電池。

背景技術

目前，現有傳統鉛酸蓄電池在各種車輛作為起動電源甚多。

現有的車用防盜智能蓄電池主要存在如下不足：

1、防盜元件存在抗干擾性差，此電路及結構設計不合理，溫度上升時頻率漂移。

2、采用普通鉛酸蓄電池由于漏液造成電路腐蝕和元件損失，尤其充電時溫度高，使電子元件熱穩定性差，導致繼電器誤動作需經常維護。

3、大電流起動時容易打火燒毀接點等。

4、防盜蓄電池在起動系列中使用存在如下缺陷：

4.1、尤其膠帽閥控蓄電池在使用中不適合高倍率大電流放電，氣體大、殼體膨脹變形、爆炸、易失水干涸老化，極板與電解質分離，蓄電池使用壽命短等因素。

4.2、由于內阻大產生高熱直接影響電器元件的壽命和工作穩定性能差、頻率漂移誤動作，不能長期帶液帶電存放等缺陷。

由此可見，上述現有的防盜蓄電池在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決防盜蓄電池存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成，而一般產品又沒有適切的結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新型結構的防盜蓄電池的改良結構，便成為當前業界極需改進的目標。

有鑒于上述現有的防盜蓄電池存在的缺陷，本設計人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的防盜蓄電池的改良結構，能夠改進一般現有的防盜蓄電池，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。

發明內容

本實用新型的主要目的在于，克服現有的車用防盜智能蓄電池存在的缺陷，而提供一種新型結構的防盜蓄電池的改良結構，所要解決的技術問題是使蓄電池抗干擾性及工作穩定性提高，隨之提高了防盜的性能，從而更加適于實用。

本實用新型的另一目的在于，提供一種新型結構的防盜蓄電池的改良結構，所要解決的技術問題是使其不漏液、防腐蝕、更節能、更環保，減低成本、延長使用壽命，從而更加適于實用。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種防盜蓄電池的改良結構，其特征在于其包括：殼體，其上部開口；上蓋，蓋設于殼體上部開口，且具有多個加液口；安全閥，設置于加液口內；多個電池槽，設置于殼體內部，槽與槽之間用一偏極柱串聯連接，每一個電池槽內部依次交叉豎直設置有正極板、負極板和隔板，正、負極板與隔板的上端皆連接有板耳，利用一匯流排焊接串聯，并匯集于伸出殼體外的正極柱與負極柱；防盜元件，該防盜元件包括：數碼芯片；繼電器，與蓄電池正負極相連；及電路板，數碼芯片及繼電器電性連接于電路板。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可以可采用以下的技術措施來進一步實現。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的安全閥包括：閥座，設置于加液口內，與加液口形狀適配，其底部設有一進氣口，且上部開口；閥蓋，蓋設于閥座上部開口上，其上貫穿有一出氣孔；彈性件，位于外殼的內部，其為圓環狀，外環與閥蓋連接；以及閥針，為碗狀，與彈性件內環連接，閥針內部設有貫穿閥針頂部至側面的氣道。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的正極板是采用Pb-Se-Cu-Al合金材料同軸復合編織的呈絲網型結構的板柵。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的負極板是采用Pb-Se-Cu-Al合金材料同軸復合編織的呈絲網型結構的板柵。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的隔板包括聚偏氟乙烯樹脂層及增強材料層復合的復合樹脂膜。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的數碼芯片上貼設有散熱片。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的殼體和上蓋以卡扣結構連接。

前述的防盜蓄電池的改良結構，其中所述的上蓋上設有密封盒，所述的防盜元件位于密封盒內。

借由上述技術方案，本實用新型防盜蓄電池的改良結構至少具有下列優點：

1、采用了美國MICROCHIR公司生產的先進CPU芯片，通過數碼遙控技術，雙向識別系統，先進的控制電路整合在蓄電池上，提高了蓄電池抗干擾性及工作穩定性，隨之提高了防盜的性能。

2、采用密封卡扣式殼體，增加散熱片與優化的合理設計，解決熱穩定性和環保，節能，高效問題。