[實用新型]具有密封改良結構的罐裝馬達

無效

• 申請號: 200720141445.7
• 申請日: 2007-04-10
• 公開（公告）號: CN201038872Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 蘇焜誠;劉明信;方宏聲
• 申請（專利權）人: 漢鐘精機股份有限公司
• 主分類號: H02K5/12
• 分類號: H02K5/12;H02K5/124
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周國城

技術領域

本實用新型涉及一種具有密封改良結構的罐裝馬達，尤指一種適用于可避免密封套筒于組裝時損壞彈性密封圈的具有密封改良結構的罐裝馬達。

背景技術

現有的罐裝馬達(Canned?Motor)中，其內部的轉子外周套設有一密封套筒，而且利用二彈性密封圈分別密封住密封套筒二端，借以使罐裝馬達具有密封的效果。

上述現有罐裝馬達必須具有密封套筒與彈性密封圈的密封結構的原因在于，例如罐裝馬達使用于半導體制造過程中，若于該制造過程散逸有有害的制程氣體，例如氯氣(Cl2)、氨氣(NH3)、四氟化碳(CF4)、硅甲烷(SiH4)、氫氣(H2)等，其有可能于制造過程中經由轉子二端的軸承流入罐裝馬達內，此時，若罐裝馬達內未具有密封結構，則前述的制程氣體會由罐裝馬達的轉子再流經定子、甚或散逸到罐裝馬達外部，如此將會造成人體傷害、罐裝馬達發生損壞、甚至出現爆炸等問題。

參考圖1，其繪示現有罐裝馬達剖面圖。為解決上述問題，傳統上皆是利用上述于罐裝馬達內套入密封套筒91與彈性密封圈92的密封結構，借以達成罐裝馬達的密封效果。然而，傳統上當密封套筒91套入于罐裝馬達時，如箭頭P所示組入方向，密封套筒91的端緣部911會先碰觸到彈性密封圈92。因密封套筒91本身為一厚度較薄的圓筒，故其端緣部911顯得較為鋒利，因此當端緣部911觸及彈性密封圈92時，彈性密封圈92會有被密封套筒91的端緣部911切割而損壞的潛在問題，相對使彈性密封圈92喪失其密封功能，確實非十分理想。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的缺陷，公開一種具有密封改良結構的罐裝馬達，其組裝時不存在損壞密封件的潛在問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

具有密封改良結構的罐裝馬達包括有一外殼體、一前端蓋、一后端蓋、一馬達結構、及一壓環。

上述的外殼體包括一前端開口、一后端開口、及一內部容室其是連通前端開口與后端開口。前端蓋罩蓋于外殼體的前端開口，前端蓋并包括一前端環凸緣其是朝向內部容室凸設，前端環凸緣包括有一前端外環面。

上述的后端蓋罩蓋于外殼體的后端開口。馬達結構是容置于外殼體的內部容室內，馬達結構包括一馬達定子、一密封套筒、及一馬達轉子。

上述的馬達定子固設于外殼體的內壁，密封套筒設于馬達定子與馬達轉子之間，馬達轉子包括有一轉軸，轉軸二端透過一前端軸承、及一后端軸承分別樞設于前端蓋與后端蓋上。

密封套筒之一端是套設于前端蓋的前端外環面上。壓環軸向組設于前端蓋的前端環凸緣旁，前端環凸緣與壓環至少其中之一凹設有一環凹部，環凹部容設有一彈性密封圈。壓環是軸向壓迫彈性密封圈，彈性密封圈并徑向突出而與密封套筒密封接觸。馬達定子并繞設有復數個線圈。

通過由上述結構，組裝密封套筒入外殼體之前，可預先選擇當彈性密封圈套設于環凹部后，其外徑小于密封套筒的外徑者，如此在將密封套筒套入時，便不會有切割破壞彈性密封圈的問題。之后再組入壓環并控制壓環軸向位移以壓迫彈性密封圈，使彈性密封圈朝密封套筒接觸的方向徑向擴撐，達到密封的目的。

上述的環凹部可為一斜凹槽、方凹槽、或其它形狀的凹槽，且環凹部可凹設于前端蓋的前端環凸緣，亦可凹設于壓環。壓環可更凹設有另一環凹部，其可容設有另一彈性密封圈，使密封效果更佳。

上述的前端蓋可包括有等角布設的至少二軸向穿孔、以及至少二螺栓，壓環包括有對應數目的內螺紋孔，至少二螺栓對應穿過至少二軸向穿孔，并對應螺鎖于壓環的內螺紋孔，促使壓環軸向位移以壓迫彈性密封圈。借此設計，以簡單的轉動螺栓方式即可控制密封套筒與彈性密封圈間的密封。螺栓固定壓環的方向除了上述由前端蓋方向鎖入螺栓外，亦可以一相反方向實施，即將螺栓由壓環的方向鎖入前端蓋。另外也可將壓環與前端蓋皆開設軸向穿孔，利用螺帽固定螺栓。

上述的后端蓋可包括一后端環凸緣，是朝向內部容室凸設。后端環凸緣包括有一后端外環面，密封套筒的另一端是套設于后端蓋的后端外環面上。且后端環凸緣可更凹設有另一環凹部，其可容設有另一彈性密封圈。上述的彈性密封圈可為O型環(O-Ring)。

上述外殼體外部可組設有一冷卻水道，冷卻水道具有一入口與一出口，以利用冷卻水的進出流動冷卻馬達定子。

本實用新型具有密封改良結構的罐裝馬達的有益效果是，解決了現有技術的潛在問題，其在組裝時確實不會損壞密封件。

附圖說明

圖1是現有罐裝馬達剖面圖；

圖2是本實用新型第一較佳實施例的罐裝馬達剖面圖；