[實用新型]激振式氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐

無效

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• 申請日: 2007-03-30
• 公開（公告）號: CN201169445Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王波;張超;陳濤;龐金輝;韓磊;王堅;齊秀娟
• 申請（專利權(quán)）人: 王波
• 主分類號: B65D88/72
• 分類號: B65D88/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐，尤其是一種采用噴射高頻高速激振擾動氣流，強化粉粒體物料與空氣混合作用及懸浮效能的激振式氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐。

背景技術(shù)

目前，運輸車輛上配裝的氣力卸料散裝粉粒體倉罐，一般由罐體，罐體內(nèi)的料倉，料倉頂部的罐口，料倉下部的流化床，進氣管道及輸料管道所構(gòu)成。壓力空氣由料倉底部吹入穿過流化床，床層上的粉粒體物料呈流化態(tài)后流向底部吸料口并懸浮，再由壓力空氣經(jīng)過輸料管道輸出罐外。如唐山生產(chǎn)的TZ9400GFLa型，廣東生產(chǎn)的GDZ9400GSN型，安徽生產(chǎn)的AH9242GSN型，日本生產(chǎn)的BA22-70A型等散裝粉粒體運輸車倉罐，由于其流化床是沿料倉長度方向傾斜10～15度設(shè)置的，物料在床面上各部位的厚度不等，所以流化床上各部位的透氣阻力也不同，全床物料流態(tài)化程度差異很大。在卸料過程中經(jīng)常出現(xiàn)氣穴或空床，致使倉內(nèi)物料與空氣不能充分混合及懸浮，床面上經(jīng)常存有較多的滯留物料，需要反復(fù)清倉操作，所以卸料速度慢、剩料率高。另外，對于不同粒徑混合組配的且比重稍大流態(tài)化性能較差的粉粒體物料，卸料時發(fā)生振動、堵塞等故障率更大。為了解決上述問題，近年來，國內(nèi)外都曾有人依據(jù)物料在流化床面上分布的不同厚度，分段設(shè)計不同透氣量的流化床。但是因為制造復(fù)雜，很難與物料的臨界流態(tài)化速度達到最佳匹配，在性能上雖然有所改善，但效果仍不理想，收效不大。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐在輸料過程中倉內(nèi)物料與空氣不能充分混合及懸浮，對不同粒徑混合組配的且比重稍大流態(tài)化性能較差的粉粒體物料不適應(yīng)的缺陷，本實用新型提供一種激振式氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐。該倉罐不僅強化了料倉內(nèi)粉粒體物料與空氣混合作用及懸浮效能，而且對不同粒徑混合組配的且不同比重的各類粉粒體物料適應(yīng)性強。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：激振式氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐，包括罐體，罐體內(nèi)的料倉，料倉頂部的罐口，料倉底部的激振裝置，進氣管道及輸料管道所構(gòu)成。該倉罐的設(shè)計要點是在料倉的底部設(shè)置激振裝置，激振裝置上方設(shè)置波折曲線型吸料口。

本實用新型氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐，其中所述的激振裝置，包括氣室、噴嘴、浮騰帽、定位板及聯(lián)接螺栓所構(gòu)成。所述氣室由小封頭，下法蘭，環(huán)形板，氣室板，進氣口組焊而成。在其氣室板均布的透孔上焊裝噴嘴，噴嘴上端扣裝浮騰帽，浮騰帽上方設(shè)有定位板，聯(lián)接螺栓的下端與氣室板焊聯(lián)，定位板緊固于聯(lián)接螺栓的上端。氣室下部的進氣口與進氣管道接通。

本實用新型氣力卸料散裝粉粒體運輸車倉罐，其中所述的波折曲線型吸料口，是由上向下漸擴的錐臺形短筒體，其上口為圓形，與輸料管道焊聯(lián)，其下沿呈波折曲線型，設(shè)置在激振裝置的正上方。

壓力空氣從進氣口進入氣室后由噴嘴射出，此時氣室內(nèi)氣壓大于料倉內(nèi)的氣壓，浮騰帽被壓力空氣舉起，壓力空氣由噴嘴與浮騰帽之間的環(huán)形間隙噴出。當料倉內(nèi)的氣壓逐漸上升與氣室內(nèi)的氣壓相等時，作用于浮騰帽上下的推力平衡，浮騰帽由于自重下落，封閉壓力空氣的通道，此時，氣室內(nèi)瞬間氣壓又大于料倉內(nèi)的氣壓，浮騰帽又被噴嘴射出的壓力空氣舉起，如此循環(huán)，浮騰帽在氣室板和定位板之間做上下高頻運動，由于浮騰帽的高頻振蕩作用，形成的高頻高速激振擾動氣流，使倉內(nèi)粉粒體物料與壓力空氣一起運動產(chǎn)生卷吸，強化了粉粒體物料與空氣的混合作用及懸浮效能。

本實用新型的有益效果是，其激振裝置自重僅20公斤，取代了重量150多公斤且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的流化床；料倉內(nèi)物料在高頻高速擾動氣流作用下，粉粒體物料與空氣充分混合，固氣比高；設(shè)計的波折曲線型吸料口有效地增加了吸料口下沿的周長，收集效率高。所以該倉罐卸料速度快，剩余率低，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。同時提高了對不同粒徑混合組配且不同比重的各種粉粒體物料輸送的適應(yīng)能力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中I的局部放大圖。

圖3是本實用新型激振裝置的全剖示意圖。

圖中符號說明如下：

1.罐體，2.罐口，3.激振裝置，4.進氣管道，5.輸料管道，6.罐殼體，7.前封頭，8.后封頭，9.中隔板，10.滑料斗，11.料倉，12.上法蘭，13.氣室，14.進氣口，15.噴嘴，16.浮騰帽，17聯(lián)接螺栓，18.定位板，19.下法蘭，20.小封頭，21.環(huán)形板，22.氣室板，23.透孔，24.吸料口，25.蝶閥。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施作如下詳述：