[實(shí)用新型]伸縮折疊簡易車庫及災(zāi)民臨時住房

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720141234.3
• 申請日: 2007-03-30
• 公開（公告）號: CN201033954Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳永利
• 申請（專利權(quán)）人: 吳永利
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;E04H1/02;E04B1/343
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種汽車使用的活動簡易車庫，也是救助災(zāi)民的臨時住房。

背景技術(shù)

目前，所使用的汽車庫都是固定建筑，不能搬運(yùn)轉(zhuǎn)移，需要占用很多土地。由于土地資源緊缺，大部分家庭轎車沒有車庫，只能放在露天停車場，受到雨雪風(fēng)沙的損害，在夏季陽光的暴曬下既不安全又對車輛造成很大損傷。

在發(fā)生自然災(zāi)害時，如地震、洪水，造成房倒屋塌大批災(zāi)民需要臨時住房。目前，所使用的臨時住房都是一些散件運(yùn)到現(xiàn)場拼裝，既浪費(fèi)時間又需要有專業(yè)技術(shù)的人員安裝。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有車庫不能搬運(yùn)轉(zhuǎn)移和露天停放的汽車受損害的問題，以及災(zāi)民臨時住房現(xiàn)場拼裝浪費(fèi)時間的困難。本實(shí)用新型提供了一種伸縮折疊簡易車庫及災(zāi)民臨時住房。它可收縮合攏搬運(yùn)轉(zhuǎn)移靈活方便，不需臨時拼裝。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：用金屬制作一組門形框架，框架與框架用連接梁以平行四邊形的方式連接，使框架能平行張開和合攏。在第一根框架的兩個立柱里都裝有絲杠，絲杠分上下兩部，都裝有錐形齒輪。在兩個立柱之間有一個驅(qū)動軸，軸兩頭裝有錐形齒輪，軸上的錐形齒輪與上下兩絲杠上的錐形齒輪咬合，當(dāng)搖動驅(qū)動軸時，上下絲杠同時轉(zhuǎn)動。在絲杠上裝有螺母滑塊，滑塊為方形中心有與絲杠配合的螺孔，側(cè)面有連接臂，滑塊上的連接臂與連接梁連接，當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時，滑塊上下滑動使連接梁變換角度，框架會隨著分開或合攏。當(dāng)搖動驅(qū)動軸使框架張開時，蓋上防雨布就可成為車庫和臨時住房。當(dāng)反方向搖動驅(qū)動軸時框架收縮合攏可搬運(yùn)轉(zhuǎn)移。

本實(shí)用新型的有益效果是，節(jié)約土地，不占用固定場地。為露天停車場的汽車提供一種活動車庫。為救助災(zāi)民節(jié)約時間，提供方便簡單的臨時住房。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)圖

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖及局部剖視圖。

圖3是圖1中的A-A剖視圖

圖中1、第一根框架；2、框架；3、連接梁；4、驅(qū)動軸；5、上絲杠；6、下絲杠；7、上錐形齒輪；8、下錐形齒輪；9、驅(qū)動錐形齒輪；10、上螺母滑塊；11、下螺母滑塊；12、軸承座；13、連接軸；14、內(nèi)方孔；15、滾動輪；16、滑塊連接臂。

具體實(shí)施方式

在圖1中，框架與框架之間用連接梁(3)連接，連接梁(3)中部用連接軸(13)與框架(2)連接，連接梁(3)頭部相互連接，連接點(diǎn)在框架(2)里上下滑動。連接梁(3)與第一根框架(1)連接時，上下分別與螺母滑塊(10)(11)上的連接臂16連接，中間與第一根框架(1)上的固定臂連接。為了減小框架(2)與地面的摩擦力，底部裝有滾動輪(15)。

在圖2的局部剖視圖里，有兩個軸承座(12)使絲杠(5)(6)不上下竄動，保證絲杠上的錐形齒輪(7)(8)與驅(qū)動錐形齒輪(9)緊密咬合。上絲杠(5)裝有螺母滑塊(10)，下絲杠(6)裝有螺母滑塊(11)上下兩螺母滑塊(10)(11)，為方形中心有與絲杠(5)(6)配合的螺孔，側(cè)面有連接臂(16)。驅(qū)動軸(4)頂部有內(nèi)方孔(14)可供搖把插入搖動驅(qū)動軸(4)，驅(qū)動軸上的錐形齒輪(9)與絲杠上的錐形齒輪(7)(8)兩咬合點(diǎn)180度，所以上下兩絲杠(5)(6)的旋轉(zhuǎn)方向相反。當(dāng)搖動驅(qū)動軸(4)時，兩個螺母塊(10)(11)相對方向滑動，反向搖動驅(qū)動軸(4)時，兩螺母滑塊(10)(11)相反方向滑動，這樣就使車庫整體張開或合攏。