[實用新型]電動自行車用電源裝置無效
| 申請號: | 200720141056.4 | 申請日: | 2007-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201021110Y | 公開(公告)日: | 2008-02-13 |
| 發明(設計)人: | 賴志雄 | 申請(專利權)人: | 愛地雅工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 用電 裝置 | ||
1.一種電動自行車的電源裝置,其特征在于,主要包括:
一車架,車架至少一車架管端面開設有一容置槽;
一電源裝置,以可組、拆方式與車架管的容置槽結合,從而形成與車架管結合為一體的電源裝置。
2.如權利要求1所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述電源裝置是指一電池,該電池外部一體擴大出對應容置槽的電池蓋,該電池蓋通過底緣與容置槽頂緣卡抵限位,使電池蓋頂面與車架管端面保持切齊構成一完整車架管。
3.如權利要求1所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述電源裝置包括一電池及一基座外殼,該基座外殼對應固設在容置槽內,且基座外殼另通過一隔板阻隔出一預留室及凹設一電池容槽,預留室容設一控制盒,電池容槽則以可組、拆方式卡抵結合一電池,該電池與控制盒保持電性連結關系。
4.如權利要求3所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述電池外部一體擴大出對應電池容槽的電池蓋,該電池蓋則通過底緣與電池容槽頂緣卡抵限位,同時使電池蓋頂面與車架管端面保持切齊。
5.如權利要求3所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述車架管為呈四邊形的上管、下管或座管;而基座外殼則為橫截斷面呈ㄇ形的結構體,該ㄇ形基座外殼下端設有隱沒于容置槽內的插接部,插接部上端則擴大出一切齊車架管端面的結合部,結合部頂端對應電池容槽處形成鏤空端面、對應預留室處則形成一適當長度的保留端面,而不同保留端面處則形成與車架管卡抵限位用的斜擋端面;而保留端面的頂面則設有一電源按鈕,側面則設有方便電池取出的退匣按鈕。
6.如權利要求2或3所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述電池蓋頂面設有電源指示燈。
7.如權利要求2或3所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述電池蓋兩側面對應處凹設一長條狀的凹溝。
8.如權利要求1所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述車架管的容置槽底面局部朝上形成一預設高的凸柱,該凸柱恰與電源裝置呈抵頂關系,使凸柱兩側形成一預設高度的走線空間。
9.如權利要求1所述的電動自行車的電源裝置,其特征在于,所述車架管的容置槽內的電源裝置局部凸設與容置槽底面抵靠的預設高凸柱,使凸柱兩側形成一預設高度的走線空間。
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